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4471506052 Automatischer Wechselstromkompressor für den Benz S63AMG5.5L C217 2012-2015 WXMB107

Min Bestellmenge : verhandelbar Preis : Competitive
Verpackung Informationen : Neutrale Verpackung / WNRLN-Verpackung / Individuelle Verpackung Lieferzeit : 10 bis 30 Tage
Zahlungsbedingungen : Western Union, T/T, Paypal Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 50000 pro Monat
Herkunftsort: Guangdong, China Markenname: WNRLN
Zertifizierung: SGS/IS09001 Modellnummer: WXMB107

Detailinformationen

Gewährleistung: 1 Jahr Typ: AC-Kompressor und Kupplung
Fahrzeugmarke: Für den Benz S63AMG5.5L C217 Kompressormodell: 7SES17C
Jahr Modell: 2012-2015 Rillen: 6PK
Spannung: 12 V Größe: Standardgröße
OE Nein.: Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, ihre Stellungnahme zu dem Vorschlag zu unterbreiten.
Markieren:

WXMB107 automatischer Wechselstromkompressor

,

Automatischer Wechselstromkompressor 2012-2015

,

S63AMG5.5L C217 automatischer Wechselstromkompressor

Produkt-Beschreibung

4471506052 Automatischer Wechselstromkompressor für den Benz S63AMG5.5L C217 2012-2015 WXMB107

 

Parameter:

Modellnummer

 

 

WXMB107

Fahrzeugmodell

 

 

Für den Benz S63AMG5.5L C217

Typ

 

 

Wechselstromkompressor

Jahr Modell

 

 

2012 bis 2015

Typ des Kompressors

 

 

7SES17C 6PK

OE Nein.

 

 

Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, ihre Stellungnahme zu dem Vorschlag zu unterbreiten.

 

 

 

 

4471506052 Automatischer Wechselstromkompressor für den Benz S63AMG5.5L C217 2012-2015 WXMB107 04471506052 Automatischer Wechselstromkompressor für den Benz S63AMG5.5L C217 2012-2015 WXMB107 1

 

 

Häufige Probleme mit Kompressoren:

 

1. Kältemittellecks: Im Laufe der Zeit kann das Kältemittel im Klimaanlage-System Lecks entwickeln, was zu einer Verringerung der Kühlleistung und potenziellen Schäden an anderen Komponenten führt.

 

2. Kompressorprobleme: Der Kompressor ist für die Zirkulation des Kältemittels verantwortlich und ist anfällig für Verschleiß. Häufige Probleme sind Kompressorfehler, Kupplungsprobleme oder Lecks.

 

3. Fehlfunktion des Bläsermotors: Der Bläsermotor bläst Luft in die Kabine. Wenn der Motor ausfällt oder fehlerhaft funktioniert, kann dies zu einem schwachen Luftstrom oder gar keinem Luftstrom führen.

 

4. Kondensatorprobleme: Der Kondensator, der sich an der Vorderseite des Fahrzeugs befindet, kann durch Trümmer, Steine oder Unfälle beschädigt werden.

 

5Elektrische Probleme: Probleme mit elektrischen Komponenten wie fehlerhafte Verkabelung, ausgeblasene Sicherungen oder fehlerhafte Schalter können den Betrieb des Wechselstromsystems beeinträchtigen.

 

6. Verstopfte oder verstopfte Lüftungsöffnungen: Ansammelter Staub, Schmutz oder Gegenstände, die die Lüftungsöffnungen blockieren, können den Luftstrom einschränken und die Kühlkapazität des Klimaanlagensystems verringern.

 

7Probleme mit dem Expansionsventil oder dem Verdampfer: Probleme mit dem Expansionsventil oder dem Verdampfer, wie Verstopfungen oder Lecks, können zu einer unsachgemäßen Kühlung und einer unzureichenden Temperaturregulierung führen.

 

 

 

 

 

Typen von Klimaanlagen Kompressoren

Der A/C-Kompressor ist ein wesentlicher Bestandteil einer Klimaanlage. Er besteht aus mehreren Teilen, darunter das Gehäuse, die Verbindungspunkte und die Riemen mit einer elektromagnetischen Kupplung.Das Gehäuse enthält die Abschnitte des KompressorsDie Anschlüsse werden mit einer elektromagnetischen Kupplung verknüpft und helfen beim Ein- und Ausschalten des Kompressors.

 

Es gibt verschiedene Arten und Variationen von A/C-Kompressoren, von denen einige der häufigsten sind:

 

1. Variable oder Fixed Swash Plate Compressor: Dies sind die am häufigsten verwendeten Kompressoren in Automobil-Klimaanlagen. Sie verwenden einen Swash Plate Mechanismus, um das Kältemittel zu komprimieren.Variable Swash-Plattenkompressoren ermöglichen eine genauere Steuerung der Kompressorkapazität und können die Verdrängung entsprechend dem Kühlbedarf anpassen.

 

2Reciprocating Compressors: Diese Kompressoren arbeiten nach dem Prinzip eines Kolbens, der sich innerhalb eines Zylinders hin und her bewegt. Sie sind bekannt für ihre Langlebigkeit und Zuverlässigkeit,mit einer Breite von mehr als 20 mm,.

 

3Rotationskompressoren: Es gibt zwei Haupttypen von Rotationskompressoren:Diese Kompressoren verwenden einen rotierenden spiralförmigen Rotor in einem zylindrischen Gehäuse, um das Kältemittel zu komprimierenSie sind kompakt und effizient, was sie ideal für kleine bis mittlere Anwendungen macht.Vane-Kompressoren verwenden rotierende Klingen oder Vane, die in und aus Schlitten im Kompressorgehäuse gleiten, um das Kältemittel zu komprimierenSie sind bekannt für ihren reibungslosen Betrieb und ihre geringen Geräuschpegel.

 

4Elektrisch angetriebene Kompressoren: Diese Kompressoren werden in Hybrid- und Elektrofahrzeugen eingesetzt..Sie sorgen für eine effiziente Kühlung und senken gleichzeitig die Motorbelastung und die Emissionen.

 

 

 

 

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