6SAS14C Klimagerät für Auto-Ac-Klimatisierung Kompressor A0038304460 4472501670 Für Benz A/B/CLA/GLA200 WXMB046

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Der Kompressor ist die Antriebseinheit der Klimaanlage, die das Kältemittel unter hohen Druck setzt, bevor es in den Kondensator gepumpt wird, wo es von einem Gas in eine Flüssigkeit wechselt.Ein voll funktionsfähiger Kompressor ist erforderlich, damit die Klimaanlage eine Spitzenleistung erzielt.Bei den meisten Autos werden die Klimakompressoren durch einen Motorzugriffsgürtel angetrieben.Dies führt dazu, dass weniger kalte Luft in das Innere gelangt.. Innenteile können auch ausfallen, was zu keiner kalten Luft führt. Nicht alle Klimaanlagenprobleme sind darauf zurückzuführen, dass das System wenig Kältemittel hat. Einige werden durch Probleme mit Systemteilen verursacht,zum Beispiel der Kompressor.

Notfälle

Einige Notfallanzeigen, dass etwas mit Ihrem Kompressor nicht stimmt, sind:

• Seltsame Geräusche: Dies kann durch einen abgenutzten oder gebrochenen Gürtel/Roller verursacht werden.
• Brenngeruch: Die Kompressorleitung kann beschädigt oder verbrannt sein.
• Leckage am Armaturenbrett: Sie kann durch einen verstopften Schlauch oder einen verstopften Abfluss verursacht werden.

Wenn Sie eines dieser Probleme bemerken, ist es wichtig, das Problem so schnell wie möglich zu beheben.

Allgemeines System

Jedes System kann je nach Fahrzeug leicht variieren. Zum Beispiel können einige ein Öffnungsrohr enthalten, während andere ein Ausdehnungsklep haben. Dies bedeutet, dass das System bis zu 7 Komponenten enthält, darunter:

• Kompressor: komprimiert kaltes Kühlmittelgas in heißes Kühlmittelgas
• Kondensatorund Lüfter: verwandelt heißes Kältemittelgas in eine heiße Flüssigkeit unter hohem Druck
• Empfängertrockner: speichert das Kältemittel vorübergehend, wenn es nicht benötigt wird
• Ausdehnung (TX) Ventil / Öffnungsrohr: reguliert den Kältemittelfluss / verursacht Druckabfall
• Verdampfer: kühlt die Luft vor dem Betreten der Kabine ab
• Heizkern: Erwärmt die Luft vor dem Betreten der Kabine (VerwendungenKühlmittel für den Motornicht als Kältemittel)
• Bläsermotor: Fans heiße oder kalte Luft in die Kabine

Warnzeichen

• Der Kompressor wird nicht aktiviert: Wenn das AC-System Ihres Autos beim Einschalten keine kalte Luft erzeugt, kann der Kompressor das Problem sein.Verwenden Sie einen MultimeterWenn der Kompressor nicht mit Strom versorgt wird, empfiehlt es sich, das Fahrzeug für weitere Diagnose und Reparatur zu einem Mechaniker oder Elektriker zu bringen.

• Warme Luft statt kalte Luft: Ein weiteres häufiges Anzeichen für einen ausfallenden AC-Kompressor ist, wenn die Klimaanlage anfängt, warme Luft statt kalte zu blasen.Dies könnte auf ein Leck des Kältemittels oder unzureichende Kältemittelgaswerte zurückzuführen seinIn einigen Fällen kann es notwendig sein, das gesamte AC-System zu ersetzen, um dieses Problem zu lösen.

• Laute Geräusche aus dem Kompressor: Ein ausfallender Wechselstromkompressor kann laute Geräusche erzeugen, was ein deutliches Zeichen für seinen sich verschlechternden Zustand ist.Diese Geräusche können auf eine fehlerhafte Kupplung oder abgenutzte Lager zurückzuführen sein.Sie werden oft als Schleifgeräusche beschrieben, die unter der Haube kommen, wenn das AC-System aktiviert wird.

• Ölleck unter dem Fahrzeug: Ein schlechtes AC-Kompressor kann zu Öllecks führen, die durch übermäßige Hitze und Druck im Motorraum entstehen,Dies führt im Laufe der Zeit zu abgenutzten KompressordichtungenWenn Sie feststellen, dass eine Flüssigkeit unter Ihrem Auto undicht ist, ist es wichtig, sie umgehend zu untersuchen, um weitere Schäden zu vermeiden.