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7SAS17C Fahrzeug Wechselstromkompressor DCP17191 A0008303202 für Benz C/E/GLC für Vito für SprinterW477 WXMB051

Min Bestellmenge : verhandelbar Preis : Negotiable
Verpackung Informationen : Neutrale Verpackung / WNRLN-Verpackung / Individuelle Verpackung Lieferzeit : 10 bis 30 Tage
Zahlungsbedingungen : Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 50000pcs pro Monat
Herkunftsort: Guangdong, China Markenname: WNRLN
Zertifizierung: SGS/ISO9001 Modellnummer: WXMB051

Detailinformationen

Typ: Wechselstromkompressor automatisch Jahr Modell: 2013-2018
Fahrzeugmarke: Für Benz C/E/GLC für Vito für Sprinter W477 Größe: Standardgröße
Spannung: 12 V Typ des Kompressors: 7SAS17C
Rillen: 6PK Gewährleistung: 1 Jahr
ORM: Die Kommission kann die Kommission auffordern, die erforderlichen Maßnahmen zu ergreifen.
Markieren:

Fahrzeug 7SAS17C Wechselstrom-Kompressor

,

A0008309800

,

A0008307200

Produkt-Beschreibung

 

7SAS17C Fahrzeug Wechselstromkompressor DCP17191 A0008303202 für Benz C/E/GLC für Vito für SprinterW477 WXMB051


Parameter:

Modellnummer

 

WXMB051

 

Typ

 

Kompressor für Klimaanlagen

 

Fahrzeugmodell

 

Für Benz C/E/GLC Für Vito Für SprinterW477 2013-2018

 

Spannung

 

12 V

 

Kompressormodell

 

7SAS17C

 

Rillen

 

6PK

 

OEM-Produkte

 

0038302060/0008303702/A0008303702/A0038302060/A000830320280/DCP17191

 

 

WNRLN Verpackung

 

7SAS17C Fahrzeug Wechselstromkompressor DCP17191 A0008303202 für Benz C/E/GLC für Vito für SprinterW477 WXMB051 0

 

7SAS17C Fahrzeug Wechselstromkompressor DCP17191 A0008303202 für Benz C/E/GLC für Vito für SprinterW477 WXMB051 17SAS17C Fahrzeug Wechselstromkompressor DCP17191 A0008303202 für Benz C/E/GLC für Vito für SprinterW477 WXMB051 2

Kompressoren mit Kolben

 

Der Klimakompressor ist ein entscheidender Bestandteil des AC-Systems, der für die Komprimierung und Zirkulation des Kältemittels verantwortlich ist.Es besteht aus mehreren Schlüsselteilen, die zusammenarbeiten, um eine effektive Kühlung zu erreichen.

 

1Kompressorgehäuse: Außenhülle des Kompressors, die dazu bestimmt ist, die inneren Komponenten zu schützen.

 

2. Kompressor-Riegel: Eine an der Vorderseite des Kompressors befestigte Riegel, die über einen Gürtel mit dem Motor verbunden ist. Sie überträgt Kraft vom Motor, um den Kompressor anzutreiben.

 

3. Kupplungsanordnung: Die Kupplung ermöglicht es dem Kompressor, sich nach Bedarf ein- und auszuschalten. Sie besteht aus einer elektromagnetischen Spule, Reibungsplatten und einem Drehkreuz.

 

4. Swash Plate: Diese Komponente wandelt die Rotationsbewegung der Kompressorwelle in eine wechselnde oder auf- und abwärtsbewegung um. Sie ist für die Komprimierung des Kältemittels verantwortlich.

 

5. Kolben: An die Schlagplatte angeschlossen, bewegt sich der Kolben im Kompressorzylinder nach oben und unten, um das Kältemittel zu komprimieren.

 

6. Reed Ventile: Diese Einwegventile steuern den Fluss des Kältemittels in und aus dem Zylinder. Sie verhindern den Rückfluss und sorgen für eine effiziente Kompression.

 

7. Öltrennstoff: Er befindet sich im Kompressorgehäuse und trennt das Kältemittelöl vom Kältemittelgas, bevor es den Kompressor verlässt.

 

8Schachtdichtung: Diese Dichtung verhindert, dass Kältemittel auslaufen und Verunreinigungen in den Kompressor gelangen.

 

9Steuerventil: Einige Kompressoren verfügen über ein Steuerventil, das den Fluss des Kältemittels anhand der Kühlbedürfnisse des Fahrzeugs reguliert.

 

10Montagehalter: Diese Halterungen befestigen den Kompressor an den Motor oder das Fahrwerk und halten ihn stabil und in der richtigen Position.

 

Jede dieser Komponenten spielt eine entscheidende Rolle für den Betrieb des Klimakompressors.Das ordnungsgemäße Funktionieren gewährleistet eine effiziente Kühlung und die Gesamtleistung des AC-Systems in Fahrzeugen.

 

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