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5095782 Klimakompressor für JohnDeere 24V WXUN107

Min Bestellmenge : Verkäuflich Preis : Negotiable
Verpackung Informationen : Neutrale Verpackung und unsere eigene Markenverpackung oder kundengebundene Verpackung entsprechend Lieferzeit : 30 Tage
Zahlungsbedingungen : T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, Paypal Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 5000pcs pro Monat
Herkunftsort: Guangdong, China Markenname: WNRLN
Zertifizierung: SGS/IS09001 Modellnummer: WXUN107

Detailinformationen

Produktbezeichnung: WXUN107 Typ: Autokompressoren und Kupplung
Fahrzeugmarke: Für John Deere Spannung: 24 V
Rillen: 1B Typ des Kompressors: 7H15
Größe: Standardgröße Gewährleistung: 1 Jahr
OE Nein.: 5095782/SD7H154745
Markieren:

LKW 1B Wechselstrom-Kompressor

,

John Deere Truck Wechselstrom-Kompressor

,

5095782 LKW Wechselstrom-Kompressor

Produkt-Beschreibung

5095782 Klimakompressor für JohnDeere 24V WXUN107

Parameter:

Modellnummer

 

 

WXUN107

 

 

Fahrzeugmodell

 

 

Für JohnDeere 24V

 

 

Typ

 

 

Wechselstromkompressor

 

 

Jahr Modell

 

 

N/A

 

 

Typ des Kompressors

 

 

7H15

 

 

OE Nein.

 

 

5095782/SD7H154745

 

 

 

5095782 Klimakompressor für JohnDeere 24V WXUN107 05095782 Klimakompressor für JohnDeere 24V WXUN107 1

Achten Sie auf die Signale.

Wenn die Klimaanlage Ihres Autos moderate oder heiße Luft ausstrahlt, könnte dies auf mehrere Probleme zurückzuführen sein.

1.Eine Möglichkeit ist, dass sich die Kompressorkupplung nicht ordnungsgemäß einbindet oder bewegt. Dies kann durch eine fehlerhafte Kompressorkupplung, Verdrahtungsprobleme oder ein fehlerhaftes Kupplungsrelais verursacht werden.

 

2.Ein ungewöhnliches Geräusch des Wechselstromkompressors kann auf einen Ausfall eines internen Bauteils oder auf eine lose oder beschädigte Riemenrolle hinweisen.Es kann sein, dass sie ersetzt oder repariert werden muss..

 

3Ein Leck des Kältemittels kann auch zu einem Mangel an kalter Luft führen. Das Kältemittel ist für die Kühlung der Luft verantwortlich, und wenn es leckt, kann das Klimaanlage-System nicht ordnungsgemäß funktionieren.Anzeichen eines Kühlmittellecks können niedrige Kühlmittelwerte sein, ölhaltige Rückstände um Wechselstromkomponenten herum oder Zischgeräusche aus dem Wechselstromsystem.

 

4Übermäßiger Verschleiß des Hilfsantriebsbandes kann die Leistung des Wechselstromkompressors beeinträchtigen.

 

5.Ein Geruch von brennendem Gummi kann darauf hindeuten, dass der Hilfsantriebsgürtel rutscht oder sich an anderen Bauteilen reibt.mit einer Breite von mehr als 20 mm,.

 

Wenn Sie eines dieser Probleme mit dem Klimasystem Ihres Autos haben, empfiehlt es sich, es von einem qualifizierten Mechaniker überprüfen und reparieren zu lassen.

 

 

Kompressorgeräusche unter der Haube

Wenn sich aus Ihrem Fahrzeug ungewöhnliche Geräusche ergeben, insbesondere im Zusammenhang mit der Klimaanlage, ist dies in der Regel ein Anzeichen für ein Problem.Die wichtigste Aufgabe des Kältemittels für die Klimaanlage ist die Verdichtung und Zirkulation.. Während des täglichen Fahrens durchläuft der Kompressor regelmäßig Zyklen des Ein- und Ausschaltens, was im Laufe der Zeit zu Verschleiß der Komponenten führt.

 

Ein häufiges Problem ist das versiegelte Lager im Wechselstromkompressor, das sich verschlechtern oder festhalten kann, wenn das Schmiermittel ausläuft.Dies kann zu einem scharfen Quietschen oder einem Schleifgeräusch führen, das einem Metall auf Metall ähneltWenn sich das Lager zusammenschlägt, kann der Antriebsriemen ein knisternde Geräusch emittieren, da er den Kompressor nicht drehen kann.

 

Die Reparatur von Wechselstromkompressoren ist manchmal möglich, aber in den meisten Fällen ist der Austausch des defekten Kompressors durch einen neuen eine wirksamere und langlebigere Lösung.aber es sorgt auch für eine bessere Reparatur..

 

 

 

 

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