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Für BMW1/2/3/5/X1/Z4 BMW Wechselstromkompressor DCP05095 2007-2019 WXBM030

Min Bestellmenge : Verhandlungsfähig Preis : Negotiable
Verpackung Informationen : Neutrale Verpackung / WNRLN-Verpackung / Individuelle Verpackung Lieferzeit : 10 bis 30 Tage
Zahlungsbedingungen : Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, paypal Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 5000Pcs pro Monat
Herkunftsort: Guangdong, China Markenname: WNRLN
Zertifizierung: SGS/ISO9001 Modellnummer: WXBM030

Detailinformationen

Fahrzeugmarke: Für BMW1/2/3/5/X1/Z4 Spannung: 12 V
Rillen: 6PK Typ des Kompressors: 6SBU14A
Jahr Modell: 2007 bis 2019 OEM-Produkte: Die Kommission hat eine Reihe von Maßnahmen ergriffen.
Markieren:

Gestellwechselstrom-Kompressor

,

Selbstklimaanlagenteile

Produkt-Beschreibung

 

Kompressor mit variabler Verlagerung DCP05095 64529225703 Für BMW1/2/3/5/X1/Z4 WXBM030

 

Parameter:

Modellnummer

 

WXBM030

 

Fahrzeugmodell

 

Für BMW1/2/3/5/X1/Z4

 

Typ

 

6SBU14A 6PK
 

Jahr Modell

 

2007 bis 2019

 

OE Nr.

 

Die Kommission hat eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um die Auswirkungen der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 auf die Gesundheit der Arbeitnehmer zu verringern.
 

Für BMW1/2/3/5/X1/Z4 BMW Wechselstromkompressor DCP05095 2007-2019 WXBM030 0Für BMW1/2/3/5/X1/Z4 BMW Wechselstromkompressor DCP05095 2007-2019 WXBM030 1

Kompressoren und Montage und Antrieb:

 

Montage und Antrieb

Besteht aus einer Halterung zur Befestigung des Kompressors an dem Motor, einer Gürtel-Idle-Rolle, einem Kompressor

Antriebsriemen und möglicherweise zusätzliche Antriebspulle für die Kurbelwelle.

Kompressormontage

Diese Halterung ist entweder aus Platte, Gusseisen, Stahl oder Aluminium gefertigt und sollte

ausgezeichnete Geräuschdämpfungsqualitäten, insbesondere bei Verwendung eines Kolbenkompressors.

Ausrüstung

Eine kleine Riemenrolle, die normalerweise in Verbindung mit einem Gurtregelmechanismus verwendet wird, auch verwendet, wenn

Ein Gurt hat einen großen Abstand zwischen den Riemen, um die Gurtschwingungen zu absorbieren.

Fahrräder

Einige Fahrzeuge verfügen nicht über eine zusätzliche Katze, um einen A/C-Antriebsgürtel einzusetzen.

In diesen Fällen wird eine zusätzliche Remschiene an die vorhandene Kurbelwellenremschiene geschraubt.

 

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Fehlerbehebung und Selbstfertigungskontrollen

 

Die Durchführung grundlegender Kontrollen und Fehlerbehebung bei häufigen AC-Problemen kann helfen, Probleme zu erkennen und möglicherweise zu lösen.Es ist wichtig, der Sicherheit Priorität zu geben und bei Bedarf einen Fachmann zu konsultieren.Hier ist eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Fehlerbehebung und Durchführung von DIY-Checks an Ihrem Auto-AC-System:

 

  • Sicherheit an erster Stelle: Bevor Sie mit der Prüfung beginnen, stellen Sie sicher, daß der Motor ausgeschaltet ist, das Auto in einem gut belüfteten Bereich ist und die AC-Bedienung ausgeschaltet ist.

 

  • Überprüfen Sie die Sicherungen: Beginnen Sie mit der Überprüfung der Sicherungen des Wechselstromsystems und finden Sie die Sicherungskiste, die normalerweise im Motorraum oder unter dem Armaturenbrett zu finden ist.Verwenden Sie das Handbuch des Inhabers oder die Sicherungsschutzdeckel für die spezifische Position der Wechselstromsicherung. Überprüfen Sie visuell, ob die Sicherung explodiert oder beschädigt ist.

 

  • Überprüfen Sie die Kühlmittelwerte: Unzureichende Kühlmittelwerte können zu einer Verringerung der Kühlleistung führen.Befestigen Sie ein Druckmessgerät an den Port und überprüfen Sie den MesswertWenn der Druck unter dem empfohlenen Niveau liegt, kann dies auf ein Leck des Kältemittels hinweisen.In solchen Fällen ist es am besten, einen professionellen Techniker für weitere Diagnose und Reparatur zu konsultieren.

 

  • Überprüfen Sie die Komponenten des HVAC-Systems auf sichtbare Anzeichen von Schäden oder Leckagen. Beginnen Sie mit dem Kompressor in der Nähe des Motors.die auf ein Leck hinweisen können. Als nächstes überprüfen Sie den Kondensator, der normalerweise vor dem Heizkörper steht. Überprüfen Sie, ob sich keine biegen Flossen oder Trümmer befinden, die den Luftstrom blockieren könnten.Wenn Sie erhebliche Schäden bemerken oder ein Leck vermuten, ist es ratsam, professionelle Hilfe zu suchen.

 

  • Testen Sie das HVAC-System: Starten Sie den Motor und schalten Sie das HVAC-System auf maximale Einstellung ein. Beobachten Sie das Verhalten des Systems. Achten Sie auf den Luftstrom aus den Lüftungsöffnungen, die Lufttemperatur,und ungewöhnliche GeräuscheEin schwacher Luftstrom oder warme Luft können auf ein Problem mit dem Bläsermotor, dem Kabinenluftfilter oder den Kanälen hindeuten.Unangenehmer Geruch könnte ein Zeichen von Schimmel oder Bakterien seinWenn Sie auf eines dieser Probleme stoßen, empfiehlt es sich, einen professionellen Techniker für eine detaillierte Untersuchung zu konsultieren.

 

  • Aufladen des HVAC-Systems (falls zutreffend): Einige HVAC-Systeme müssen möglicherweise aufgeladen werden, wenn der Kältemittelgehalt niedrig ist.Es ist wichtig zu beachten, dass der Umgang mit Kältemitteln spezielle Ausrüstung und Fachkenntnisse erfordert.Wenn Sie der Ansicht sind, dass ein Aufladen erforderlich ist, empfiehlt es sich, einen qualifizierten Techniker zu konsultieren, um sicherzustellen, dass die richtigen Verfahren eingehalten werden.

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