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977011U100 Kompressor Für Hyundai Santafe Für Sonata Für Grandeur Für Trago Für Kia Ceed WXHY008

Min Bestellmenge : verhandelbar Preis : Competitive
Verpackung Informationen : Neutrale Verpackung / WNRLN-Verpackung / Individuelle Verpackung Lieferzeit : 0-30 Tage
Zahlungsbedingungen : Western Union, T/T, Paypal Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 50000 pro Monat
Herkunftsort: Guangdong, China Markenname: WNRLN
Zertifizierung: SGS/ISO9001 Modellnummer: WXHY008

Detailinformationen

Name: WXHY008 Jahr Modell: 2006-2012
Kompressormodell: VS18 Anwendbar für: Für Hyundai Santafe Für Sonata Für Grandeur Für Trago Für Kia Ceed Für Magentis 2.0
Spannung: 12 V OEM Nein: Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, ihre Stellungnahme zu dem Vorschlag zu unterbreiten.
Markieren:

Autoteilkompressor

,

Selbstluftkompressorersatz

Produkt-Beschreibung

977011U100 Kompressor Für Hyundai Santafe Für Sonata Für Grandeur Für Trago Für Kia Ceed WXHY008

Parameter:

 

Fahrzeugmarke

 

Für Hyundai Santafe Für Sonata Für Grandeur Für Trago Für Kia Ceed Für Magentis 2.0
 

Kompressormodell

 

VS18 6PK

 

Spannung

 

12 V

 

Kühlmittel

 

R134a

 

Jahr Modell

 

2006 bis 2012

 

OE Nein

 

Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, ihre Stellungnahme zu dem Vorschlag zu unterbreiten.

 

 

 

Technische Angaben:

 

Was Sie wissen müssen

Wenn Sie einen Klimakompressor austauschen, müssen Sie bereit sein, zusätzliche Komponenten des Systems zu ersetzen, je nachdem, warum Ihr eigener Kompressor ausfällt.Die nachstehenden Informationen sollen Ihnen ZEIT und GELD sparen.

 

1Kompressor verriegelt/intern eingeschlossen:

 

Wenn Ihr Kompressor intern kaputtgegangen ist, liegt dies an unzureichendem Kältemittel oder Öl im System oder das System ist blockiert.die zu einer Überhitzung des Kompressors führt, was zu einem Ausfall der inneren Teile führt.

 

Sichtbare Symptome:

Das Öl im Kompressor ist schwarz und/oder enthält Aluminiumpartikel.

Was Sie tun sollten:

1. Ersetzen Sie den A / C Kompressor (stellen Sie sicher, PAG Öl hinzuzufügen)

2. Ersetzen Sie den Empfänger-Trockner/Akkumulator

3. Ersetzen Sie das Ausdehnungsklappe / Öffnungsrohr

4Ich spül die Klimaanlagen aus.Kondensator und Verdampfer sind erforderlich (Wir empfehlen professionell, den Kondensator auf modernen Fahrzeugen zu ersetzen, da der Durchgang an den Flossen so klein ist, dass eine Spülung nicht alle Verunreinigungen entfernt).

5Das System wird 30 bis 45 Minuten lang Vakuumieren, um Feuchtigkeit zu entfernen.

6. Fügen Sie die richtige Menge Kältemittel in das System.

7Das Fahrzeug wird etwa 3 Minuten lang auf der niedrigsten Lüfterstellung laufen lassen, damit der Kompressor das Kältemittel und das Öl umdrehen kann.

Der Grund, warum es wichtig ist, die zusätzlichen aufgeführten Teile auszutauschen, ist, dass, wenn Sie einem kontaminierten System einen neuen Kompressor hinzufügen,Der Kompressor wird die Verunreinigungen umkreisen und schließlich wieder sperren

 

2Kompressor macht Lärm:

 

Es gibt zwei mögliche Gründe, warum Ihr Kompressor Lärm macht. Der erste ist, dass der Kompressor aufgrund eines Mangels an Kältemitteln oder Öl im System unter internen Schäden leidet.Dies ist ein frühes Zeichen, dass der Kompressor ergreiftDer zweite Grund ist, daß das Lager am Kompressor schlecht ist.

 

Sichtbare Symptome:

Der Kompressor macht Lärm, wenn die Klimaanlage eingeschaltet oder ausgeschaltet ist, die Kupplung hat eine rot/braune Verfärbung durch Überhitzung.

Was Sie tun sollten:

Mit den richtigen Werkzeugen und einigen mechanischen Kenntnissen können Sie das Lager des Kompressors ersetzen, ohne es aus dem Fahrzeug nehmen zu müssen.

Wir tragen fast alle Lagergrößen für A / C-Kompressorkupplungen. Bitte kontaktieren Sie uns und wir werden Ihnen die Artikelnummer zur Verfügung stellen, damit Sie das Kupplungslager kaufen können.

 

3) Kompressor nicht eingeschaltet:

 

Wird der Kompressor nicht eingeschaltet, obwohl das System ordnungsgemäß geladen ist, ist die Spule möglicherweise nicht mehr funktionsfähig.Dies kann ein elektrisches Problem des Fahrzeugs sein oder die Spule kann unter einer Überhitzung des Kompressors leiden.

Sichtbare Symptome:

Das Epoxid in der Spule hat Blasen, Risse und sieht aus wie "ausgetrocknet".

Was Sie tun sollten:

Bitte kontaktieren Sie uns für Verfügbarkeit.

 

4Kompressor ist undicht:

 

Kompressoren können aus verschiedenen Gründen undicht werden. Dies kann passieren, wenn der Kompressor überhitzt, ein Hindernis im System und eine Überladung des Systems auftreten.

Sichtbare Symptome:

UV-Farbstoff befindet sich auf der Welle oder dem Körper des Kompressors.

Was Sie tun sollten:

Der Kompressor wird ausgetauscht und eine Leckageprüfung durchgeführt, um sicherzustellen, dass keine weiteren Lecks im System vorliegen.

Hinweis: Dies sind die häufigsten Probleme, die bei einem fehlerhaften Kompressor auftreten.

Wir empfehlen Ihnen, Ihr Fahrzeug an einen ASE-zertifizierten Mechaniker zu bringen, der in der Lage ist, das Fahrzeug ordnungsgemäß zu reparieren.

Ihre Klimaanlage diagnostizieren und das Problem feststellen.

Es gibt andere Probleme, die möglicherweise in Ihrem System vorliegen.

Sie können sich auch mit einem anderen Arzneimittel beschäftigen, das hier nicht aufgeführt ist.

Wenn Sie noch Fragen haben, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, wir sind hier, um zu helfen.

 

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