RC.600.463 51845813 Autoklimakompressor für E-Tork Fiat Palio Doblo

RC.600.463 51845813 Autoklimakompressor für E-Tork Fiat Palio für Doblo WXFT005

Parameter:

Produktbilder

Hier ist eine kurze 6-Punkte-Erläuterung des A/C-Kompressorbetriebs im Automobilbereich:

1.Kühlmittelzufuhr

Zieht gasförmiges Niederdruckkältemittel (35-50 psi) aus dem Verdampfer

Inhaltliche Saugrollen, die den Rückfluss verhindern

Kühlmittel kommt bei etwa 0-10°C (32-50°F) ein

2.Komprimierungsprozess

Mechanisch drückt das Kältemittel auf 150-300 psi

Erhöht die Temperatur auf 70-100°C (160-212°F)

Verschiedene Methoden: Kolben (reziproziert), Rollen (orbitalisch) oder Vans (rotativ)

3.Kühlmittelentladung

Gas unter hohem Druck durch Entladekappen ausgestoßen

Flüsse zum Kondensator zur Verflüssigung

Typische Entlastungstemperatur: 80 bis 120 °C

4.Kupplungsbetrieb (Gürtelantriebene Typen)

Elektromagnetische Kupplung schaltet sich ein, wenn eine Kühlung erforderlich ist

Modelle mit Fahrradkupplung schalten sich zum Aufrechterhalten des Drucks ein/aus

Moderne Modelle mit variabler Verschiebung laufen kontinuierlich

5.Schmiersystem

Verwendet PAG oder Esteröl (typischerweise 150-200 ml)

Öl zirkuliert mit Kältemittel durch das System

Kritisch für die Verhinderung von Verschleiß von Metall auf Metall

6.Schutzmechanismen

Niederdruckgrenze (unter 20 psi)

Hochdruckschalter (Schutz von mehr als 400 psi)

Schutzvorkehrungen gegen thermische Überlast