1520477 1520683 Automatischer Wechselstromkompressor für Ford für BroncoFor Ranger2.9/4.9/5.0 WXFD054

Produkt-Beschreibung

1520477 1520683 Automatischer Wechselstromkompressor für Ford für BroncoFor Ranger2.9/4.9/5.0 WXFD054

Der Wechselstromkompressor, der als Herzstück des Klimasystems Ihres Lastwagens gilt, ist eine Pumpe, die das Kältemittel durch das Wechselstromsystem bewegt.Da der Wechselstromkompressor Teil der Klimaanlage ist, viele Leute denken, dass es kalte Luft komprimiert,Aber es setzt das Kältemittel unter hohen Druck und die Kühlung erfolgt durch andere Komponenten in der Klimaanlage, bevor kalte Luft die Fahrgastkabine erreicht..

Parameter:

WNRLN Verpackung

B B BWNRLN-Verpackungen und stoßfeste Schaumstoffe mit Schutzfunktionen.

Sie sind dicker als gewöhnliche Verpackungen aus Karton und Schaumstoff.

B B BEs hat die Vorteile einer guten Steifigkeit und hoher Verschleißfestigkeit.

Es wird von in- und ausländischen Kunden sehr geliebt.

Notfälle

Einige Notfallanzeigen, dass etwas mit Ihrem Kompressor nicht stimmt, sind:

• Seltsame Geräusche: Dies kann durch einen abgenutzten oder gebrochenen Gürtel/Roller verursacht werden.

• Brenngeruch: Die Kompressorleitung kann beschädigt oder verbrannt sein.

• Leckage am Armaturenbrett: Sie kann durch einen verstopften Schlauch oder einen verstopften Abfluss verursacht werden.

Wenn Sie eines dieser Probleme bemerken, ist es wichtig, das Problem so schnell wie möglich zu beheben.

Allgemeines System

Jedes System kann je nach Fahrzeug leicht variieren. Zum Beispiel können einige ein Öffnungsrohr enthalten, während andere ein Ausdehnungsklep haben. Dies bedeutet, dass das System bis zu 7 Komponenten enthält, darunter:

• Kompressor: komprimiert kaltes Kühlmittelgas in heißes Kühlmittelgas
•  
• Kondensatorund Lüfter: verwandelt heißes Kältemittelgas in eine heiße Flüssigkeit unter hohem Druck
•  
• Empfängertrockner: speichert das Kältemittel vorübergehend, wenn es nicht benötigt wird
•  
• Ausdehnung (TX) Ventil / Öffnungsrohr: reguliert den Kältemittelfluss / verursacht Druckabfall
•  
• Verdampfer: kühlt die Luft vor dem Betreten der Kabine ab
•  
• Heizkern: Erwärmt die Luft vor dem Betreten der Kabine (VerwendungenKühlmittel für den Motornicht als Kältemittel)
•  
• Bläsermotor: Fans heiße oder kalte Luft in die Kabine