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Selbst-Wechselstrom-Kompressor für Toyota Avalon Highlander Emina Camry 10S17C 6PK

Min Bestellmenge : 50pcs Verpackung Informationen : Neutrale Verpackung und unsere eigene Markenverpackung oder kundengebundene Verpackung entsprechend
Lieferzeit : 15 Ddays Zahlungsbedingungen : T/T, Western Union, Übertragungsurkunde, Paypal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 5000 Piece / Pieces per Monat
Herkunftsort: Guangdong, China (Festland) Markenname: WNRLN
Modellnummer: WXTT092

Detailinformationen

Markieren:

Auto aircon Kompressor

,

Autoklimaanlagenkompressor

Produkt-Beschreibung

Produkt-Beschreibung

Selbst-Wechselstrom-Kompressor für Toyota Avalon Highlander Emina Camry 10S17C 6PK

Einzelteil nein. Selbstkompressor
Anwendbare Modelle Für Toyota Avalon/Hochländer/Emina/Camry/Harrier/Auris/Lexus ES/RX/GX 3,0 MCV30
Weixing-Einzelteil WXTT092
Kein Soem

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Verpacken: Neutrale Verpackung und unsere eigene Markenverpackung oder kundengebundene Verpackung entsprechend Ihrer Anforderung.

Transport-Methode: auf dem Luftweg durch das Meer, ausdrücklich.

Zahlungs-Methode: T/T, Western Union, Übertragungsurkunde, Paypal

MOQ: 1-teilig

Unternehmensinformationen

Die Automobil-Klimaanlage Guangzhous Weixing, die Co., Ltd., im Jahre 1998 hergestellt passt, ist in Guangzhou, die Hauptstadt des Provinz Guangdongs. Mit Investitionsvolumen von 1,5 Million Yuan, integriert unsere Firma die Produktion und Handel und hauptsächlich exportiert Ersatzteile der Selbstklimaanlage, einschließlich Kondensatore, Verdampfer, Kompressoren, Expansionsventile und -Regelventile, Druckschalter, Heizkörper, Akkumulatoren und Empfängertrockner, Verdampferversammlungen, Schlauch-Baugruppen und Installationen, Öffnungsrohre, Luftfilter, elektronische Fans, Lüftermotoren, Kupplungen und Lager.

Wir konzentrieren auch uns auf die Bereitstellung der besten Qualitätsautoteile zu niedrigen Preisen, einschließlich Selbstklimaanlagen und Ersatzteile für den ganzen Markt. Wir haben auch reiche Erfahrung, wenn wir Soem-Produkte behandeln.

Kompressoren:

1) Drehschaufel - Panasonic

Drehschaufelkompressoren bestehen aus einem Rotor mit drei oder vier Schaufeln und sorgfältig geformt

Rotorwohnung. Wie die Verdichterwelle sich dreht, die Schaufeln und Unterkunft von Formkammern.

Das R134a wird durch den Saughafen in diese Kammern gezeichnet, die kleiner wie werden

der Rotor dreht sich. Die Auslassöffnung befindet sich am Punkt, in dem das Gas völlig zusammengedrückt wird.

Die Schaufeln werden gegen die Rotorwohnung durch Zentrifugalkraft und Schmieröl versiegelt.

Ölsumpf und Ölpumpe sind auf dem Druckstutzen, damit das Hochdruckkraftöl

durch die Ölpumpe und dann auf die Basis der Schaufeln versiegelte das Halten sie gegen

Rotorwohnung.

Während untätigen gelegentlichen Schaufelgeräusche möglicherweise vom Kompressor werden gehört. Dieses liegt an

Zeit genommen, damit Schmieröl durch das A/C-System verteilt.

2)Rollenart - Sanden

Dieser Kompressor verwendet einen einzigartigen Entwurf mit zwei Rollen, einen, der örtlich festgelegt ist und man ist, beide werden verschachtelt beweglich.

Die bewegliche Spirale ist in der Lage, IN UMLAUF ZU BRINGEN oder zu oszillieren, ohne wirklich völlig sich zu drehen. Die bewegliche Rolle wird angeschlossen

zur Eingangswelle über ein konzentrisches Lager.

Während die bewegliche Spirale innerhalb der örtlich festgelegten Spirale oszilliert, werden einige Taschen zwischen der Spirale gebildet. Wie

Verkleinerung dieser Taschen das Kühlmittel wird, die Druckanstiege zusammengedrückt und wird entladen

durch ein Reedventil an der Auslassöffnung im Rückenteil des Kompressors.

3)Variabler Anschlag - Harrison V5

Der Kompressor V5 Delphis (Harrison) ist ein nicht-radfahrender Gestellkompressor.

Der Kompressor unterscheidet sich Verschiebung, um die Kapazität zu steuern, A/C-System-Nachfrage an allen Betriebsbedingungen zu befriedigen. Der Kompressor kennzeichnet einen variablen Winkel wackeln Platte fünf im Kolbenringentwurf des Zylinders (V5).

Verschiebung wird durch ein Bälge betätigtes Regelventil gesteuert, das im hinteren Zylinderkopf gelegen ist. Dieses Regelventil fragt ab und reagiert auf den Systemsaugdruck oder die A/C-System-Nachfrage.

Durch die Regelung des Kompressorkurbelkastendrucks, wackeln Sie Plattenwinkel, und deshalb ist Kompressorverschiebung variabel.

Im allgemeinen ist der Kompressorenddruck viel größer als der Kompressorkurbelkasten. Welches größer als oder dem Kompressorsaugdruck gleich ist.

An der maximalen Verschiebung ist Kompressorkurbelkastendruck dem Kompressorsaugdruck gleich.

An verringerter oder minimaler Verschiebung ist der Kompressorkurbelkastendruck größer als der Saugdruck.

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