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8L2Z19703D Automobil-Klimaanlage Kompressor für Ford Explorer für CrownVictoria fürMustang WXFD002

Min Bestellmenge : Verhandlungsfähig Preis : Competitive
Verpackung Informationen : Neutrale Verpackung / WNRLN-Verpackung / Individuelle Verpackung Lieferzeit : 10 bis 30 Tage
Zahlungsbedingungen : Western Union, T/T, Paypal Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 50000 pro Monat
Herkunftsort: Guangdong, China Markenname: WNRLN
Zertifizierung: SGS/ISO9001 Modellnummer: WXFD002

Detailinformationen

Fahrzeugmodell: Für Ford Explorer/CrownVictoria/Mustang/Lincoln Town/E150/Mercury 4.6 Typ: FS18
Spannung: 12 V Jahr Modell: 2006-2010
Schleifen: 6PK OEM-Produkte: Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Verbrennungs
Markieren:

6PK Kfz-Klimaanlagenkompressor

,

WXFD002 Kfz-Klimaanlagenkompressor

,

Ford Explorer 2006 Fahrzeug-Klimaanlagenkompressor

Produkt-Beschreibung

8L2Z19703D Automobil-Klimaanlage Kompressor für Ford Explorer für CrownVictoria fürMustang WXFD002

 

Parameter:

Modellnummer

 

WXFD002

 

Fahrzeugmodell

 

Für Ford Explorer Für Crown Victoria Für Mustang

 

Typ

 

FS18
 

Jahr Modell

 

2006 bis 2010

 

Rillen

 

6PK
 

Spannung

 

12 V

 

OE Nr.

 

8L2Z19703D/9L2419D629FA/6L2419D629DF/6L2419D629HA/6L2Z19703HA/7C2Z19703A

 

 

 

Produktbild

8L2Z19703D Automobil-Klimaanlage Kompressor für Ford Explorer für CrownVictoria fürMustang WXFD002 08L2Z19703D Automobil-Klimaanlage Kompressor für Ford Explorer für CrownVictoria fürMustang WXFD002 1

 

Finden Sie das Problem

 

Überprüfen Sie Luftflussprobleme: Wenn Sie einen unzureichenden Luftfluss aus Ihren Lüftungsöffnungen haben, stellen Sie sicher, dass keine Verstopfungen vorhanden sind.Während der Luftfilter des Motors bekannt ist, kann der Kabinenluftfilter auch den Luftfluss behindern. Eine weitere mögliche Ursache ist ein fehlerhafter Bläsermotor. Bevor Sie den Wechselstromkompressor austauschen, überprüfen Sie immer die Sicherungskiste auf Luftflussprobleme.

 

Durchführen einer umfassenden Überprüfung: Wenn Sie nicht sicher sind, ob das Problem mit Ihrem Klimaanlage ist, führen Sie eine gründliche Überprüfung durch.Schalten Sie zunächst die Klimaanlage des Autos ein und beseitigen Sie alle anderen störenden Geräusche. Auf ungewöhnliche Geräusche hinter der Konsole oder innerhalb des Motors achten. Zusätzlich die Kühlleistung der Klimaanlage bewerten.Da sie auf fehlerhafte Komponenten oder ausgeblasene Sicherungen hinweisen könntenDeshalb ist es wichtig, die Sicherungen zu überprüfen.

 

Überwachen Sie die Temperatur Ihrer Klimaanlage: Ähnlich wie die Messung der inneren Körpertemperatur mit einem Thermometer während eines FiebersUm mögliche Probleme mit dem Wechselstromkompressor Ihres Autos zu diagnostizieren, müssen Sie die Temperatur überprüfenWenn der Wechselstrom läuft, finden Sie den Kompressor und identifizieren Sie die Kupplung.mit einer Breite von mehr als 20 mm,Wenn die Wechselstromkompressorkupplung trotz laufender Wechselstrom nicht bewegt wird, zeigt dies ein Kompressorproblem an.Sie können versuchen, die Gürtelspannung anzupassen oder entscheiden sich für einen vollständigen Austausch des AC-Kompressors.

 

Entdecken Sie Lecks von Kältemitteln: Wie ein geschlossenes Bremssystem in Ihrem Auto können auch Lecks im Klimaanlagensystem schädliche Auswirkungen haben.Dies kann zu Temperaturschwankungen oder sogar zu einem vollständigen Ausfall des Systems führen. Obwohl Kältemittellecks manchmal durch einen fehlerhaften Wechselstromkompressor verursacht werden können, ist dies nicht immer der Fall.Einige sind nach höchsten Qualitätsstandards hergestellt und müssen selten ersetzt werden., werden die meisten AC-Kompressoren schließlich ausfallen.

 

 

A/C-Kompressoren für Fahrzeuge


Der A/C-Kompressor ist das Antriebselement der Kalt-A/C-Schleife und zugleich das technisch komplexeste Bauteil.

Es gibt drei Haupttechnologien für Auto-Kompressoren:

 

1Kompressoren mit Kolben
Der Pistontyp ist der am häufigsten verbreitete. Dieser Typ enthält Swash-Platte-Technologie und Wackelplatte-Technologie.

 

2.Rotationskompressoren
Rotationskompressoren, bei denen die Hauptachse des Rotors mit dem Mittelpunkt zusammenfällt.

 

3.Scroll-Typ-Kompressoren
Die Verlagerung von Kompressoren des Rolltyps erzeugt Druck, um eine hohe Drehgeschwindigkeit zu erreichen.

 

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