12V Klimaanlage 10SE13C OEM 883200D050 für TOYOTA ETIOS 2012-2019 7PK WXTT179
Parameter:
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Modellnummer
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WXTT179
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Fahrzeugmodell
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Für TOYOTA ETIOS 2012-2019 7PK
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Typ
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10SE13C 7PK
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| Gewährleistung |
1 Jahr
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| OE Nr. |
883200D050
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Produktbilder
Typen von Klimakompressoren für die Automobilindustrie
1.Kolbenkompressoren
Verwendet mehrere Kolben in Zylindern (normalerweise 5-10 Zylinder)
Häufig in älteren Fahrzeugen und bei einigen schweren Anwendungen
Bekannt für seine Langlebigkeit, aber weniger effizient als neuere Modelle
- Typ der Schwellplatte/Wobble Plate:
Einfach auf einer schrägen Platte montierte Kolben
Kompaktes Design, das von vielen OEM-Herstellern verwendet wird
Erlaubt einen reibungslosen Betrieb mit weniger beweglichen Teilen
2.Rotatorische Vane-Kompressoren
- In einer elliptischen Kammer drehbare Vans verwendet
- Extrem leise Betrieb
- Häufig in japanischen und europäischen Fahrzeugen
- Erfordert präzise Fertigungstoleranzen
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3.Scroll-Kompressoren
- mit einer Breite von mehr als 30 mm, jedoch nicht mehr als 40 mm
- Wenigste bewegliche Teile (nur 2 Hauptkomponenten)
- Höchster Wirkungsgrad (bis zu 15% mehr als bei Kolbenarten)
- Immer beliebter bei Hybrid-/Elektrofahrzeugen
4Kompressoren mit variabler Verlagerung
- Automatische Anpassung der Leistung an den Kühlbedarf
- Keine Kupplung (laufend)
Zwei Untertypen:
- Schwankplattenvariable- Häufig in GM/Delphi-Systemen
- Variable der Schlagplatte- Von Denso, Sanden verwendet
5Elektrische Kompressoren
- Verwendung in Hybrid- und Elektrofahrzeugen
- mit einem Stromgehalt von mehr als 50 W
- Kompakte, ölfreie Konstruktionen
- Genaue Drehzahlregelung für Energieeffizienz
Wichtige Auswahlfaktoren:
- Fahrzeugkompatibilität: muss den OEM-Spezifikationen entsprechen
- Volumen der Verschiebung: Typischerweise 100 bis 180 cm3 für Pkw
- Montagekonfiguration: Verschiedene Halterungen
- Kältemittelart: Kompatibilität zwischen R134a und R1234yf
- Elektrische Anforderungen: Spannungs-/Leistungsbedarf der Kupplung
Ausstellungsbilder
Anzeichen eines Ausfalls des Wechselstromkompressors
Wenn Sie Probleme mit dem Wechselstromkompressor frühzeitig erkennen, können Sie teure Reparaturen und unbequeme Fahrten vermeiden.
· Schwache oder warme Luft: Wenn sich die Luft aus den Lüftungsöffnungen schwächer oder wärmer anfühlt als normal, könnte dies ein Anzeichen für Kompressorprobleme sein.
· Laute Geräusche: Seltsame Geräusche wie Knarren oder Quietschen beim Einschalten des AC können auf Kompressorprobleme hindeuten.
· Nicht eingeschaltete Wechselspannungskupplung: Wenn Sie die Wechselspannungskupplung einschalten, sollte die Kupplung mit einem hörbaren Klick eingeschaltet werden.
· Leckage von Kältemitteln: Wenn Sie Pfützen oder Flecken unter Ihrem Auto bemerken, könnte dies auf Leckagen von Kältemitteln und Belastung des Kompressors hinweisen.
· Erhöhte Motorbelastung: Ein defekter Kompressor kann den Motor belasten, ihn härter arbeiten lassen und möglicherweise seine Leistung beeinträchtigen.
· Sichtbare Beschädigungen: Körperliche Beschädigungen des Kompressors wie Dellen, Lecks oder lose Komponenten erfordern sofortige Aufmerksamkeit.
· Seltsame Gerüche: Ein schimmtiger oder schlechter Geruch, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist, kann auf eine Kontamination im System hinweisen.
Abschließend ist die Wartung des AC-Kompressors des Autos unerlässlich, um bei heißem Wetter eine komfortable Fahrt zu genießen.
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