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SCSA06C 6PK Kompressor Klimaanlage 12V für Toyota für Corolla WXTT076

Min Bestellmenge : 3 Stück Preis : Negotiable
Verpackung Informationen : Neutrale Verpackung und unsere eigene Markenverpackung oder kundengebundene Verpackung entsprechend Lieferzeit : 30 TAGE
Zahlungsbedingungen : Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, paypal Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 50000pcs pro Monat
Herkunftsort: Guangdong, China Markenname: WNRLN
Zertifizierung: SGS/IS09001 Modellnummer: WXTT076

Detailinformationen

Artikel Nr.: WXTT076 Fahrzeugmarke: Für Toyota Corolla/Fiat500/Barchetta/Doblo/Idea/Panda/Punto
Spannung: 12 V Größe: Standardgröße
Rillen: 6PK Typ des Kompressors: SCSA06C
OEM-Nr.: Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in den Artikeln 1 und 2 der vorliegenden Verordn Modelljahr: 1999 bis 2015
Markieren:

Selbstrollenkompressor

,

Selbst-aircon Kompressor

Produkt-Beschreibung

SCSA06C 6PK Kompressor Klimaanlage 12V für Toyota für Corolla WXTT076

 
 
Parameter:

Modellnummer

 

 

WXTT076

 

 

Fahrzeugmodell

 

 

Für Toyota Corolla/Fiat500/Barchetta/Doblo/Idea/Panda/Punto

 

 

Typ

 

 

Wechselstromkompressor

 

 

Jahr Modell

 

 

1999 bis 2015

 

 

Typ des Kompressors

 

 

SSCSA06C

 

 

OE Nein.

 

 

Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in den Artikeln 1 und 2 der Verordnung (EG) Nr. 882/2004 vorgesehenen Maßnahmen zu prüfen.

 
 
 

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Anzeichen für einen defekten Klimakompressor
 
Wenn Sie beim Antrieb der Klimaanlage des Autos heiße Luft anstelle von kühler Luft empfinden, ist dies ein deutliches Anzeichen für ein mögliches Problem mit dem Klimaanlagekompressor.Dieses Gerät ist dafür verantwortlich, kühle Luft in der gesamten Kabine zu zirkulierenWenn es also warme Luft gibt, könnte dies bedeuten, dass der Kompressor ausfällt.
 
Es gibt verschiedene visuelle Anzeichen, auf die man achten muss, wenn man feststellt, ob der Klimakompressor defekt ist.Eine fehlerhafte Kupplung kann dazu führen, dass sich der Antriebsriemen schneller abnutztSie müssen sich nicht auf zerrissene, schmutzige oder lose Gürtel konzentrieren, da dies die Leistung Ihres HVAC-Systems beeinträchtigen kann.Alle Anzeichen von Öllecks um den Kompressor oder die Kupplung hinweisen auf ein Problem., da Automobilkompressoren für einen reibungslosen Betrieb ausreichende Ölmengen benötigen.
 
Wenn Sie lautes Geräusch beim Einschalten des Kompressors bemerken, dann müssen Sie sich anpassen.Es kann ein Zeichen dafür sein, dass die Klemmmaschine defekt ist.Die Kupplung sollte reibungslos und ohne Hindernisse funktionieren.
 
Wenn Sie eines dieser Symptome bemerken, ist es ratsam, den Klimakompressor Ihres Autos von einem Fachmann untersuchen zu lassen.
 
 
 
 
Bei der Installation eines Klimakompressors ist es nicht ungewöhnlich, dass ein gewisses Rauschen auftritt.Es könnte auf ein Kompressorproblem hinweisen.Hier sind einige Schritte zur Erkennung und Reparatur von Kompressorgeräuschen:
 
1. Visuelle Inspektion: Beginnen Sie mit der visuellen Inspektion des Kompressors auf offensichtliche Anzeichen von Beschädigungen, wie Lecks, lose Komponenten oder abgenutzte Gürtel.Überprüfen Sie auch alle Verbindungsleitungen und Anlagen..
 
2. Hörprüfung: Hören Sie aufmerksam auf das Geräusch des Kompressors. Achten Sie auf die Art des Geräusches (Schleifen, Quietschen, Klappern usw.), die Dauer,und ob es konsequent oder intermittierend auftrittDies hilft Ihnen, die mögliche Ursache des Problems zu identifizieren.
 
3. Druckprüfung: Anschließen der Druckmessgeräte an die hohen und niedrigen Druckseiten der Klimaanlage.Überwachen Sie die Druckwerte und vergleichen Sie sie mit den HerstellerspezifikationenWenn der Druck zu hoch oder zu niedrig ist, könnte dies auf ein Kompressorproblem hinweisen.
 
4. Vibrationsanalyse: Übermäßiges Kompressorgeräusch kann manchmal durch übermäßige Vibrationen verursacht werden. Verwenden Sie einen Vibrationsanalysator, um das Vibrationsniveau in der Nähe des Kompressors zu messen.Übermäßige Vibrationen können durch eine Fehlausrichtung des Kompressors verursacht werden, abgenutzte Motorhalterungen oder beschädigte Innenkomponenten.
 
5. Schmierstoffprüfung: Überprüfen Sie den Schmierstoffgehalt und die Qualität des Kompressors.das Schmiermittel gemäß den Herstellerempfehlungen entleeren und ersetzen.
 
6. Gürtel- und Riemeninspektion: Prüfen Sie Gürtel und Riemen auf Anzeichen von Verschleiß, wie Risse, Verschleiß oder Fehlausrichtung.Ein loser oder beschädigter Gurt kann Lärm verursachen und die Leistung des Kompressors beeinträchtigen- Ersetzen oder einstellen Sie den Gurt nach Bedarf.
 
7Kompressorwechsel: Wenn alles andere ausfällt und der Lärm anhält, kann es notwendig sein, den Kompressor zu ersetzen.Fragen Sie einen Fachmann, der Ihnen helfen kann, festzustellen, ob ein Kompressor ersetzt werden muss..
 
Bitte beachten Sie, dass dies allgemeine Richtlinien sind.und es wird immer empfohlen, einen Klimaspezialisten oder einen qualifizierten Techniker für eine ordnungsgemäße Diagnose und Reparatur von Kompressorlärm zu konsultieren.

 

 

 

 

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