Luftkonditionierer Kompressor für Autos 1566158 Für Ford SMAX Für Mondeo WXFD006

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Der Automobilkompressor ist der Kernbestandteil der Klimaanlage.Es ist dafür verantwortlich, das Kältemittel in Hochtemperatur- und Hochdruckgas zu komprimieren und die Luft im Auto durch Zirkulation zu kühlenWenn Sie den Klimaschalter in Ihrem Auto einschalten, wird der Kompressor aktiviert und beginnt zu arbeiten.und zirkuliert Kühlmittel zum Verdampfer und Kondensator für den WärmeaustauschDieser Prozess kühlt und entfeuchtet die Luft im Fahrzeug und sorgt so für ein komfortables Fahrumfeld.Die Wirksamkeit und der normale Betrieb der Klimatisierung des Fahrzeugs hängen weitgehend vom Betriebszustand des Kompressors ab..

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Allgemeines System

Jedes System kann sich je nach Fahrzeug leicht unterscheiden. Zum Beispiel können einige ein Öffnungsrohr enthalten, während andere ein Ausdehnungsklappe haben. Dies bedeutet, dass das System bis zu 7 Komponenten enthält, darunter:

1.Kompressor: komprimiert kaltes Kühlmittelgas in heißes Kühlmittelgas

2.Kondensatorund Lüfter: verwandelt heißes Kältemittelgas in eine heiße Flüssigkeit unter hohem Druck

3.Empfänger-Trockner: speichert vorübergehend Kältemittel, wenn es nicht mehr benötigt wird

4.Erweiterung (TX) Ventil / Öffnungsrohr: reguliert den Kältemittelfluss / verursacht Druckverlust

5.Verdampfer: kühlt die Luft vor dem Betreten der Kabine ab

6.Heizkern: erwärmt die Luft vor dem Eintritt in die Kabine (verwendetKühlmittel für den Motornicht als Kältemittel)

7.Blower Motor: Fans heiße oder kalte Luft in die Kabine

Arten vonKlimatisierung CDruckmaschinen

Der A/C-Kompressor ist ein wesentlicher Bestandteil einer Klimaanlage. Er besteht aus mehreren Teilen, darunter das Gehäuse, die Verbindungspunkte und die Riemen mit einer elektromagnetischen Kupplung.Das Gehäuse enthält die Abschnitte des KompressorsDie Anschlüsse werden mit einer elektromagnetischen Kupplung verknüpft und helfen beim Ein- und Ausschalten des Kompressors.

Es gibt verschiedene Arten und Variationen von A/C-Kompressoren, von denen einige der häufigsten sind:

1. Variable oder Fixed Swash Plate Compressor: Dies sind die am häufigsten verwendeten Kompressoren in Automobil-Klimaanlagen. Sie verwenden einen Swash Plate Mechanismus, um das Kältemittel zu komprimieren.Variable Swash-Plattenkompressoren ermöglichen eine genauere Steuerung der Kompressorkapazität und können die Verdrängung entsprechend dem Kühlbedarf anpassen.

2Reciprocating Compressors: Diese Kompressoren arbeiten nach dem Prinzip eines Kolbens, der sich innerhalb eines Zylinders hin und her bewegt. Sie sind bekannt für ihre Langlebigkeit und Zuverlässigkeit,mit einer Breite von mehr als 20 mm,.

3Rotationskompressoren: Es gibt zwei Haupttypen von Rotationskompressoren:Diese Kompressoren verwenden einen rotierenden spiralförmigen Rotor in einem zylindrischen Gehäuse, um das Kältemittel zu komprimierenSie sind kompakt und effizient, was sie ideal für kleine bis mittlere Anwendungen macht.Vane-Kompressoren verwenden rotierende Klingen oder Vane, die in und aus Schlitten im Kompressorgehäuse gleiten, um das Kältemittel zu komprimierenSie sind bekannt für ihren reibungslosen Betrieb und ihre geringen Geräuschpegel.

4Elektrisch angetriebene Kompressoren: Diese Kompressoren werden in Hybrid- und Elektrofahrzeugen eingesetzt..Sie sorgen für eine effiziente Kühlung und senken gleichzeitig die Motorbelastung und die Emissionen.

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