Automatische Klimaanlage Kompressor für 926005689R Duster für Renault Sandero WXRN061
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Min Bestellmenge : | Verhandelbar | Preis : | Competitive |
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Verpackung Informationen : | Neutrale Verpackung / WNRLN-Verpackung / Individuelle Verpackung | Lieferzeit : | 10 bis 30 Tage |
Zahlungsbedingungen : | Western Union, T/T, Paypal | Versorgungsmaterial-Fähigkeit : | 50000 pro Monat |
Herkunftsort: | Guangdong, China | Markenname: | WNRLN |
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Zertifizierung: | SGS/ISO9001 | Modellnummer: | WXDH008 |
Detailinformationen |
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Produktbezeichnung: | WXDH008 | Jahr Modell: | 2000 bis 2002 |
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Anwendbar für: | Für Daihatsu Terios/YRV 1.3 | Kompressormodell: | Der Wert der Verpackung ist: |
Produktbezeichnung: | Automatischer AC-Kompressor | Gewährleistung: | 1 Jahr |
OEM-Nummer: | 8831097405/8831097405000/8841097212 | Größe: | Standardgröße |
Markieren: | 8831097405 Kompressor für Klimageräte,WXDH008 Kompressor für Klimageräte |
Produkt-Beschreibung
8831097405 Klimagerät Kompressor für Daihatsu Terios für YRV 1.3 WXDH008
Parameter
Fahrzeugmarke |
FürDaihatsu Terios/YRV 1.3
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Kompressormodell |
Schnittstellen
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Spannung |
12 V
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Kühlmittel |
R134a
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Jahr Modell |
2000 bis 2002
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OE Nein |
8831097405/8831097405000/8841097212
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Das Funktionsprinzip eines Elektrofahrzeug-Klimaanlage-Kompressors besteht darin, dass ein Elektromotor die Kompressorwelle antreibt.die wiederum das Kühlmittelgas komprimiert, um das Innere des Fahrzeugs zu kühlen.
Der Elektromotor wird durch das Batteriesystem des Fahrzeugs angetrieben und dreht die Kompressorwelle, um die Kolben innerhalb der Kompressorzylinder zu antreiben.Sie komprimieren das Kältemittelgas., wodurch der Druck und die Temperatur steigen.
Dieses hochdruckende, hochtemperature Gas zirkuliert dann durch die Klimaanlage, wo es Wärme freisetzt und abkühlt und sich in eine niederdruckende, niederdemperature Flüssigkeit verwandelt.Das flüssige Kältemittel kehrt dann in den Kompressor zurück, um den Zyklus zu wiederholen.
Häufige Probleme mit Automobil-Klimaanlagen:
1. Kältemittellecks: Im Laufe der Zeit kann das Kältemittel im Klimaanlage-System Lecks entwickeln, was zu einer Verringerung der Kühlleistung und potenziellen Schäden an anderen Komponenten führt.
2. Kompressorprobleme: Der Kompressor ist für die Zirkulation des Kältemittels verantwortlich und ist anfällig für Verschleiß. Häufige Probleme sind Kompressorfehler, Kupplungsprobleme oder Lecks.
3. Fehlfunktion des Bläsermotors: Der Bläsermotor bläst Luft in die Kabine. Wenn der Motor ausfällt oder fehlerhaft funktioniert, kann dies zu einem schwachen Luftstrom oder gar keinem Luftstrom führen.
4. Kondensatorprobleme: Der Kondensator, der sich an der Vorderseite des Fahrzeugs befindet, kann durch Trümmer, Steine oder Unfälle beschädigt werden.
5Elektrische Probleme: Probleme mit elektrischen Komponenten wie fehlerhafte Verkabelung, ausgeblasene Sicherungen oder fehlerhafte Schalter können den Betrieb des Wechselstromsystems beeinträchtigen.
6. Verstopfte oder verstopfte Lüftungsöffnungen: Ansammelter Staub, Schmutz oder Gegenstände, die die Lüftungsöffnungen blockieren, können den Luftstrom einschränken und die Kühlkapazität des Klimaanlagensystems verringern.
7Probleme mit dem Expansionsventil oder dem Verdampfer: Probleme mit dem Expansionsventil oder dem Verdampfer, wie Verstopfungen oder Lecks, können zu einer unsachgemäßen Kühlung und einer unzureichenden Temperaturregulierung führen.
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