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Herkunftsort | China |
Markenname | WNRLN |
Zertifizierung | SGS/IS09001 |
Modellnummer | WXSK035 |
9520063R00 Autoklimakompressor für Suzuki Hustler WXSK035
Der Wechselstromkompressor ist dafür verantwortlich, das Volumen des Kältemittels zu reduzieren und es zu komprimieren, um den Kältemittelszyklus im System abzuschließen.Es kann als die Komponente betrachtet werden, die das ganze schwere Heben machtUm diese Aufgabe zu erfüllen, benötigt er Energie, die er durch eine Riemenscheibe und eine Welle aus dem Motor bezieht.
Parameter:
Fahrzeugmodell
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FürSuzuki Hustler
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Kompressormodell
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Der Wert der Verbrennungsmenge
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Spannung
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12 V
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Schleifen
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4PK
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Jahr Modell
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2013 bis 2019
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OE Nein
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9520063R00/4472803510/9520165R00
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Qualifizierungsbescheinigung
WErschütterungSSchwerpunkt
1.Der Kompressor wird nicht aktiviert: Wenn das AC-System Ihres Autos beim Einschalten keine kalte Luft erzeugt, kann der Kompressor das Problem darstellen.Verwenden Sie einen MultimeterWenn der Kompressor nicht mit Strom versorgt wird, empfiehlt es sich, das Fahrzeug für weitere Diagnose und Reparatur zu einem Mechaniker oder Elektriker zu bringen.
2Warme Luft statt kalte Luft: Ein weiteres häufiges Anzeichen für einen ausfallenden AC-Kompressor ist, wenn die Klimaanlage anfängt, warme Luft statt kalte Luft zu blasen.Dies könnte auf ein Leck des Kältemittels oder unzureichende Kältemittelgaswerte zurückzuführen seinIn einigen Fällen kann es notwendig sein, das gesamte AC-System zu ersetzen, um dieses Problem zu lösen.
3.Lautgeräusche aus dem Kompressor: Ein ausfallender Wechselstromkompressor kann laut sein, was ein deutliches Zeichen für seinen Verschlechterungszustand ist.Diese Geräusche können auf eine fehlerhafte Kupplung oder abgenutzte Lager zurückzuführen sein.Sie werden oft als Schleifgeräusche beschrieben, die unter der Haube kommen, wenn das AC-System aktiviert wird.
4Ölleck unter dem Fahrzeug: Ein schlechtes AC-Kompressor kann zu Öllecks führen, die durch übermäßige Hitze und Druck im Motorraum entstehen.Dies führt im Laufe der Zeit zu abgenutzten KompressordichtungenWenn Sie feststellen, dass eine Flüssigkeit unter Ihrem Fahrzeug undicht ist, ist es wichtig, sie unverzüglich zu untersuchen, um weitere Schäden zu vermeiden.
Die Rolle des Kompressors
Der Kompressor ist ein wesentlicher Bestandteil der Klimaanlage eines Fahrzeugs.die für die Kühlung und Entfeuchtung der Luft in der Kabine zuständig istDer Prozeß beginnt damit, daß der Kompressor Niederdruckkältemittel aus dem Verdampfer aufnimmt und es dann zu einem Hochdruckgas mit hoher Temperatur komprimiert.Dieses komprimierte Gas wird dann in den Kondensator geschicktNach dem Verlassen des Kondensators fließt das Druckflüssige Kältemittel durch den Empfängertrockner oder -akkumulator.mit einem Gehalt an Kohlenwasserstoffen von mehr als 10 GHTVon dort geht das Kältemittel durch das Ausdehnungsklappe oder die Öffnungsröhre, die den Fluss des Kältemittels in den Verdampfer reguliert.Das hochdruckflüssige Kältemittel dehnt sich schnell aus und verdunstet, die Wärme der Luft, die über die Flossen des Verdampfers fließt, absorbiert. Dies kühlt die Luft ab und verringert die Luftfeuchtigkeit. Die gekühlte Luft wird dann durch die Lüftungsöffnungen in die Kabine geblasen,eine angenehme und erfrischende Umgebung für die PassagiereDer Kompressor spielt insgesamt eine entscheidende Rolle im Kältezyklus der Klimaanlage und sorgt dafür, daß das Kältemittel ordnungsgemäß zirkuliert, unter Druck gesetzt,und umgewandelt, um eine wirksame Kühlung im Fahrzeug zu erreichen.
Warenbild
ErzeugnisBeschreibung
Hauptproblem
Eine schlechte Leistung der Klimatisierung kann häufig entweder auf Kompressorfehler oder niedrige Kältemittelwerte zurückzuführen sein.so dass es schwierig ist, die genaue Ursache Ihrer AC-Probleme zu bestimmenWie kann man also feststellen, ob es sich um ein Kompressorproblem handelt?
1. Unzureichende Kühlung: Wenn Ihr Klimaanlagesystem keine kalte Luft erzeugt oder die Kabine lange abkühlt, könnte dies ein Zeichen für eine Kompressorstörung sein.
2. Ungewöhnliche Geräusche: Wenn Sie während des Betriebs des Wechselstromsystems ungewöhnliche Geräusche wie Schleifen oder Quietschen aus dem Motorbereich hören, kann dies auf ein Kompressorproblem hinweisen.
3. Probleme mit der Wechselspannkupplung: Wenn sich die Wechselspannkupplung nicht ordnungsgemäß einschaltet oder ausschaltet oder ständig ein- und ausschaltet, könnte dies ein Anzeichen für eine Fehlfunktion des Kompressors sein.
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