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2002-2011 Automobil Wechselstromkompressor 12843774 13147264 Für Fiat Croma Für Cadillac BLS Für Opel WXFT025

Min Bestellmenge : Verhandelbar Preis : Negotiable
Verpackung Informationen : Neutrale Verpackung / WNRLN-Verpackung / Individuelle Verpackung Lieferzeit : 10 bis 30 Tage
Zahlungsbedingungen : Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 50000pcs pro Monat
Herkunftsort: Guangdong, China Markenname: WNRLN
Zertifizierung: SGS/ISO9001 Modellnummer: WXFT025

Detailinformationen

Typ: Kompressor u. Kupplung Fahrzeugmarke: Für Fiat Croma Für Cadillac BLS Für Opel
Spannung: 12 V Größe: Standardgröße
Rillen: 6PK Typ des Kompressors: 7V16
Vorbildliches Year: 2002 bis 2011 OEM-Produkte: 12843774/13147264/13171593/51760316/6854052/6854063/6854089/71786549

Produkt-Beschreibung

2002-2011 Automobil Wechselstromkompressor 12843774 13147264 Für Fiat Croma Für Cadillac BLS Für Opel WXFT025

 

Parameter:

Modellnummer WXFT025
Fahrzeugmodell Für Fiat Croma Für Cadillac BLS Für Opel
Modelljahr 2002 bis 2011
Kompressormodell 7V16 6PK
Typ Kompressor für Klimaanlagen
OEM-Produkte

12843774/13147264/13171593/51760316/6854052/6854063/6854089/71786549/93187228

 

 

Die Rolle des Kompressors

 

 

Der Kompressor ist ein wesentlicher Bestandteil der Klimaanlage eines Fahrzeugs.die für die Kühlung und Entfeuchtung der Luft in der Kabine zuständig ist.

 

Der Prozess beginnt damit, dass der Kompressor Niederdruckkältemittel aus dem Verdampfer aufnimmt und es dann zu einem hochdruckigen, hochtemperaturen Gas komprimiert.Dieses komprimierte Gas wird dann in den Kondensator geschicktNach dem Verlassen des Kondensators fließt das Druckflüssige Kältemittel durch den Empfängertrockner oder -akkumulator.mit einem Gehalt an Kohlenwasserstoffen von mehr als 10 GHT.

 

Von dort geht das Kältemittel durch das Expansionsventil oder die Öffnungsröhre, die den Fluss des Kältemittels in den Verdampfer reguliert.Das hochdruckflüssige Kältemittel dehnt sich schnell aus und verdunstetDies kühlt die Luft ab und verringert die Luftfeuchtigkeit. Die gekühlte Luft wird dann durch die Lüftungsöffnungen in die Kabine geblasen.eine angenehme und erfrischende Umgebung für die Passagiere.

 

Insgesamt spielt der Kompressor eine entscheidende Rolle im Kältezyklus der Klimaanlage, indem er dafür sorgt, daß das Kältemittel ordnungsgemäß zirkuliert, unter Druck gesetzt,und umgewandelt, um eine wirksame Kühlung im Fahrzeug zu erreichen.

 

 

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Probleme mit dem AC-Kompressor des Fahrzeugs vs. Niedrig-AC-Kühlmittel

 

Eine schlechte Leistung der Klimatisierung kann oft entweder auf Kompressorfehler oder niedriges Kältemittel zurückzuführen sein.so dass es schwer ist zu unterscheiden, was Ihre Klimaanlage Probleme verursachtWie kann man also feststellen, ob es sich um ein Kompressorproblem handelt?

 

Freonspiegel: Wenn Ihr Klimasystem einen optimalen Freonspiegel (nicht zu viel oder zu wenig) aufweist, aber Ihre Klimaanlage immer noch nicht ordnungsgemäß funktioniert,Dies ist oft ein Zeichen für einen Versagen des Wechselstromkompressors.

 

Unbeständige AC-Leistung: Kühlmittellecks werden sich nur weiter verschlimmern, wenn das Problem anhält. Auf der anderen Seite könnte ein ausfallender AC-Kompressor an einem Tag gut und am nächsten schlecht funktionieren.Während es nicht für alle AC Probleme anwendbar ist, ist dieses Symptom eine einfache Möglichkeit, zwischen niedrigem Kältemittel und Kompressorproblemen zu unterscheiden.

 

Plötzliche Leistungsrückgänge von Kältemitteln: Kältemittel neigen dazu, im Laufe der Zeit allmählich zu undichten, während Kältemittelkompressoren sofort aufhören können zu arbeiten.Plötzliche Abfälle deuten auf einen Kompressorfehler hin.

Wenn Sie sich immer noch nicht sicher sind, was die Ursache Ihrer Klimaanlageprobleme ist, sollten Sie Ihr Fahrzeug vielleicht einem Mechaniker zur professionellen Beratung bringen. .

 

 

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