Wechselstrom-Kompressor VW GOLF-1,6 CFZ2015 5U0820803J Volkswagen
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Verpackung Informationen : | Neutrale Verpackung/WNRLN-Verpackung/Anpassungsverpackung | Lieferzeit : | 10 bis 30 Tage |
Zahlungsbedingungen : | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, Paypal | Versorgungsmaterial-Fähigkeit : | 5000Pcs pro Monat |
Herkunftsort: | Guangdong, China | Markenname: | WNRLN |
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Zertifizierung: | SGS/ISO9001 | Modellnummer: | WXKA017 |
Detailinformationen |
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Produktbezeichnung: | Automobil-WK-Kompressor | Fahrzeugmarke: | Für Kia Panasonic 212 |
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Typ des Kompressors: | H12 | Rillen: | 4PK |
Spannung: | 12 V | Schifffahrt: | Über See/Luft/Land |
Durchmesser: | Standardgröße | ||
Markieren: | Selbstklimaanlagenkompressor,Selbst-aircon Kompressor |
Produkt-Beschreibung
H12 Auto-Klimakompressor für Kia Panasonic WXKA017
Der Wechselstromkompressor ist entscheidend für die Komprimierung des Kältemittels und für den Abschluss des Kältemittelszyklus im System.Um diese Aufgabe zu erfüllen,, benötigt es Energie, die es mit Hilfe einer Katze und einer Welle aus dem Motor bezieht.
Parameter:
Nummer des Modells |
WXKA017
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Fahrzeugmodell |
Für Kia Panasonic
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Typ des Kompressors |
H12 4PK
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OE Nr. |
N/A
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Wechselstromkompressor
Die Hauptfunktion eines Automobil-Klimaanlage-Kompressors besteht darin, das Kältemittelgas im Klimasystem zu zirkulieren und zu komprimieren.Dieser Prozess ist entscheidend für den ordnungsgemäßen Betrieb und die Kühlung des Innenraums des Fahrzeugs.
Der Kompressor spielt eine entscheidende Rolle für die Gesamtleistung der Klimaanlage.Seine Hauptfunktion besteht darin, das Niederdruckkältemittel aus dem Verdampfer zu komprimieren und dessen Druck und Temperatur zu erhöhen.
Wenn der Kompressor das Niederdruckgas empfängt, setzt er einen Kolben oder einen Drehmechanismus ein, um das Gas zu komprimieren, wodurch Temperatur und Druck rasch ansteigen.Dieses komprimierte Gas wird dann in den Kondensator gedrückt, wo es sich von einem gasförmigen Zustand in einen hochdruckenden flüssigen Zustand verwandelt.
Das hochdruckige flüssige Kältemittel fließt dann in den Empfängertrockner oder -akkumulator, wo es weiter gefiltert wird, um Feuchtigkeit, Schmutz oder Verunreinigungen zu entfernen.Dieser Prozess sorgt für die Langlebigkeit und Effizienz der Klimaanlage.
Von dem Empfängertrockner oder -akkumulator fließt die hochdruckende Flüssigkeit zum Ausdehnungsklappe oder Öffnungsrohr. Diese Komponenten regeln den Fluss und Druck des Kältemittels in den Verdampfer.
Wenn das hochdruckige flüssige Kältemittel in den Verdampfer gelangt, dehnt es sich schnell aus und verwandelt sich wieder in ein Gas mit niedrigem Druck.die dazu führt, dass kühle Luft in das Fahrzeuginnere geblasen wird.
Sobald das Kühlmittelgas seinen Kühlzyklus im Verdampfer abgeschlossen hat,Es wird dann in den Kompressor zurückgezogen, um den Prozess neu zu starten und die Zirkulation des Kältemittels durch das Klimasystem fortzusetzen..
Zusätzlich zu seiner primären Funktion, das Kältemittel zu komprimieren und zu zirkulieren,Der Kompressor spielt auch eine sekundäre Rolle bei der Erhaltung der allgemeinen Zuverlässigkeit und Effizienz der Klimaanlage.Es hilft, andere Komponenten zu schmieren und zu kühlen, indem das Öl durch das System zirkuliert.und erhöht die Lebensdauer des Kompressors und anderer Komponenten.
Insgesamt ist der Automobil-Klimaanlage-Kompressor das Herzstück des Klimasystems, der für die Komprimierung und Zirkulation des Kältemittels verantwortlich ist.so dass das Fahrzeug ein kühles und komfortables Innenraum hatDie ordnungsgemäße Funktionsweise ist für den effizienten Betrieb der Klimaanlage und für ein angenehmes Fahrerlebnis, insbesondere bei heißem und feuchtem Klima, unerlässlich.
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