SCR90 6PK 12V Automobil Wechselstromkompressor OEM 1476182 1479820 Für Ford Fiesta Fusion1.25 1.4 WXFD145

SCR90 6PK 12V Auto-Klimakompressor OEM 1476182 1479820 für Ford Fiesta für Fusion 1.25 1.4 WXFD145

Der Automobilkompressor ist die Kernkomponente der Klimaanlage. Er ist dafür verantwortlich, das Kältemittel in ein Hochtemperatur- und Hochdruckgas zu verdichten und die Luft im Auto durch Zirkulation zu kühlen. Wenn Sie den Klimaanlagenschalter in Ihrem Auto einschalten, wird der Kompressor aktiviert und beginnt zu arbeiten. Er bezieht die Energie vom Motor über eine elektromagnetische Kupplung und einen Antriebsriemen und zirkuliert das Kältemittel zum Verdampfer und Kondensator für den Wärmeaustausch. Dieser Prozess kühlt und entfeuchtet die Luft im Inneren des Autos und sorgt so für eine komfortable Fahrumgebung. Die Effektivität und der normale Betrieb der Klimaanlage des Fahrzeugs hängen weitgehend vom Arbeitszustand des Kompressors ab.
 
 
 
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TeilnahmeAusstellungen

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Vorsichtsmaßnahmen für die Reparatur eines Auto-Klimakompressors

1. Sicherheit geht vor

Trennen Sie immer die Fahrzeugbatterie, bevor Sie mit Reparaturen beginnen, um elektrische Gefahren zu vermeiden.

Tragen Sie Schutzkleidung (Handschuhe, Schutzbrille), da Kältemittel (z. B. R134a) Erfrierungen oder Verätzungen verursachen kann.

2. Kältemittel ordnungsgemäß zurückgewinnen

Verwenden Sie eine von der EPA zugelassene Rückgewinnungsmaschine, um das Kältemittel sicher zu extrahieren. Lassen Sie es niemals in die Atmosphäre ab - es ist illegal und umweltschädlich.

3. Ursache des Kompressorausfalls prüfen

Untersuchen Sie auf Undichtigkeiten, Kupplungsprobleme oder Verunreinigungen (z. B. Metallpartikel). Spülen Sie das System, wenn Partikel vorhanden sind, um einen erneuten Ausfall zu verhindern.

4. Ölmanagement

Öl des Kompressors ablassen und messen. Ersetzen Sie es durch den richtigen Typ (PAG, Ester usw.) und die richtige Menge gemäß den Herstellerspezifikationen.

5. Komponentenprüfung

Ersetzen Sie den Trockner/Sammler und das Expansionsventil/die Drossel, wenn das System geöffnet wird, um eine Feuchtigkeitskontamination zu verhindern.

6. Ordnungsgemäßes Evakuieren

Evakuieren Sie das System mit einer Vakuumpumpe für mindestens 30 Minuten, um Luft/Feuchtigkeit zu entfernen, bevor Sie es wieder befüllen.

7. Korrekte Kältemittelfüllung

Verwenden Sie ein Manometer-Set und füllen Sie das Kältemittel nach Gewicht (nicht nach Druck) gemäß den Fahrzeugspezifikationen ein.

8. Überprüfung nach der Reparatur

Testen Sie den Kupplungseingriff, die Kühlleistung und prüfen Sie mit einem UV-Farbstoff oder einem elektronischen Detektor auf Undichtigkeiten.

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