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64526988518 Automatischer Wechselstromkompressor Ersatz für BMW X5 E70 für N52 3.0 WXBM010
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64526988518 Automatischer Wechselstromkompressor Ersatz für BMW X5 E70 für N52 3.0 WXBM010

Herkunftsort Guangdong, China
Markenname WNRLN
Zertifizierung SGS/ISO9001
Modellnummer WXBM010
Einzelheiten zum Produkt
Fahrzeugmarke:
Für BMW X5 E70 für N52 3.0
Name:
BMW Wechselstromkompressor
Typ des Kompressors:
CSE717C
Spannung:
12 V
Rillen:
6PK
OEM-Produkte:
Die Kommission hat eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um die Verringerung der
Hervorheben: 

Automobilklimaanlagenkompressor

,

Selbstklimaanlagenkompressor

Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
Verhandlungsfähig
Preis
Verhandlungsfähig
Verpackung Informationen
Neutrale Verpackung / WNRLN-Verpackung / Individuelle Verpackung
Lieferzeit
10 bis 30 Tage
Zahlungsbedingungen
Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, paypal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
5000Pcs pro Monat
Beschreibung des Produkts

64526988518 Automatischer Wechselstromkompressor Ersatz für BMW X5 E70 für N52 3.0 WXBM010

 

 

Parameter:

Modellnummer

 

WXBM010

 

Fahrzeugmodell

 

Für BMW X5 E70 für N52 3.0

 

Typ

 

CSE717C 6PK

 

Jahr Modell

 

2006 bis 2013

 

OE Nr.

 

Die Kommission hat eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um die Verringerung der Arbeitslosigkeit zu verhindern.

 

 

 

WNRLN Verpackung

 

B B BWNRLN-Verpackungen und stoßfeste Schaumstoffe mit Schutzfunktionen.

Sie sind dicker als gewöhnliche Verpackungen aus Karton und Schaum.


B B BEs hat die Vorteile einer guten Steifigkeit und hoher Verschleißfestigkeit.

Es wird von in- und ausländischen Kunden sehr geliebt.

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Prüfkompressor für die Klimatisierung des Fahrzeugs

 

1Beginnen Sie mit der visuellen Überprüfung des Kompressors auf Anzeichen von Beschädigungen oder Leckagen.

 

2Messen Sie die Spannung am elektrischen Steckverbinder des Kompressors mit einem Multimeter, um sicherzustellen, dass er Strom empfängt.

 

3Überprüfen Sie, ob die Kupplung eingeschaltet ist, indem Sie die Klimaanlage einschalten und beobachten, ob die Kompressorkupplung eingeschaltet und frei dreht.

 

4. Verwenden Sie ein Kollektormessgerät, um den hohen und niedrigen Seitendruck zu überprüfen. Vergleichen Sie die Messwerte mit den Spezifikationen des Herstellers, um festzustellen, ob der Kompressor ordnungsgemäß funktioniert.

 

5Wenn alle anderen Prüfungen auf einen Fehler des Kompressors hinweisen, kann es erforderlich sein, ihn zu entfernen und zu einem qualifizierten Fachmann für weitere Prüfungen und Reparaturen zu bringen.

 

 

Produktbilder

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4 Schritte zur Diagnose eines Problems mit dem Klimaanlage-Kompressor:

 

Schritt 1: Starten Sie den Motor und schalten Sie die Klimaanlage auf die höchste Einstellung ein.und schicken Sie es in den Kondensator bei hoher Temperatur und Druck.

 

Schritt 2: Auf ungewöhnliche Geräusche achten und die Klemmen, Befestigungspunkte, Schläuche und Leitungen auf Brüche, Risse, fehlende Muttern und Schrauben sowie auf Vibrationen, die vom Motor in die Kabine übertragen werden, untersuchen.Überprüfen Sie den Gürtel.Wenn keine offensichtlichen Probleme festgestellt werden, wenden Sie sich an einen qualifizierten Techniker, um das Problem weiter zu diagnostizieren.

 

Schritt 3: Überprüfen Sie, ob aus den Lüftungsöffnungen keine kühle Luft kommt; stellen Sie sicher, dass die Kühlventilatoren funktionieren, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist; reinigen oder ersetzen Sie gegebenenfalls den Kabinenluftfilter; entfernen Sie Schmutz,wie Blätter, Keime oder Schmutz, die den Luftstrom durch den Kondensator behindern könnten.

 

Schritt 4: Überprüfen Sie, ob es unter dem Fahrzeug sichtbare Lecks gibt, und suchen Sie nach Anzeichen von Lecks von Kältemitteln, wie z. B. öligen Flecken oder Pfützen.es wird empfohlen, professionelle Hilfe zu suchen, um das Problem richtig zu diagnostizieren und zu beheben.

 

Schifffahrt

 

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Funktionsprinzip für den Wechselstrom-Auto-Kompressor

In einem geschlossenen AC-System tritt die Abkühlung des Freons im Verdampfer durch eine starke Druckänderung auf: Flüssiges Freon unter hohem Druck geht durch eine enge Öffnung,Sprengung und sofortige Abkühlung.

 

The task of the compressor is to pump refrigerant (freon) from the low-pressure circuit (from the condenser radiator) to the high-pressure circuit (to the evaporator radiator) with its simultaneous compressionIm Kondensator wird das Freon abgekühlt und in einen flüssigen Zustand umgewandelt, woraufhin es wieder in den Kondensator gelangt.

 

Der Wechselstromkompressor wird manchmal als das "Herz" des Systems bezeichnet, so dass sein reibungsloser Betrieb für den normalen Betrieb der Klimaanlage so wichtig ist.Der Kompressor ist ebenfalls stark belastet..

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