DCP05036 64529122618 Kompressor für die Klimatisierung von Fahrzeugen für BMW1/3/X1 WXBM047

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Probleme mit dem AC-Kompressor des Fahrzeugs vs. Niedrig-AC-Kühlmittel

Eine schlechte Leistung der Klimatisierung kann oft entweder auf Kompressorfehler oder niedriges Kältemittel zurückzuführen sein.so dass es schwer ist zu unterscheiden, was Ihre Klimaanlage Probleme verursachtWie kann man also feststellen, ob es sich um ein Kompressorproblem handelt?

Freonspiegel: Wenn Ihr Klimasystem einen optimalen Freonspiegel (nicht zu viel oder zu wenig) aufweist, aber Ihre Klimaanlage immer noch nicht ordnungsgemäß funktioniert,Dies ist oft ein Zeichen für einen Versagen des Wechselstromkompressors.

Unbeständige AC-Leistung: Kühlmittellecks werden sich nur weiter verschlimmern, wenn das Problem anhält. Auf der anderen Seite könnte ein ausfallender AC-Kompressor an einem Tag gut und am nächsten schlecht funktionieren.Während es nicht für alle AC Probleme anwendbar ist, ist dieses Symptom eine einfache Möglichkeit, zwischen niedrigem Kältemittel und Kompressorproblemen zu unterscheiden.

Plötzliche Leistungsrückgänge von Kältemitteln: Kältemittel neigen dazu, im Laufe der Zeit allmählich zu undichten, während Kältemittelkompressoren sofort aufhören können zu arbeiten.Plötzliche Abfälle deuten auf einen Kompressorfehler hin.

Wenn Sie sich immer noch nicht sicher sind, was die Ursache Ihrer Klimaanlageprobleme ist, sollten Sie Ihr Fahrzeug vielleicht einem Mechaniker zur professionellen Beratung bringen. .

Typen von Wechselstromkompressoren für ein Auto

In modernen Klimasystemen gibt es verschiedene Kompressoren, die sich beispielsweise in Leistung, Leistung, Lärm usw. unterscheiden.Wir werden einige Modelle von Strukturen anhand des Beispiels der DENSO-Kompressorreihe betrachten.

• Der beliebteste Kompressortyp ist einSchwertplatteDie Trommel der Einheit, die mehrere Kolben (von fünf bis sieben) enthält, wird vom Motor des Fahrzeugs angetrieben.Das Volumen der übergepumptem Kühlmittel kann aufgrund des variablen Neigungswinkels der Scheibe verändert werdenDENSO-Kompressoren dieser Art (SE, SB, SL) sind in vielen großen Fahrzeugen, für die eine hohe Leistung des Wechselstromsystems wichtig ist, ausgestattet.
• Kompressoren mit WackelplatteBei diesen Kompressoren ist das Verteilsystem ein wenig komplizierter, da die Kompressorplatte beweglich ist und die Kolben und Trommel nicht drehen.und heute verlieren sie allmählich an Boden..
• Scroll-Kompressoren sind völlig verschiedene Arten von Wechselstromkompressoren für ein Auto. Ihr Mechanismus besteht aus zwei Spiralen: bewegliche und feste.Kompressoren des Typs DENSO SC sind für ihre extrem geringen Geräuschpegel bekannt.Scroll-Kompressoren nehmen sehr wenig Energie vom Motor auf und eignen sich daher hervorragend für Klimaanlagen in Fahrzeugen mit kleinen Leichtmotoren.DENSO ES-Kompressoren mit elektrischem Antrieb sind ebenfalls mit einem Rollmechanismus ausgestattetDer Vorteil dieser Kompressoren besteht in der Möglichkeit, mit der Batterie des Fahrzeugs, d. h. ohne Motor, zu arbeiten, was für Hybridfahrzeuge wichtig ist.
• Und schließlich:mit einer Leistung von mehr als 50 WDiese Kompressoren sind für Niedrigleistungssysteme konzipiert.mit einer Breite von mehr als 20 mm,Die Einfachheit der Konstruktion dieser Kompressoren gewährleistet ihre Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit.