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7H15 8PK Lkw-Klimaanlage Kompressor für CAMC 24V Kompressor WXTK070

Min Bestellmenge : Verkäuflich Preis : Negotiable
Verpackung Informationen : Neutrale Verpackung / WNRLN-Verpackung / Individuelle Verpackung Lieferzeit : 10 bis 30 Tage
Zahlungsbedingungen : Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 5000pcs pro Monat
Herkunftsort: Guangdong, China Markenname: WNRLN
Zertifizierung: SGS/ISO9001 Modellnummer: WXTK070

Detailinformationen

Typ: LKW Wechselstrom-Kompressor Fahrzeugmarke: Für CAMC
Rillen: 8 PK Modell: 7H15
Spannung: 24 V
Markieren:

Klimaanlagen-Kompressor des LKW-8PK

,

Klimaanlagen-Kompressor des LKW-7H15

,

LKW-Klimaanlagen-Kompressor 24V

Produkt-Beschreibung

7H15 8PK Lkw-Klimaanlage Kompressor für CAMC 24V Kompressor WXTK070

 

Parameter:

Modellnummer

 

WXTK070

 

Fahrzeugmarke

 

Für CAMC

 

Spannung

 

24 V

 

Kompressormodell

 

7H15

 

Rillen

 

8PK

 

 

Anzeichen für einen defekten Klimakompressor

 

Wenn Sie beim Antrieb der Klimaanlage des Autos heiße Luft anstelle von kühler Luft empfinden, ist dies ein deutliches Anzeichen für ein mögliches Problem mit dem Klimaanlagekompressor.Dieses Gerät ist dafür verantwortlich, kühle Luft in der gesamten Kabine zu zirkulierenWenn es also warme Luft gibt, könnte dies bedeuten, dass der Kompressor ausfällt.

 

Es gibt verschiedene visuelle Anzeichen, auf die man achten muss, wenn man feststellt, ob der Klimakompressor defekt ist.Eine fehlerhafte Kupplung kann dazu führen, dass sich der Antriebsriemen schneller abnutztSie müssen sich nicht auf zerrissene, schmutzige oder lose Gürtel konzentrieren, da dies die Leistung Ihres HVAC-Systems beeinträchtigen kann.Alle Anzeichen von Öllecks um den Kompressor oder die Kupplung hinweisen auf ein Problem., da Automobilkompressoren für einen reibungslosen Betrieb ausreichende Ölmengen benötigen.

 

Wenn Sie lautes Geräusch beim Einschalten des Kompressors bemerken, dann müssen Sie sich anpassen.Es kann ein Zeichen dafür sein, dass die Klemmmaschine defekt ist.Die Kupplung sollte reibungslos und ohne Hindernisse funktionieren.

 

Wenn Sie eines dieser Symptome bemerken, ist es ratsam, den Klimakompressor Ihres Autos von einem Fachmann untersuchen zu lassen.

 

Produktbilder:

 

7H15 8PK Lkw-Klimaanlage Kompressor für CAMC 24V Kompressor WXTK070 07H15 8PK Lkw-Klimaanlage Kompressor für CAMC 24V Kompressor WXTK070 1

 

Der AC-Kompressor ist kühl, nicht kalt.

 

Die Kompressoren der Klimageräte sind zwar kühl, aber nicht für kalt zu halten.

 

Klimasysteme für Fahrzeuge sind so konzipiert, dass sie die Temperatur und Luftfeuchtigkeit in der Fahrzeugkabine regulieren und somit unabhängig von den Wetterbedingungen ein komfortables Fahrerlebnis bieten.Der Kompressor ist ein wichtiger Teil dieses Systems., die für die Druckbildung und Zirkulation des Kältemittels im gesamten System verantwortlich sind.

 

Wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist, wird der Kompressor eingesetzt, um das Kältemittelgas zu komprimieren, das typischerweise eine Mischung aus Chemikalien wie R134a oder R1234yf ist.die Temperatur durch den Komprimierungsprozess erheblich ansteigtObwohl der Kompressor während dieses Prozesses warm wird, gibt er keine kalte Luft direkt ab.

 

Das komprimierte Kältemittel fließt dann in den Kondensator, der als Wärmetauscher fungiert.die Übergangsmöglichkeiten des Kältemittels von einer gasförmigen zu einer hochdruckfähigen FlüssigkeitEs wird dann zum Empfängertrockner oder -akkumulator geleitet, der Feuchtigkeit oder Verunreinigungen im Kältemittel entfernt.

 

Von dem Empfängertrockner oder Akkumulator fließt das Kältemittel zum Ausdehnungsklappe oder Öffnungsrohr. Diese Geräte helfen, den Druck des Kältemittels zu senken, wodurch es sich schnell ausdehnt,was wiederum seine Temperatur verringertDas Kältemittel gelangt nun in den Verdampfer, der sich im Armaturenbrett des Fahrzeugs oder in der Klimaanlage befindet.

 

Im Verdampfer geschieht die Magie, denn das flüssige Niederdruckkältemittel absorbiert die Hitze aus der Umgebung.Dieser Wärmeübertragungsvorgang kühlt die Luft abDas Kältemittel absorbiert die Wärme und verdunstet dann wieder in einen Gaszustand unter niedrigem Druck.

 

Schließlich kehrt das Niederdruckgaskältemittel in den Kompressor zurück, wo der Zyklus erneut beginnt.Die Rolle des Kompressors ist entscheidend für die Aufrechterhaltung des Drucks und des Flusses des Kältemittels im gesamten System, um eine gleichbleibende Kühlleistung zu gewährleisten.

 

Obwohl der Kompressor ein wesentlicher Bestandteil der Klimaanlage ist, gibt er keine kalte Luft direkt ab, sondern komprimiert das Kältegas, erhöht seine Temperatur,die dann durch die nachfolgenden Prozesse innerhalb des Systems abgekühlt wirdDie gekühlte Luft wird schließlich in die Kabine des Autos freigesetzt, wodurch die Hitze gelindert wird.

 

In diesem Zusammenhang möchte ich sagen, daß die Kommission in ihrer Stellungnahme zu den Änderungsanträgen Nr. 1 und 2 zu den Änderungsanträgen Nr. 2 und 3 nicht der Auffassung ist, daß es sich bei der Erarbeitung der Änderungsanträge Nr. 2 und 3 um eine Änderung der Änderungsanträge Nr. 2 und 3 handelt.das effiziente Funktionieren der KlimaanlageDer Beitrag des Kompressors zur Zirkulation und Klimaanlage der Luft in der Fahrzeugkabine ist von entscheidender Bedeutung, was zu einem komfortablen und angenehmen Fahrerlebnis führt.

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