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Herkunftsort | China |
Markenname | WNRLN |
Zertifizierung | SGS/IS09001 |
Modellnummer | WXTT159 |
Parameter:
Modellnummer
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WXTT159
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Fahrzeugmodell
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Für Toyota Dyna/HiluxVigo 12V
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Typ
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Wechselstromkompressor
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Jahr Modell
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2001 bis 2005
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Typ des Kompressors
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10S15C
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OE Nein.
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8832017100/4472007800
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Zu den Symptomen eines defekten AC-Kompressors gehören:
1Nicht abkühlbar: Wenn die Klimaanlage das Fahrzeug nicht kühlt, könnte dies ein Zeichen für einen defekten Kompressor sein.Ein abgenutztes oder beschädigtes Kompressor kann Schwierigkeiten haben, den für eine effektive Kühlung erforderlichen Kältemittelfluss zu regulieren.
2Warme Luftblasen: Wenn der Wechselstromkompressor nicht ordnungsgemäß funktioniert, kann aus den Lüftungsöffnungen statt kühler Luft heiße Luft geblasen werden.Dies ist ein deutlicher Hinweis darauf, dass der Kompressor repariert oder ausgetauscht werden muss..
3.Schwacher oder gar kein Luftstrom: Ein weiteres Symptom eines schlechten Kompressors ist ein schwacher oder gar kein Luftstrom aus den AC-Auslüftungen. Dies könnte darauf zurückzuführen sein, dass ein fehlerhafter Kompressor nicht in der Lage ist, ausreichenden Luftdruck zu erzeugen.
4.Ungewöhnliche Geräusche: Ein lautes Klappern oder Klappern der Klimaanlage, wenn sie eingeschaltet ist, zeigt ein Problem mit dem Kompressor an.Dieses Geräusch kann auftreten, wenn ein oder mehrere Komponenten der Kompressormontage kaputt oder beschädigt sind.
5Flüssigkeitsleckage: Ein Flüssigkeitsleckage aus dem Wechselstromkompressor ist ein deutliches Zeichen für eine Fehlfunktion.Flüssigkeit kann zu lecken beginnenEin Leck des Kältemittels kann dazu führen, dass die Klimaanlage nicht mehr funktioniert und auch gesundheitliche Risiken darstellen kann.Es wird empfohlen, den Wechselstromkompressor von einem qualifizierten Techniker zu überprüfen und zu reparieren..
ArbeitenGrundsätze
Der Wechselstromkompressor ist ein entscheidender Bestandteil der Klimaanlage Ihres Fahrzeugs.Der Wechselstromkompressor ist typischerweise an der Vorderseite des Motors mit einer Halterung befestigt. Es wird von einem Gürtel angetrieben, der die Kompressorkatze antreibt. Wenn Sie den Wechselstrom einschalten, schaltet sich die Wechselstromkompressorkupplung ein und aktiviert den Kompressor.Dies ermöglicht es dem Kompressor, den Kältemitteldampf zu komprimieren und in ein Hochdruckgas umzuwandeln. Wenn der Wechselstrom nicht verwendet wird, dreht sich die Kompressor-Rolle frei, d. h. sie berührt den Kompressor nicht.Dies kann zu einer besseren Benzinleistung führen, da der Motor den Kompressor nicht antreiben mussWenn entweder der Kompressor oder die Kupplung ausfällt, können Sie seltsame Geräusche wie Quietschen oder Schleifen unter der Haube hören, wenn Sie versuchen, die Klimaanlage zu benutzen.Dies deutet auf ein mögliches Problem hin, das behoben werden sollte, um das ordnungsgemäße Funktionieren der Klimaanlage zu gewährleisten.
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