Über die US-Produktionslinie
1.Professioneller Service
Die Produkte verfügen über professionelle Messdaten zur Abgleichung
2- Vollständige Stile.
Komplete und vielfältige Modelle, um den Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden, für verschiedene Modelle, mehr als 2000 Stück
3.Stabile Qualität
Stellen Sie sicher, dass der Kompressor vor dem Verlassen der Fabrik geprüft wird und dass die Produktverlustrate weniger als 1%-3% beträgt.
4.Technische Informationen
Was Sie wissen müssen
Wenn Sie einen Klimakompressor austauschen, müssen Sie bereit sein, zusätzliche Komponenten des Systems zu ersetzen, je nachdem, warum Ihr eigener Kompressor ausfällt.Die nachstehenden Informationen sollen Ihnen ZEIT und GELD sparen.
1Kompressor verriegelt/intern eingeschlossen:
Wenn Ihr Kompressor innerlich kaputt ging, war dies auf unzureichendes Kältemittel oder Öl im System zurückzuführen oder das System war
Die Kompressoren sind in der Lage, die Verringerung der Verbrennung zu verhindern, indem sie die Verringerung der Verbrennungsmenge der Kompressoren verhindern.
Sichtbare Symptome:
Das Öl im Kompressor ist schwarz und/oder enthält Aluminiumpartikel.
Was Sie tun sollten:
1. Ersetzen Sie den A / C Kompressor (stellen Sie sicher, PAG Öl hinzuzufügen)
2. Ersetzen Sie den Empfänger-Trockner/Akkumulator
3. Ersetzen Sie das Ausdehnungsklappe / Öffnungsrohr
4Ich spül die Klimaanlagen aus.Kondensator und Verdampfer sind erforderlich (Wir empfehlen professionell, den Kondensator in modernen Fahrzeugen auszutauschen, da der Durchgang an den Flossen so klein ist, dass eine Spülung nicht alle Verunreinigungen entfernt).
5Das System wird 30 bis 45 Minuten lang Vakuumieren, um Feuchtigkeit zu entfernen.
6. Fügen Sie die richtige Menge Kältemittel in das System.
7Das Fahrzeug wird etwa 3 Minuten lang auf der niedrigsten Lüfterstellung laufen lassen, damit der Kompressor das Kältemittel und das Öl umdrehen kann.
Der Grund, warum es wichtig ist, die zusätzlichen aufgeführten Teile auszutauschen, ist, dass, wenn Sie einem kontaminierten System einen neuen Kompressor hinzufügen,Der Kompressor wird die Verunreinigungen umkreisen und schließlich wieder sperren.
2Kompressor macht Lärm:
Es gibt zwei mögliche Gründe, warum Ihr Kompressor Lärm macht.
Erstens leidet der Kompressor unter inneren Schäden aufgrund eines Mangels an Kältemittel oder Öl im System. Dies ist ein frühes Zeichen dafür, dass der Kompressor anfängt,Bitte gehen Sie zum ersten Beispiel zurück und folgen Sie den Anweisungen.Der zweite Grund ist, dass das Lager am Kompressor schlecht ist.
Sichtbare Symptome:
Der Kompressor macht Lärm, wenn die Klimaanlage eingeschaltet oder ausgeschaltet ist, die Kupplung hat eine rot/braune Verfärbung durch Überhitzung.
Was Sie tun sollten:
Mit den richtigen Werkzeugen und etwas mechanischem Wissen können Sie das Lager des Kompressors ersetzen, ohne es aus dem Fahrzeug nehmen zu müssen.
Wir bieten fast alle Lagergrößen für A/C-Kompressorkupplungen an. Bitte kontaktieren Sie uns und wir geben Ihnen die Artikelnummer, damit Sie das Kupplungslager kaufen können.
3) Kompressor nicht eingeschaltet:
Wird der Kompressor nicht eingeschaltet, obwohl das System ordnungsgemäß geladen ist, ist die Spule möglicherweise nicht mehr funktionsfähig.Dies kann ein elektrisches Problem des Fahrzeugs sein oder die Spule kann unter einer Überhitzung des Kompressors leiden.
Sichtbare Symptome:
Das Epoxid in der Spule hat Blasen, Risse und sieht aus wie "ausgetrocknet".
Was Sie tun sollten:
Bitte kontaktieren Sie uns für Verfügbarkeit.
4Kompressor ist undicht:
Kompressoren können aus verschiedenen Gründen undicht werden. Dies kann passieren, wenn der Kompressor überhitzt, ein Hindernis im System und eine Überladung des Systems auftreten.
Sichtbare Symptome:
UV-Farbstoff befindet sich auf der Welle oder dem Körper des Kompressors.
Was Sie tun sollten:
Der Kompressor wird ausgetauscht und eine Leckageprüfung durchgeführt, um sicherzustellen, dass keine weiteren Lecks im System vorliegen.
Hinweis: Dies sind die häufigsten Probleme, die bei einem fehlerhaften Kompressor auftreten.
Wir empfehlen Ihnen, Ihr Fahrzeug an einen ASE-zertifizierten Mechaniker zu bringen, der in der Lage ist, das Fahrzeug ordnungsgemäß zu reparieren.
Ihre Klimaanlage diagnostizieren und das Problem feststellen.
Wenn Sie noch Fragen haben, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, wir sind hier, um zu helfen.
Tipps:
Wir sind engagierte Fachleute, die sich ausschließlich mit dem Automobilbereich befassen und spezialisiert sind.
Wir können Ihnen bei Installationsfragen, Systemkapazitätsanforderungen helfen und alle zusätzlichen Teile für Ihre Klimaanlage haben.
- Nachdem Sie das Öl geprüft oder gefüllt haben, drehen Sie die Kupplung des Kompressors 10 Mal, um das Öl nach innen zu verteilen.
- Überprüfen Sie, wie viel Öl der Kompressor enthält, auch wenn er brandneuer ist.
- Ersetzen Sie die Schrader-Ventile, wenn Sie Ihre Klimaanlage bedienen.
- Überprüfen Sie Relais und Druckschalter.
- Stellen Sie nach dem Spülen sicher, dass keine Spülflüssigkeit im System vorhanden ist, indem Sie Druckluft oder Stickstoff verwenden.
- Stellen Sie sicher, daß der Kondensator so ist, daß die Leistung ausreicht, um die richtige Temperatur im System aufrechtzuerhalten.