Automatischer Wechselstromkompressor für VW Polo für Bora für Fox für Fabia für Sitz 2001-2009 WXVW001
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Min Bestellmenge : | verhandelbar | Preis : | Negotiable |
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Verpackung Informationen : | Neutrale Verpackung / WNRLN-Verpackung / Individuelle Verpackung | Lieferzeit : | 10 bis 30 Tage |
Zahlungsbedingungen : | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal | Versorgungsmaterial-Fähigkeit : | 50000pcs pro Monat |
Herkunftsort: | Guangdong, China | Markenname: | WNRLN |
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Zertifizierung: | SGS/ISO9001 | Modellnummer: | WXHY095 |
Detailinformationen |
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Typ: | AC-Kompressor und Kupplung | Fahrzeugmarke: | Für den Hyundai SantaFe2.0/2.2 2010-2017 |
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Spannung: | 12 V | Modell: | VS18 |
Rillen: | 6PK | Farbe: | Schleim |
OEM-Produkte: | Die Kommission wird die Kommission auffordern, ihre Stellungnahme zu unterbreiten. | ||
Markieren: | Automobilklimaanlagenkompressor,Selbstklimaanlagenkompressor |
Produkt-Beschreibung
Automatischer Wechselstromkompressor für Hyundai Santa Fe HCC VS18 97701-2B700 6PK 2005-15 12V Klimaanlagen
Parameter:
Modellnummer |
WXHY095
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Typ |
Kompressor und Kupplung der Klimaanlage
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Fahrzeugmodell |
Für den Hyundai Santa Fe
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Kompressormodell |
VS18 |
Spannung |
12 V
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Rillen |
6PK
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OEM-Produkte |
Die Kommission wird die Kommission auffordern, ihre Stellungnahme zu unterbreiten.
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Jahr Modell |
2010 bis 2017
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Bei der Installation eines Klimakompressors ist es nicht ungewöhnlich, dass ein gewisses Rauschen auftritt.Es könnte auf ein Kompressorproblem hinweisen.Hier sind einige Schritte zur Erkennung und Reparatur von Kompressorgeräuschen:
1. Visuelle Inspektion: Beginnen Sie mit der visuellen Inspektion des Kompressors auf offensichtliche Anzeichen von Beschädigungen, wie Lecks, lose Komponenten oder abgenutzte Gürtel.Überprüfen Sie auch alle Verbindungsleitungen und Anlagen..
2. Hörprüfung: Hören Sie aufmerksam auf das Geräusch des Kompressors. Achten Sie auf die Art des Geräusches (Schleifen, Quietschen, Klappern usw.), die Dauer,und ob es konsequent oder intermittierend auftrittDies hilft Ihnen, die mögliche Ursache des Problems zu identifizieren.
3. Druckprüfung: Anschließen der Druckmessgeräte an die hohen und niedrigen Druckseiten der Klimaanlage.Überwachen Sie die Druckwerte und vergleichen Sie sie mit den HerstellerspezifikationenWenn der Druck zu hoch oder zu niedrig ist, könnte dies auf ein Kompressorproblem hinweisen.
4. Vibrationsanalyse: Übermäßiges Kompressorgeräusch kann manchmal durch übermäßige Vibrationen verursacht werden. Verwenden Sie einen Vibrationsanalysator, um das Vibrationsniveau in der Nähe des Kompressors zu messen.Übermäßige Vibrationen können durch eine Fehlausrichtung des Kompressors verursacht werden, abgenutzte Motorhalterungen oder beschädigte Innenkomponenten.
5. Schmierstoffprüfung: Überprüfen Sie den Schmierstoffgehalt und die Qualität des Kompressors.das Schmiermittel gemäß den Herstellerempfehlungen entleeren und ersetzen.
6. Gürtel- und Riemeninspektion: Prüfen Sie Gürtel und Riemen auf Anzeichen von Verschleiß, wie Risse, Verschleiß oder Fehlausrichtung.Ein loser oder beschädigter Gurt kann Lärm verursachen und die Leistung des Kompressors beeinträchtigen- Ersetzen oder einstellen Sie den Gurt nach Bedarf.
7Kompressorwechsel: Wenn alles andere ausfällt und der Lärm anhält, kann es notwendig sein, den Kompressor zu ersetzen.Fragen Sie einen Fachmann, der Ihnen helfen kann, festzustellen, ob ein Kompressor ersetzt werden muss..
Bitte beachten Sie, dass dies allgemeine Richtlinien sind.und es wird immer empfohlen, einen Klimaspezialisten oder einen qualifizierten Techniker für eine ordnungsgemäße Diagnose und Reparatur von Kompressorlärm zu konsultieren.
4 Schritte zur Diagnose eines Problems mit dem Klimaanlage-Kompressor:
Schritt 1: Starten Sie den Motor und schalten Sie die Klimaanlage auf die höchste Einstellung ein.und schicken Sie es in den Kondensator bei hoher Temperatur und Druck.
Schritt 2: Achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche und prüfen Sie die Klemmen, Befestigungspunkte, Schläuche und Leitungen auf Brüche, Risse, fehlende Muttern oder Schrauben sowie Vibrationen, die vom Motor in die Kabine übertragen werden.Überprüfen Sie den Gürtel.Wenn keine offensichtlichen Probleme festgestellt werden, wenden Sie sich an einen qualifizierten Techniker, um das Problem weiter zu diagnostizieren.
Schritt 3: Überprüfen Sie, ob aus den Lüftungsöffnungen keine kühle Luft kommt. Stellen Sie sicher, dass die Kühlventilatoren funktionieren, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist. Reinigen oder ersetzen Sie gegebenenfalls den Kabinenluftfilter. Entfernen Sie Abfälle,wie Blätter, Keime oder Schmutz, die den Luftstrom durch den Kondensator behindern könnten.
Schritt 4: Überprüfen Sie, ob es unter dem Fahrzeug sichtbare Lecks gibt, und suchen Sie nach Anzeichen von Lecks des Kältemittels, wie z. B. ölhaltigen Flecken oder Pfützen.es wird empfohlen, professionelle Hilfe zu suchen, um das Problem richtig zu diagnostizieren und zu beheben.
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