Lkw-Klimakompressor für Volvo FH12 FH16 FM9 für Ropa SD7H156028 SD7H158044 WXTK094
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Min Bestellmenge : | verhandelbar | Preis : | Negotiable |
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Verpackung Informationen : | Neutrale Verpackung / WNRLN-Verpackung / Individuelle Verpackung | Lieferzeit : | 10 bis 30 Tage |
Zahlungsbedingungen : | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, Paypal | Versorgungsmaterial-Fähigkeit : | 5000pcs pro Monat |
Herkunftsort: | Guangdong, China | Markenname: | WNRLN |
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Zertifizierung: | SGS/ISO9001 | Modellnummer: | WXTK045 |
Detailinformationen |
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Typ: | Kompressorfahrzeug AC | Fahrzeugmarke: | Für Cummins |
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Spannung: | 24 V | Rillen: | 2A |
Typ des Kompressors: | V5 | Gewährleistung: | 1 Jahr |
Gewicht: | 7-8kg | ||
Markieren: | LKW 2PK Wechselstrom-Kompressor,LKW Cumminss V5 Wechselstrom-Kompressor |
Produkt-Beschreibung
Lkw-Klimaanlagen Kompressor V5 2A für Cummins 24V WXTK045
Der Wechselstromkompressor ist dafür verantwortlich, das Volumen des Kältemittels zu reduzieren und es zu komprimieren, um den Kältemittelszyklus im System abzuschließen.Es kann als die Komponente betrachtet werden, die das ganze schwere Heben machtUm diese Aufgabe zu erfüllen, benötigt er Energie, die er durch eine Katze und eine Welle aus dem Motor bezieht.
Parameter:
Nummer des Modells |
WXTK045
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Fahrzeugmodell |
Für Cummins
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Spannung |
24 V
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Modell |
V5 2PK
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A/C-Kompressor
Der Kompressor, der für die Aufnahme des Kältegases aus dem Verdampfer verantwortlich ist, spielt eine entscheidende Rolle im Kühlprozeß.der Druck im Verdampfer sinktDieser niedrigere Druck lässt das Kältemittel bei niedrigeren Temperaturen verdampfen und führt zur Bildung von kalten Dampf.
Der A/C-Kompressor kommt dann in Aktion, indem er diesen kalten Dampf komprimiert. Während des Komprimierungsprozesses wird das Kältemittelgas erwärmt.Das erwärmte Kältemittelgas wird durch Rohre zum Kondensator transportiert.Im Kondensator verflüssigt sich das Kältemittel erneut und setzt dabei Wärme frei.
Nach der Verflüssigung wird das Kältemittel in den Bereich geleitet, der gekühlt werden muss.Diese Wärmeabsorption bewirkt, daß das Kältemittel wieder zu einem Gas wird, der den Zyklus abschließt.
Anschließend kehrt das Gaskältemittel in den Verdampfer zurück, um von dem Kompressor für die nächste Runde eingezogen zu werden.Während des gesamten Prozesses, durchläuft das Kältemittel verschiedene Zustandsveränderungen, von Gas zu Flüssigkeit und umgekehrt, da es kontinuierlich Wärme absorbiert und freisetzt, um Kühlung zu gewährleisten.
Funktionsprinzip des Kompressors
Das grundlegende Funktionsprinzip eines Automobil-Klimaanlage-Kompressors besteht darin, kaltes Gas, typischerweise Kältemittel, unter niedrigem Druck einzuziehen,durch einen Antriebsmechanismus in die Kompressorhöhle und in Hochdruck- und Hochtemperaturgasen komprimiert.
Kompressoren verwenden in der Regel entweder Kolben- oder Schraubmechanismen. In einem Kolbenkompressor bewegt sich der Kolben nach oben und unten in der Höhle, um das kalte Gas zu komprimieren.die Verdichtung erfolgt durch Drehung der SchraubeDer Kompressionsprozess erhöht den Druck und die Temperatur des kalten Gases.das Hochdruck- und Hochtemperaturgas fließt in den Kondensator, wo es durch Wärmeabbau in hochdruckendes heißes Gas umgewandelt wird.
Das heiße Gas wird dann abgekühlt und durch das Expansionsventil ausgeweitet, bevor es für den nächsten Zirkulationszyklus in den Verdampfer gelangt.Der Kompressor spielt eine entscheidende Rolle bei der Bereitstellung der Komprimierungs- und Umwandlungsfähigkeiten, die für den Kältezyklus der Klimatisierung von Automobilen erforderlich sind.
Zertifizierungsvorstellung
B B BWNRLN-Verpackungen und stoßfeste Schaumstoffe mit Schutzfunktionen.
Sie sind dicker als gewöhnliche Verpackungen aus Karton und Schaumstoff.
B B BEs hat die Vorteile einer guten Steifigkeit und hoher Verschleißfestigkeit.
Es ist...wird von in- und ausländischen Kunden sehr geliebt.
Kompressorbilder
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