1139068 6CVC13 5PK Automobil-WK-Kompressoren für Opel Zafira für Astra1.6 WXOP006
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Min Bestellmenge : | 3 Stück | Preis : | Competitive |
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Verpackung Informationen : | Neutrale Verpackung und Verpackung der eigenen Marke oder maßgeschneiderte Verpackung nach Ihren Anf | Lieferzeit : | 30 Tage |
Zahlungsbedingungen : | Western Union, T/T, Paypal | Versorgungsmaterial-Fähigkeit : | 5000 pro Monat |
Herkunftsort: | China | Markenname: | WNRLN |
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Zertifizierung: | SGS/IS09001 | Modellnummer: | WXNS054 |
Detailinformationen |
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Produktbezeichnung: | WXNS054 | Spannung: | 12 V |
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OEM-Produkte: | 92600EA000/92600EA00A/92600EA00C | Kompressormodell: | CR14 |
Fahrzeugmarke: | Für den Nissan Navara Frontier für den Suzuki Equator2.5 | Original: | China |
Größe: | Standardgröße | Gewährleistung: | 1 Jahr |
Rillen: | 6PK |
Produkt-Beschreibung
92600EA000 Automobil Wechselstromkompressor 12V CR14 6PK für den Nissan Navara Frontier WXNS054
Parameter:
Modellnummer
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WXNS054
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Fahrzeugmodell
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Für den Nissan Navara Frontier/Suzuki Equator2.5
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Typ
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Wechselstromkompressor
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Jahr Modell
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2005 bis 2009
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Typ des Kompressors
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CR14
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OE Nein.
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92600EA000/92600EA00A/92600EA00C
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Hier sind die häufigsten Ursachen für Fehlfunktionen der Klimasysteme im Auto:
1. Unzureichendes Kältemittel: Dies ist oft das Hauptproblem, wenn die Luft heiß bläst. Niedrige Kältemittelwerte werden normalerweise durch ein Leck verursacht, das durch abgenutzte Schläuche oder lose Verbindungen verursacht werden kann.Sie können das System mit einem Nachlade-Kit aus einem Auto-Teile-Laden wieder aufladenDieser Ansatz hat jedoch seine Nachteile: Er kann dazu führen, dass das System überlastet wird, was seine Leistung beeinträchtigt, und er behebt nicht das zugrunde liegende Leck, das das Problem verursacht.
2.Fehlerhafter Kompressor: Wenn der Kompressor ausfällt, funktioniert das gesamte Klimasystem nicht. Die Kupplung des Kompressors, die ihn mit der Schleife verbindet, die das System antreibt, kann in einigen Fällen der Schuldige sein.Das ist eine relativ kleine Reparatur.. Bei Fahrzeugen mit Gurtbetriebenen Klimageräten lässt sich der Kompressor durch die Kupplung ein- und ausschalten. (Anmerkung: Elektromotoren-Klimageräten in Hybriden und Elektrofahrzeugen haben keine Kupplung.)Das Problem kann so einfach sein wie eine ausgeblasene Sicherung..
3.Fehlerhafter Druckschalter: Es gibt zwei Druckschalter, die das Kältemittel überwachen.die zu einer nicht funktionsfähigen Klimaanlage führt.
4.Schädigter Kondensator: Der Kondensator, der sich vor dem Heizkühler befindet, kühlt das Kältemittel ab. Schmutz, der darauf trifft, kann Verstopfungen oder Beschädigungen verursachen. Alterung und Verschleiß können auch zum Versagen des Kondensators beitragen.Typischerweise, muss der Klimakondensator eines Autos nach etwa 10 Jahren regelmäßigen Gebrauch ersetzt werden.
5Der Kondensator ist auf einen Lüfter angewiesen, um das Kältemittel in der Klimaanlage abzukühlen.Sie können bemerken, dass die Klimaanlage nicht kühlt die Kabine so effektiv bei niedrigeren GeschwindigkeitenSie können auch ungewöhnliche Geräusche wie Klopfen oder Rasseln hören und der Ventilator wird nicht laufen, wenn das Auto geparkt ist.
6. Sensorstörungen Die Klimaanlage in einem Fahrzeug setzt auf verschiedene Sensoren, um die Lufttemperatur genau zu regulieren.es kann die Leistung des Systems beeinträchtigen.
7- Blockierter Kabinenluftfilter Um Staub, Pollen und andere Partikel aus der Kabine zu halten, verwendet das Klimasystem eines Autos einen Filter.Wenn sich dieser Kabinenluftfilter verstopft und nicht regelmäßig ausgetauscht wird, kann sich dies auf die Kühlleistung des Systems auswirken.
8Ein Klimaanlage-System verfügt über einen Mischdurchentwickler, der heiße oder kalte Luft in die Kabine leitet.Es kann auf einen fehlerhaften Aktor zurückzuführen sein..
9- Fehlgeschaltete Kopfeinheit Wenn alle anderen Komponenten des Systems ordnungsgemäß funktionieren, kann das Problem in der zentralen Steuerungseinheit (wo sich die Temperaturregelungen befinden) liegen.Dies könnte durch Verdrahtungsprobleme oder, bei neueren Fahrzeugen ein Problem mit dem elektronischen Signal, das die computergestützte Temperaturregelung mit den mechanischen Klimaanlagen unter der Haube verbindet.
Klimatisierende FahrzeugeFunktionsprinzip des Kompressors
Der Wechselstromkompressor ist ein wesentlicher Bestandteil der Klimaanlage des Fahrzeugs. Wenn Sie den Wechselstrom einschalten, beginnt der Kompressor mit der Zirkulation des Kältemittels und der Kühlung der Luft.Der Kompressor arbeitet durch Verdichten des gasförmigen KältemittelsDieses Hochdruckgas wird dann in den Kondensator gebracht, wo es abgekühlt und zu einer Hochdruckflüssigkeit kondensiert wird.Das flüssige Kältemittel fließt dann durch den TrocknerDas Kühlmittel wird dann durch das Ausdehnungsventil geleitet, das den Druck und die Temperatur reduziert.Niedertemperaturkältemittel kommt dann in den Verdampfer, wo es die Wärme aus der umgebenden Luft absorbiert. Die jetzt gekühlte Luft wird dann durch die Klimaanlage in die Kabine des Fahrzeugs geblasen.Der ganze Prozess der Kühlung der Luft kann nicht passierenWenn der Kompressor beschädigt oder defekt ist, kann das AC-System keine kühle Luft in die Kabine bringen.Dies kann bei heißem Wetter zu Beschwerden führen und die Wirksamkeit des Auftauchens der Windschutzscheibe verringernWenn Sie ein Problem mit Ihrem AC-Kompressor vermuten, ist es wichtig, ihn von einem qualifizierten Techniker überprüfen und reparieren zu lassen, um eine optimale Leistung der Klimaanlage Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten.
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