9260036M00 Automatisches AC-Kompressor-Konditionierungssystem für den Nissan Pickup WXNS081

Produkt-Beschreibung

9260036M00 Automatisches AC-Kompressor-Konditionierungssystem für den Nissan Pickup WXNS081

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Warenbild

Hier sind 4 Anzeichen für einen defekten AC-Kompressor:

1Wenn Sie seltsame Geräusche hören, die von der Klimaanlage Ihres Autos kommen, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist, sollten Sie sich nicht an die Anlage wenden.es kann ein Zeichen dafür sein, dass der Wechselstromkompressor nicht ordnungsgemäß funktioniertDer Kompressor besteht aus verschiedenen Komponenten und Lagern, und wenn eines davon kaputt geht oder nicht mehr funktioniert, kann es zu Schreien oder Schleifen kommen.Diese Geräusche sind ein Hinweis darauf, dass die AC-Einheit repariert oder ersetzt werden muss.

2.Abnormal hohe Innenraumtemperaturen Niemand möchte, dass die Klimaanlage seines Autos heiße Luft ausbläst, unabhängig von der Jahreszeit.Überprüfung des Kompressors ist notwendig, um das Problem der heißen Luft im Inneren des Autos zu lösen.

3.Flüssigkeitslecks Ein weiteres mögliches Symptom eines fehlerhaften Wechselstromkompressors ist ein Flüssigkeitsleck. Der Kompressor enthält Lager, die das Lecken von Kältemittel oder anderen Flüssigkeiten verhindern.Wenn ein Lager abgenutzt wirdBei der Suche nach Anzeichen einer AC-Reparatur ist es wichtig, nach Lecks im System zu suchen.

4.Stick AC Compressor Clutch Die AC Compressor Kupplung ist mit einer Katze an den Motor angeschlossen, so dass die Kraft des Motors nur bei Bedarf vom Kompressor verwendet werden kann.Es wird nicht in der Lage sein, Kraft vom Motor an den Kompressor zu übertragen.Daher empfiehlt es sich, die Kupplung zu reparieren oder auszutauschen, um die ordnungsgemäße Funktion des Wechselstromkompressors zu gewährleisten.

Allgemeines System

Jedes System kann je nach Fahrzeug leicht variieren. Zum Beispiel können einige ein Öffnungsrohr enthalten, während andere ein Ausdehnungsklep haben. Dies bedeutet, dass das System bis zu 7 Komponenten enthält, darunter:

1.Kompressor: komprimiert kaltes Kühlmittelgas in heißes Kühlmittelgas

2.Kondensatorund Lüfter: verwandelt heißes Kältemittelgas in eine heiße Flüssigkeit unter hohem Druck

3.Empfänger-Trockner: speichert vorübergehend Kältemittel, wenn es nicht mehr benötigt wird

4.Erweiterung (TX) Ventil / Öffnungsrohr: Reguliert den Kältemittelfluss / verursacht Druckabfall

5.Verdampfer: kühlt die Luft vor dem Betreten der Kabine ab

6.Heizkern: erwärmt die Luft vor dem Eintritt in die Kabine (verwendetKühlmittel für den Motornicht als Kältemittel)

7.Blower Motor: Fans heiße oder kalte Luft in die Kabine