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Lkw-Klimakompressor für Volvo FH12 FH16 FM9 für Ropa SD7H156028 SD7H158044 WXTK094

Min Bestellmenge : Verhandelbar Preis : Negotiable
Verpackung Informationen : Neutrale Verpackung / WNRLN-Verpackung / Individuelle Verpackung Lieferzeit : 10 bis 30 Tage
Zahlungsbedingungen : T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, Paypal Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 5000Pcs pro Monat
Herkunftsort: Guangdong, China Markenname: WNRLN
Zertifizierung: SGS/ISO9001 Modellnummer: WXTK094

Detailinformationen

Fahrzeugmarke: Für Volvo FH07/FH12/FH16/FM9/FM12/NH12 Für Ropa Spannung: 24 V
Rillen: 8 PK Typ des Kompressors: 7H15
OEM-Produkte: 11104251/SD7H156028/SD7H158044/8112/8176
Markieren:

Wechselstrom-Kompressor-Ersatz

,

Autoklimaanlagenkompressor

Produkt-Beschreibung

Lkw-Klimakompressor für Volvo FH12 FH16 FM9 für Ropa SD7H156028 SD7H158044 WXTK094

 

Parameter:

Modellnummer

 

WXTK094

 

Fahrzeugmodell

 

Für Volvo FH12/FH16/FM9 Für Ropa 24V
 

Typ

 

7H15

 

Schleifen

 

8PK

 

OE Nr.

 

Die in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 aufgeführte Methode wird angewandt.

 

Anmerkung

 

Wenn Sie Hilfe benötigen, um sicherzustellen, dass dieses Teil zu Ihrem Fahrzeug passt, senden Sie uns bitte das Foto Ihres alten Produkts.Modell und Motorgröße Ihres Fahrzeugs, damit wir es Ihnen bestätigen können.Wir empfehlen außerdem, die Kompatibilitätstabelle zu verwenden, um sicherzustellen, dass dieses Produkt zu Ihrem Fahrzeug passt.

 

 

Lkw-Klimakompressor für Volvo FH12 FH16 FM9 für Ropa SD7H156028 SD7H158044 WXTK094 0Lkw-Klimakompressor für Volvo FH12 FH16 FM9 für Ropa SD7H156028 SD7H158044 WXTK094 1

 

Das Funktionsprinzip eines Klimakompressors besteht darin, Kältemittel zu komprimieren, um Temperatur und Druck zu erhöhen.Dieser Prozess ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Klimaanlage in einem Fahrzeug unerlässlich..

 

Der Kompressor wird vom Motor durch ein Gürtel- und Schleiersystem angetrieben.und Kühlmittelgas aus dem Verdampfer in den Kompressor gezogen wird.

 

Innerhalb des Kompressors wird das Gas durch einen Kolben oder einen rotierenden Flachmechanismus komprimiert.Dieses Hochdruck- und Hochtemperaturgas wird dann aus dem Kompressor entladen und in den Kondensator geschickt.

 

Der Kondensator befindet sich vor dem Fahrzeug und ist für die Abkühlung des Hochdruckgases zuständig.Es besteht aus einem Netz von Schläuchen mit Flossen, die es ermöglichen, dass die Wärme des Kältemittels in die umgebende Luft abfließtWenn das Gas abkühlt, verdichtet es sich zu einer Hochdruckflüssigkeit.

 

Das hochdruckige flüssige Kältemittel fließt dann in das Ausdehnungsklappe oder das Öffnungsrohr. Diese Komponente reguliert den Fluss des Kältemittels in den Verdampfer.der Kältemitteldruck wird verringertDiese Expansion führt zu einem Temperaturrückgang, wodurch das Kältemittel kalt wird.

 

An diesem Punkt gelangt das kalte Kältemittel in den Verdampfer, der sich normalerweise im Armaturenbrett des Fahrzeugs befindet..Wenn die Luft mit dem kalten Kältemittel in Berührung kommt, wird Wärme von der Luft in das Kältemittel übertragen und die Luft abkühlt.

 

Das erhitzte Kältemittel verwandelt sich wieder in ein Gas und geht dann wieder durch den Kompressor, um den Zyklus zu wiederholen.,und Fahrzeugkomponenten die Kühlung des Klimasystems des Fahrzeugs gewährleistet.

Insgesamt spielt der Kompressor eine wichtige Rolle in der Klimaanlage des Autos, da er das Kältemittel komprimiert und den Abkühlprozess effizient durchführt.

 

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