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2473006840 Automatik-Klimakompressor für Toyota HiluxVigo 2003-2007 WXTT016

Min Bestellmenge : 3 Stück Preis : Negotiable
Verpackung Informationen : Neutrale Verpackung und unsere eigene Markenverpackung oder kundengebundene Verpackung entsprechend Lieferzeit : 30 TAGE
Zahlungsbedingungen : Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, paypal Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 50000pcs pro Monat
Herkunftsort: Guangdong, China Markenname: WNRLN
Zertifizierung: SGS/IS09001 Modellnummer: WXTT016

Detailinformationen

Produktbezeichnung: WXTT016 Fahrzeugmarke: Für Toyota HiluxVigo/Innova4.0 1TR/2TR
Spannung: 12 V Größe: Standardgröße
Rillen: 7PK Typ des Kompressors: 10S11C
Modelljahr: 2003-2007 OE Nein.: 2473006840/883100K122/8832071100
Markieren:

Auto zerteilt Kompressor

,

Selbstwechselstrom-Kompressorersatz

Produkt-Beschreibung

2473006840 Automatik-Klimakompressor für Toyota HiluxVigo 2003-2007 WXTT016

 

Parameter:

Modellnummer

 

 

WXTT016

 

 

Fahrzeugmodell

 

 

Für Toyota HiluxVigo/Innova4.0 1TR/2TR

 

 

Typ

 

 

Wechselstromkompressor

 

 

Jahr Modell

 

 

2003 bis 2007

 

 

Typ des Kompressors

 

 

10S11C

 

 

OE Nein.

 

 

2473006840/883100K122/8832071100/4471601990

 

 

 

 

 

2473006840 Automatik-Klimakompressor für Toyota HiluxVigo 2003-2007 WXTT016 02473006840 Automatik-Klimakompressor für Toyota HiluxVigo 2003-2007 WXTT016 1

 

 

 

Kompressorprozess

 

1.Kolbenkompressor:Während sich die auf der Welle befestigte Schleuderplatte dreht,

Der Kolben hat eine komplexe Struktur, ist leicht,

ist einfach in einen kleinen Motor zu installieren und hat einen kurzen Schlagweite.

 

2.Rotationskompressor: Die Schlagstrecke ist kurz, das Gleichgewicht gut,

Es fehlt an Energie bei niedrigen Geschwindigkeiten.

und verbraucht bei hohen Geschwindigkeiten hohe PS.

 

3.Scroll-Kompressor:Kleiner und leichtgewichtig, er kann hohe Drehgeschwindigkeiten erreichen.

Der Wirbel dreht sich zusammen mit der Lücke vor

die Wirbelscheibe, um Druck zu erzeugen.

 

 

 

 

Kompressoren und Montage und Antrieb:

 

Montage und Antrieb

Besteht aus einer Halterung zur Befestigung des Kompressors an dem Motor, einer Gürtellolle, einem Kompressorantriebsband und gegebenenfalls einer zusätzlichen Antriebspole für die Kurbelwelle.

 

Kompressormontage

Diese Halterung ist entweder aus Platte, Gusseisen, Stahl oder Aluminium gefertigt und sollte

ausgezeichnete Geräuschdämpfungsqualitäten, insbesondere bei Verwendung eines Kolbenkompressors.

 

Ausrüstung

Eine kleine Katze, die normalerweise in Verbindung mit einem Gurtregelmechanismus verwendet wird, auch verwendet, wenn ein Gurt eine große Entfernung zwischen den Katzen hat, um Gurtschwingungen zu absorbieren.

 

Fahrräder

Einige Fahrzeuge verfügen nicht über eine zusätzliche Katze, um einen A/C-Antriebsgürtel einzusetzen.

In diesen Fällen wird eine zusätzliche Remschiene an die vorhandene Kurbelwellenremschiene geschraubt.

 

 

 

 

Kompressor für die Klimaanlage

 

Der Klimakompressor wird im Allgemeinen vom Motor über einen V-Gürtel angetrieben, der das Kältemittel in das System komprimiert oder zirkuliert.Es gibt verschiedene Arten von Klimaanlagenkompressoren.

 

Es ist entscheidend, die Größe des Kompressors mit der Größe des Systems abzugleichen.

 

Um eine ordnungsgemäße Schmierung zu gewährleisten, wird der Kompressor mit einem speziellen Öl gefüllt, das zusammen mit dem Kältemittel auch durch die Klimaanlage zirkuliert.

 

Anweisungen für die Montage von Wechselstromkompressoren

 

Vor der Installation des neuen Wechselstromkompressors ist es wichtig, das Kältemittel zu spülen

Abhängig von dem Kontaminationsgrad werden die

es wird empfohlen, Kältemittel R134a oder R1234yf oder eine spezielle Spüllösung zu verwenden.

 

Es ist jedoch nicht möglich, Klimaanlagenkompressoren, Filtertrockner (Akkumulatoren),

Da eine Systemkontamination immer angenommen wird oder

Wenn bei einem defekten Kompressor nicht ausgeschlossen werden kann, muss das System beim Austausch dieser Komponenten gespült werden.

 

Es ist entscheidend sicherzustellen, dass keine Rückstände der Spüllösung im System verbleiben.

 

Bei Bedarf sollte der Kältemittelkreislauf mit Stickstoff getrocknet werden.

 

 

 

 

 

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