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12V Automobil-Wechselstromkompressor für Toyota für Yaris 5SER09C 4PK 2006-2016 WXTT001

Min Bestellmenge : 3 Stück Preis : Negotiable
Verpackung Informationen : Neutrale Verpackung und unsere eigene Markenverpackung oder kundengebundene Verpackung entsprechend Lieferzeit : 30 TAGE
Zahlungsbedingungen : Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, paypal Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 50000pcs pro Monat
Herkunftsort: Guangdong, China Markenname: WNRLN
Zertifizierung: SGS/IS09001 Modellnummer: WXTT001

Detailinformationen

Artikel Nr.: WXTT001 Fahrzeugmarke: Für Toyota Yaris/Auris/Corolla/Urban/Sienta/Fielder/Premio/Allion/Scion 1.5
Spannung: 12 V Größe: Standardgröße
Rillen: 4PK Typ des Kompressors: 5SER09C
OEM-Nr.: 883100D280/8831052494/8831052490 Modelljahr: 2006-2016
Markieren:

Gestellwechselstrom-Kompressor

,

variabler Wechselstrom-Kompressor

Produkt-Beschreibung

12V Automobil-Wechselstromkompressor für Toyota für Yaris 5SER09C 4PK 2006-2016 WXTT001

 

Parameter:

Modellnummer

 

 

WXTT001

 

 

Fahrzeugmodell

 

 

Für den Toyota Yaris/axio/Auris/Corolla/Urban/Sienta/Fielder/Premio/Allion/Scion 1.5

 

Typ

 

 

Wechselstromkompressor

 

 

Jahr Modell

 

 

2006 bis 2016

 

 

Typ des Kompressors

 

 

5SER09C

 

 

OE Nein.

 

 

883100D280/8831052494/8831052490

 

 

 

 

 

 

12V Automobil-Wechselstromkompressor für Toyota für Yaris 5SER09C 4PK 2006-2016 WXTT001 012V Automobil-Wechselstromkompressor für Toyota für Yaris 5SER09C 4PK 2006-2016 WXTT001 1

 

 

 

Wechselstromkompressor

Die Hauptfunktion eines Automobil-Klimaanlage-Kompressors besteht darin, das Kältemittelgas im Klimasystem zu zirkulieren und zu komprimieren.Dieser Prozess ist entscheidend für den ordnungsgemäßen Betrieb und die Kühlung des Innenraums des Fahrzeugs.

 

Der Kompressor spielt eine entscheidende Rolle für die Gesamtleistung der Klimaanlage.Seine Hauptfunktion besteht darin, das Niederdruckkältemittel aus dem Verdampfer zu komprimieren und dessen Druck und Temperatur zu erhöhen.

 

Wenn der Kompressor das Gas unter niedrigem Druck empfängt, setzt er einen Kolben oder einen rotierenden Mechanismus ein, um das Gas zu komprimieren, wodurch Temperatur und Druck rasch steigen.Dieses komprimierte Gas wird dann in den Kondensator gedrückt, wo es sich von einem gasförmigen Zustand in einen hochdruckenden flüssigen Zustand verwandelt.

 

Das hochdruckige flüssige Kältemittel fließt dann in den Empfängertrockner oder -akkumulator, wo es weiter gefiltert wird, um Feuchtigkeit, Schmutz oder Verunreinigungen zu entfernen.Dieser Prozess sorgt für die Langlebigkeit und Effizienz der Klimaanlage.

 

Von dem Empfängertrockner oder -akkumulator fließt die hochdruckende Flüssigkeit zum Ausdehnungsklappe oder Öffnungsrohr. Diese Komponenten regeln den Fluss und Druck des Kältemittels in den Verdampfer.

 

Wenn das hochdruckige flüssige Kältemittel in den Verdampfer gelangt, dehnt es sich schnell aus und verwandelt sich wieder in ein Gas mit niedrigem Druck.die dazu führt, dass kühle Luft in das Fahrzeuginnere geblasen wird.

 

Sobald das Kühlmittelgas seinen Kühlzyklus im Verdampfer abgeschlossen hat,Es wird dann in den Kompressor zurückgezogen, um den Prozess neu zu starten und die Zirkulation des Kältemittels durch das Klimasystem fortzusetzen..

 

Zusätzlich zu seiner primären Funktion, das Kältemittel zu komprimieren und zu zirkulieren,Der Kompressor spielt auch eine zweitrangige Rolle bei der Erhaltung der allgemeinen Zuverlässigkeit und Effizienz der KlimaanlageEs hilft, andere Komponenten zu schmieren und zu kühlen, indem das Öl durch das System zirkuliert.und erhöht die Lebensdauer des Kompressors und anderer Komponenten.

 

Insgesamt ist der Automobil-Klimaanlage-Kompressor das Herzstück des Klimasystems, der für die Komprimierung und Zirkulation des Kältemittels verantwortlich ist.so dass das Fahrzeug ein kühles und komfortables Innenraum hatDie ordnungsgemäße Funktionsweise ist für den effizienten Betrieb der Klimaanlage und für ein angenehmes Fahrerlebnis, insbesondere bei heißem und feuchtem Klima, unerlässlich.

 

 

 

 

Installation und Prüfung von Kompressoren für die Klimatisierung von Fahrzeugen

 

Die Kompressoren der Klimatechnik spielen eine entscheidende Rolle bei der Funktionsweise der Klimatechnik, da sie das Kältemittel komprimieren, das die Luft im Fahrzeug kühlt.Eine ordnungsgemäße Installation und regelmäßige Prüfung des Kompressors sind unerlässlich, um eine optimale Leistung und Langlebigkeit zu gewährleistenIn diesem Leitfaden werden die Schritte zur Installation und Prüfung von Klimakompressoren für Fahrzeuge erörtert.

 

Einrichtung:

 

1. Vorbereitung: Vor dem Installationsbeginn sollten Sie sicherstellen, dass Sie alle notwendigen Werkzeuge und Ausrüstungen besitzen, darunter einen Schraubenschlüssel, einen Drehmomentschlüssel, eine Kältemittelwiederherstellungsmaschine, eine Vakuumpumpe, einenVerteilermessgerät, und einen neuen Kompressor.

 

2. Sicherheitsmaßnahmen: Stellen Sie sicher, dass der Motor des Fahrzeugs ausgeschaltet und die Batterie ausgeschaltet ist, um Unfälle zu vermeiden.

 

3. Entfernen Sie den alten Kompressor: Beginnen Sie mit dem Entfernen des alten Kompressors. Dies beinhaltet die Trennung der Kältemittelleitungen, elektrischen Verbindungen und Montagebolzen.Stellen Sie sicher, dass die abgeschalteten Kühlmittelleitungen ordnungsgemäß gekennzeichnet und versiegelt sind, um ein Leck des Kühlmittels zu vermeiden.

 

4Installation des neuen Kompressors: Stellen Sie den neuen Kompressor in die richtige Position und richten Sie ihn mit den Montageöffnungen aus.Verwenden Sie einen Drehmoment Schlüssel, um die Montagebolzen nach den Spezifikationen des Herstellers zu ziehen.

 

5. Kältemittelleitungen anschließen: Die Kältemittelleitungen an den neuen Kompressor anschließen.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, um die Armaturen an die empfohlenen Drehmoment-Spezifikationen zu ziehen.

 

6. Elektrische Anschlüsse: Verbinden Sie die elektrischen Anschlüsse an den Kompressor erneut.

 

 

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