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10PA15C 6PK Klimagerät Kühlteile Kompressor für Toyota Corolla WXTT149

Min Bestellmenge : Verkäuflich Preis : Negotiable
Verpackung Informationen : Neutrale Verpackung und unsere eigene Markenverpackung oder kundengebundene Verpackung entsprechend Lieferzeit : 15 Ddays
Zahlungsbedingungen : T/T, Western Union, Übertragungsurkunde, Paypal Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 5000-teilig/Stücke pro Monat
Herkunftsort: Guangdong, China (Festland) Markenname: WNRLN
Zertifizierung: SGS Modellnummer: WXTT149

Detailinformationen

Produktbezeichnung: WXTT149 Typ: Wechselstromkompressor und Kupplung
Fahrzeugmarke: Für Toyota Corolla Spannung: 12 V
Kompressormodell: 10PA15C Rillen: 6PK
Kühlmittel: R134a Größe: Standardgröße
Gewährleistung: 1 Jahr
Markieren:

Kompressor 10P15C 12V

,

Kompressor 10P1 6PK 12V

,

127MM Auto Wechselstrom-Kompressor

Produkt-Beschreibung

10PA15C 6PK Klimagerät Kühlteile Kompressor für Toyota Corolla WXTT149

Parameter:

Modellnummer

 

 

WXTT149

 

 

Fahrzeugmodell

 

 

Für den Toyota Corolla

 

 

Typ

 

 

Wechselstromkompressor

 

 

Jahr Modell

 

 

N/A

 

 

Typ des Kompressors

 

 

10PA15C

 

 

OE Nein.

 

 

N/A

 

 

 

 

 

10PA15C 6PK Klimagerät Kühlteile Kompressor für Toyota Corolla WXTT149 010PA15C 6PK Klimagerät Kühlteile Kompressor für Toyota Corolla WXTT149 1

Prüfkompressor für die Klimatisierung des Fahrzeugs

 

1Beginnen Sie mit der visuellen Überprüfung des Kompressors auf Anzeichen von Beschädigungen oder Leckagen.

2Messen Sie die Spannung am elektrischen Steckverbinder des Kompressors mit einem Multimeter, um sicherzustellen, dass er Strom empfängt.

3Überprüfen Sie, ob die Kupplung eingeschaltet ist, indem Sie die Klimaanlage einschalten und beobachten, ob die Kompressorkupplung eingeschaltet und frei dreht.

4. Verwenden Sie ein Kollektormessgerät, um den hohen und niedrigen Seitendruck zu überprüfen. Vergleichen Sie die Messwerte mit den Spezifikationen des Herstellers, um festzustellen, ob der Kompressor ordnungsgemäß funktioniert.

5Wenn alle anderen Prüfungen auf einen Fehler des Kompressors hinweisen, kann es erforderlich sein, ihn zu entfernen und zu einem qualifizierten Fachmann für weitere Prüfungen und Reparaturen zu bringen.

 

Bei der Installation eines Autoklimakompressors empfiehlt es sich, folgende Schritte zu befolgen:

 

1. Beginnen Sie mit dem Entfernen des Kältemittels aus dem System mit Hilfe einer Kältemittelwiederherstellungsmaschine.

2- Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder und alle Befestigungsbefestigungen oder Schrauben, die den Kompressor an den Motor befestigen.

3Entfernen Sie den Antriebsriemen und alle anderen Komponenten, die den Zugang zum Kompressor behindern.

4. Ersetzen Sie den alten Kompressor durch einen neuen, wobei sichergestellt wird, dass die Ausrüstungen richtig ausgerichtet sind und alle Dichtungen oder Dichtungen vorhanden sind.

5- Installieren Sie die Befestigungsstützen, Schrauben und elektrische Steckverbinder neu.

6Installieren Sie alle Komponenten neu, die entfernt wurden, um auf den Kompressor zuzugreifen.

7. Das System nach den Anweisungen des Herstellers mit der entsprechenden Menge Kältemittel entleeren und aufladen.

8. Das System prüfen, um sicherzustellen, dass der Kompressor ordnungsgemäß funktioniert und keine Lecks vorliegen.

 

Bitte beachten Sie, dass es empfehlenswert ist, das Servicehandbuch des Fahrzeugs zu lesen oder professionelle Hilfe für spezifische Anweisungen zur Prüfung und Installation eines Klimakompressors zu suchen.

 

 

Die Rolle des Kompressors

Der Kompressor ist ein wesentlicher Bestandteil der Klimaanlage eines Fahrzeugs.die für die Kühlung und Entfeuchtung der Luft in der Kabine zuständig istDer Prozeß beginnt damit, daß der Kompressor Niederdruckkältemittel aus dem Verdampfer aufnimmt und es dann zu einem Hochdruckgas mit hoher Temperatur komprimiert.Dieses komprimierte Gas wird dann in den Kondensator geschicktNach dem Verlassen des Kondensators fließt das Druckflüssige Kältemittel durch den Empfängertrockner oder -akkumulator.mit einem Gehalt an Kohlenwasserstoffen von mehr als 10 GHTVon dort geht das Kältemittel durch das Ausdehnungsventil oder die Öffnungsröhre, die den Fluss des Kältemittels in den Verdampfer reguliert.Das hochdruckflüssige Kältemittel dehnt sich schnell aus und verdunstetDies kühlt die Luft ab und verringert die Luftfeuchtigkeit. Die gekühlte Luft wird dann durch die Lüftungsöffnungen in die Kabine geblasen.eine angenehme und erfrischende Umgebung für die PassagiereDer Kompressor spielt insgesamt eine entscheidende Rolle im Kältezyklus der Klimaanlage und sorgt dafür, daß das Kältemittel ordnungsgemäß zirkuliert, unter Druck gesetzt,und umgewandelt, um eine wirksame Kühlung im Fahrzeug zu erreichen.

 

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