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7H158224 Wechselstromkompressoren für Isuzu ELF 12V Auto Wechselstromkompressor Lieferant 2003-2007 WXIZ047

Min Bestellmenge : Verkäuflich Preis : Negotiable
Verpackung Informationen : Neutrale Verpackung und unsere eigene Markenverpackung oder kundengebundene Verpackung entsprechend Lieferzeit : Entsprechend Ihrer Auftragsquantität und basiert auf Ihren Anforderungen.
Zahlungsbedingungen : L/C, T/T, Western Union Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 5000-teilig/Stücke pro Monat
Herkunftsort: Guangdong, China (Festland) Markenname: WNRLN
Zertifizierung: SGS/ISO9001 Modellnummer: WXIZ047

Detailinformationen

Type: AC Compressor & Clutch Refrigerant: R134a
Car Make: For Isuzu ELF 12V Voltage: 12V
Model: 7H15 Grooves: 1B
OEM: 7H158224
Markieren:

Autowechselstrom-Kompressorersatz

,

Autoteilkompressor

Produkt-Beschreibung

7H158224 Wechselstromkompressoren für Isuzu ELF 12V Auto Wechselstromkompressor Lieferant 2003-2007 WXIZ047
 
Parameter:
Fahrzeugmarke

 

Für den Isuzu ELF

Kompressormodell

 

Sanden 7H15

 

Rillen

 

1B

 

Kühlmittel

 

R134a

 

Spannung

 

12 V

 

OEM-Produkte

 

7H158224

 

 

WNRLN Verpackung

 

B B BWNRLN-Verpackungen und stoßfeste Schaumstoffe mit Schutzfunktionen.

Sie sind dicker als gewöhnliche Verpackungen aus Karton und Schaumstoff.


B B BEs hat die Vorteile einer guten Steifigkeit und hoher Verschleißfestigkeit.

Es wird von in- und ausländischen Kunden sehr geliebt.

 

 

 

7H158224 Wechselstromkompressoren für Isuzu ELF 12V Auto Wechselstromkompressor Lieferant 2003-2007 WXIZ047 0

 

Der AC-Kompressor ist kühl, nicht kalt.

 

Die Kompressoren der Klimageräte sind zwar kühl, aber nicht für kalt zu halten.

 

Klimasysteme für Fahrzeuge sind so konzipiert, dass sie die Temperatur und Luftfeuchtigkeit in der Fahrzeugkabine regulieren und somit unabhängig von den Wetterbedingungen ein komfortables Fahrerlebnis bieten.Der Kompressor ist ein wichtiger Teil dieses Systems., die für die Druckbildung und Zirkulation des Kältemittels im gesamten System verantwortlich sind.

 

Wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist, wird der Kompressor eingesetzt, um das Kältemittelgas zu komprimieren, das typischerweise eine Mischung aus Chemikalien wie R134a oder R1234yf ist.die Temperatur durch den Komprimierungsprozess erheblich ansteigtObwohl der Kompressor während dieses Prozesses warm wird, gibt er keine kalte Luft direkt ab.

 

Das komprimierte Kältemittel fließt dann in den Kondensator, der als Wärmetauscher fungiert.die Übergangsmöglichkeiten des Kältemittels von einer gasförmigen zu einer hochdruckfähigen FlüssigkeitEs wird dann zum Empfängertrockner oder -akkumulator geleitet, der Feuchtigkeit oder Verunreinigungen im Kältemittel entfernt.

 

Von dem Empfängertrockner oder Akkumulator fließt das Kältemittel zum Ausdehnungsklappe oder Öffnungsrohr. Diese Geräte helfen, den Druck des Kältemittels zu senken, wodurch es sich schnell ausdehnt,was wiederum seine Temperatur verringertDas Kältemittel gelangt nun in den Verdampfer, der sich im Armaturenbrett des Fahrzeugs oder in der Klimaanlage befindet.

 

Im Verdampfer geschieht die Magie, denn das flüssige Niederdruckkältemittel absorbiert die Hitze aus der Umgebung.Dieser Wärmeübertragungsvorgang kühlt die Luft abDas Kältemittel absorbiert die Wärme und verdunstet dann wieder in einen Gaszustand unter niedrigem Druck.

 

Schließlich kehrt das Niederdruckgaskältemittel in den Kompressor zurück, wo der Zyklus erneut beginnt.Die Rolle des Kompressors ist entscheidend für die Aufrechterhaltung des Drucks und des Flusses des Kältemittels im gesamten System, um eine gleichbleibende Kühlleistung zu gewährleisten.

 

Obwohl der Kompressor ein wesentlicher Bestandteil der Klimaanlage ist, gibt er keine kalte Luft direkt ab, sondern komprimiert das Kältegas, erhöht seine Temperatur,die dann durch die nachfolgenden Prozesse innerhalb des Systems abgekühlt wirdDie gekühlte Luft wird schließlich in die Kabine des Autos freigesetzt, wodurch die Hitze gelindert wird.

 

In diesem Zusammenhang möchte ich sagen, daß die Kommission in ihrer Stellungnahme zu den Änderungsanträgen Nr. 1 und 2 zu den Änderungsanträgen Nr. 2 und 3 nicht der Auffassung ist, daß es sich bei der Erarbeitung der Änderungsanträge Nr. 2 und 3 um eine Änderung der Änderungsanträge Nr. 2 und 3 handelt.das effiziente Funktionieren der KlimaanlageDer Beitrag des Kompressors zur Zirkulation und Klimaanlage der Luft in der Fahrzeugkabine ist von entscheidender Bedeutung, was zu einem komfortablen und angenehmen Fahrerlebnis führt.

 

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