DKS17D Klimaanlage Automatikkompressor 926002216R Für Renault Koleos2.5 WXRN001

Produkt-Beschreibung

DKS17D Klimaanlage Automatikkompressor 926002216R Für Renault Koleos2.5 WXRN001

Parameter:

Präventive Maßnahmen:

1Park in Schatten:
Wenn Sie Ihr Fahrzeug in schattigen Bereichen parken oder Sonnenblenden vor der Windschutzscheibe verwenden, kann dies die Wärmeansammlung im Fahrzeug minimieren.Parken Sie in schattigen Bereichen oder schützen Sie Ihr Fahrzeug vor direktem Sonnenlicht mit Autosundschirm.

2Vermeiden Sie die Überlastung der Klimaanlage:
Vermeide es, die Klimaanlage ständig mit voller Leistung zu betreiben, sondern nutze sie mit Bedacht und stelle die Temperatur entsprechend ein.Überlastung der Klimaanlage kann den Kompressor unnötig belasten und seine Lebensdauer verkürzen.

3. Nach und nach aufwärmen oder abkühlen:
Vermeiden Sie es, die Klimaanlage oder Heizung beim Starten sofort auf die höchsten Einstellungen zu setzen.Schnelle Temperaturänderungen können den Wechselstromkompressor beschädigen.

4Regelmäßige Inspektionen:
Planen Sie regelmäßige Inspektionen der Klimaanlage Ihres Autos mit einem qualifizierten Techniker, der mögliche Probleme frühzeitig erkennen und so weitere Beschädigungen des Kompressors vermeiden kann.

Schlussfolgerung:

Proaktive Maßnahmen zur Aufrechterhaltung und Erhaltung der Lebensdauer des Wechselstromkompressors Ihres Autos sind für eine ununterbrochene Kühlleistung unerlässlich.Vorbeugungsmaßnahmen treffenSie können so eine längere Lebensdauer für den AC-Kompressor Ihres Autos gewährleisten und selbst bei heißem Wetter eine optimale Kühlleistung erzielen.

A/C-Kompressoren für Fahrzeuge

Der A/C-Kompressor ist das Antriebselement der Kalt-A/C-Schleife und zugleich das technisch komplexeste Bauteil.

Es gibt drei Haupttechnologien für Auto-Kompressoren:

1Kompressoren mit Kolben
Der Pistontyp ist der am häufigsten verbreitete. Dieser Typ enthält Swash-Platte-Technologie und Wackelplatte-Technologie.

2.Rotationskompressoren
Rotationskompressoren, bei denen die Hauptachse des Rotors mit dem Mittelpunkt zusammenfällt.

3.Scroll-Typ-Kompressoren
Die Verlagerung von Kompressoren des Rolltyps erzeugt Druck, um eine hohe Drehgeschwindigkeit zu erreichen.

Arbeitsprinzip

Das Grundprinzip des Automobil-Klimaanlage-Kompressors besteht darin, kaltes Gas (in der Regel Kältemittel) unter niedrigem Druck durch die Antriebseinrichtung in den Kompressorraum zu saugen,und dann in hochdruckendes und hochtemperatures Gas komprimieren.

In einem Kolbenkompressor bewegt sich der Kolben in der Hohlraum nach oben und unten, und das kalte Gas wird durch die Bewegung des Kolbens komprimiert.mit einer Leistung von mehr als 1000 WDer Kompressionsvorgang des Kompressors erhöht den Druck und die Temperatur des kalten Gases.Das Hochdruck- und Hochtemperaturgas wird dann in den Kondensator gelangen und durch Wärmeabbau in hochdruckendes heißes Gas umgewandelt, dann abkühlen und durch das Expansionsventil ausdehnen und schließlich in den Verdampfer eintreten, um sich wieder für die Zirkulation vorzubereiten.

Während des gesamten Prozesses bietet der Kompressor Komprimierungs- und Umwandlungsfähigkeiten und ist einer der wichtigsten Komponenten für den Kältezyklus der Klimatisierung von Fahrzeugen.