Selbstluftkompressor 12Volt DV9 1A für Kioti-Traktor SanYi ST962392WM WXTK392
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Min Bestellmenge : | 3PCS | Preis : | Competitive |
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Verpackung Informationen : | Neutrale Verpackung und Verpackung der eigenen Marke oder maßgeschneiderte Verpackung nach Ihren Anf | Lieferzeit : | 30 TAGE |
Zahlungsbedingungen : | Western Union, T/T, Paypal | Versorgungsmaterial-Fähigkeit : | 50000 pro Monat |
Herkunftsort: | China | Markenname: | WNRLN |
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Zertifizierung: | SGS/IS09001 | Modellnummer: | WXMZ021 |
Detailinformationen |
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Spannung: | 12 V | Rillen: | 6PK |
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Fahrzeugmarke: | Für den Mazda CX7 | OE: | EG2161450/EGY161450/EG2161450A/EG2161450B |
Kompressormodell: | H12A | Name: | Automobil-Wechselstromkompressor |
Größe: | Standardgröße | Gewährleistung: | 1 Jahr |
Modelljahr: | 2006-2014 | Produktbezeichnung: | WXMZ021 |
Markieren: | Selbstluftkompressorersatz,Autowechselstrom-Kompressorersatz |
Produkt-Beschreibung
EG2161450 Autoklimakompressor für Mazda CX7 2.3 WXMZ019
Der Automobil-Klimaanlage-Kompressor ist der Kernbestandteil der Automobil-Klimaanlage.Es erreicht eine schnelle Abkühlung der Luft im Fahrzeug, indem es kaltes Gas unter niedrigem Druck in Gas mit hohem Druck und hoher Temperatur komprimiertUnsere Kompressoren haben die Vorteile einer effizienten Kühlkapazität, eines geringen Energieverbrauchs, geringen Geräuschpegel und Zuverlässigkeit und bieten dem Fahrer ein komfortables Fahrerlebnis.Wir sind bestrebt, unseren Kunden qualitativ hochwertigeDie Kommission ist der Auffassung, daß die in der Richtlinie vorgesehenen Maßnahmen eine Verbesserung der Qualität und der Qualität der Luftversorgung ermöglichen und eine Verbesserung der Qualität der Luftversorgung ermöglichen.
Parameter:
Modellnummer
| WXMZ021
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Fahrzeugmodell
| Für den Mazda CX7 2.3
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Typ
| Wechselstromkompressor
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Jahr Modell
| 2006 bis 2014
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Typ des Kompressors
| DKS17S
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OE Nein.
| EG2161450/EGY161450/EG2161450A
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Einrichtung:
1. Vorbereitung: Vor dem Installationsbeginn sollten Sie sicherstellen, dass Sie alle notwendigen Werkzeuge und Ausrüstungen besitzen, darunter einen Schraubenschlüssel, einen Drehmomentschlüssel, eine Kältemittelwiederherstellungsmaschine, eine Vakuumpumpe, einenVerteilermessgerät, und einen neuen Kompressor.
2. Sicherheitsmaßnahmen: Stellen Sie sicher, dass der Motor des Fahrzeugs ausgeschaltet und die Batterie ausgeschaltet ist, um Unfälle zu vermeiden.
3. Entfernen Sie den alten Kompressor: Beginnen Sie mit dem Entfernen des alten Kompressors. Dies beinhaltet die Trennung der Kältemittelleitungen, elektrischen Verbindungen und Montagebolzen.Stellen Sie sicher, dass die abgeschalteten Kühlmittelleitungen ordnungsgemäß gekennzeichnet und versiegelt sind, um ein Leck des Kühlmittels zu vermeiden.
4Installation des neuen Kompressors: Stellen Sie den neuen Kompressor in die richtige Position und richten Sie ihn mit den Montageöffnungen aus.Verwenden Sie einen Drehmoment Schlüssel, um die Montagebolzen nach den Spezifikationen des Herstellers zu ziehen.
5. Kältemittelleitungen anschließen: Die Kältemittelleitungen an den neuen Kompressor anschließen.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, um die Armaturen an die empfohlenen Drehmoment-Spezifikationen zu ziehen.
6. Elektrische Anschlüsse: Verbinden Sie die elektrischen Anschlüsse an den Kompressor erneut.
Prüfung:
1- Vakuumprüfung: Die Vakuumpumpe wird mit einem Kollektivmessgerät an die Niederdruckseite des Kältemittelsystems angeschlossen.Evakuieren Sie das System, indem Sie die Vakuumpumpe für die vom Hersteller angegebene empfohlene Zeit laufen lassen.. Überwachen Sie die Messwerte, um sicherzustellen, dass das System ein Vakuum hält.
2. Leckprüfung: Sobald das Vakuum erreicht ist, schließen Sie die Ventile auf dem Kollektivmessgerät und schalten Sie die Vakuumpumpe aus. Lassen Sie das System für eine gewisse Zeit sitzen und überwachen Sie die Messwerte.Wenn die Messwerte stabil bleibenJeder signifikante Rückgang der Messwerte würde auf ein Leck des Kältemittels hindeuten und eine weitere Untersuchung erfordern.
3. Betriebsprüfung: Mit noch intaktem Vakuum wird das System mit der entsprechenden Menge Kältemittel aufgeladen, der Motor startet und die Klimaanlage eingeschaltet.Überwachung des Kompressorbetriebs, einschließlich der Kupplung und des Kältemitteldrucks auf dem Messgerät, um sicherzustellen, dass der Kompressor reibungslos arbeitet und die gewünschte Kühleffekte erzielt.
4. Leistungsprüfung: Die Lufttemperatur an den Lüftungsöffnungen wird mit einem Thermometer gemessen. Sie sollte deutlich niedriger sein als die Umgebungstemperatur.es kann auf ein Problem mit dem Kompressor oder anderen Komponenten hinweisen, die eine weitere Diagnose erfordern.
Abschließend ist die ordnungsgemäße Installation und regelmäßige Prüfung von Klimakompressoren für Fahrzeuge von entscheidender Bedeutung, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.Sie können eine erfolgreiche Installation und einen zuverlässigen Betrieb des Kompressors gewährleisten.
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