31449067 Fahrzeug-Klimaanlage Kompressor für Volvo V40 V60 V90 WXVV001

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 Der Klimakompressor des Automobils ist der Kernbestandteil des Klimasystems des Automobils und spielt eine Schlüsselrolle bei der Steuerung des Kältezyklus.Es erreicht eine schnelle Abkühlung der Luft im Fahrzeug, indem es kaltes Gas unter niedrigem Druck in Gas mit hohem Druck und hoher Temperatur komprimiert. Ein hochwertiger Kompressor bietet eine effiziente Kühlkapazität, die die Temperatur im Inneren des Fahrzeugs in kurzer Zeit senken und ein komfortables Fahrerlebnis bieten kann.es muss die Eigenschaften eines geringen Energieverbrauchs aufweisen, geringer Lärm und Zuverlässigkeit, um den langfristigen stabilen Betrieb der Klimaanlage zu gewährleisten.Die Leistung des Automobil-Klimaanlage-Kompressors beeinflusst unmittelbar die Funktionsfähigkeit des gesamten KlimasystemsDie Wahl eines leistungsfähigen und zuverlässigen Kompressors wird dem Fahrer ein komfortableres Fahrerlebnis bieten.
 

Parameter:

Kompressoren:

1) Drehscheibe - Panasonic

Rotationsschieberkompressoren bestehen aus einem Rotor mit drei oder vier Schiebern und einem sorgfältig geformten Rotorgehäuse.

Der R134a wird durch den Sauganschluss in diese Kammern gezogen, die mit dem Drehen des Rotors kleiner werden.Die Flächen werden gegen das Rotorgehäuse durch Zentrifugalkraft und Schmieröl versiegeltDie Ölbehälter und die Ölpumpe befinden sich auf der Entladeseite.so dass der hohe Druck zwingt Öl durch die Ölpumpe und dann auf die Basis der Vans halten sie gegen Rotorgehäuse versiegelt.

Während des Leerlaufes kann ein gelegentliches Schlaggeräusch des Kompressors zu hören sein, was auf die Zeit zurückzuführen ist, die für die Durchführung des Schmieröls durch die Klimaanlage benötigt wird.

2)Rollentyp - Sanden

Dieser Kompressor hat ein einzigartiges Design mit zwei Rollen, eine feste und eine bewegliche, die beide miteinander verbunden sind. Die bewegliche Spirale kann ORBIT oder oszillieren, ohne sich vollständig zu drehen.Die bewegliche Rolle ist über ein konzentrisches Lager an die Eingangswelle angeschlossen.

Während die bewegliche Spirale innerhalb der festen Spirale oszilliert, bilden sich zwischen der Spirale eine Reihe von Taschen.der Druck steigt und wird durch ein Schilfventil am Entladungsanschluss im hinteren Bereich des Kompressors entladen.

3)Variabler Zug - Harrison V5

Der Delphi (Harrison) V5-Kompressor ist ein nicht-zyklischer Kompressor mit variabler Verlagerung.

Der Kompressor variiert von der Verlagerung bis zur Steuerungskapazität, um den Bedarf des A/C-Systems unter allen Betriebsbedingungen zu decken.Der Kompressor verfügt über eine variable Winkel-Wobble-Platte in fünf (V5) Zylinder axiale Kolben-Design.

Die Bewegung wird durch ein in der Hinterzylinderkopfffläche befindliches, mit Blasen betätigtes Steuerventil gesteuert, das den Systemsaugdruck oder den Bedarf des A/C-Systems erfasst und darauf reagiert.

Durch die Regulierung des Drucks des Kompressorkrankenhauses ist der Schwankwinkel der Platte und damit die Verlagerung des Kompressors variabel.

Im Allgemeinen ist der Kompressorentladungsdruck viel größer als das Kompressor-Krankhaus, das größer oder gleich dem Kompressor-Saugdruck ist.

Bei maximaler Verlagerung ist der Druck des Kompressorkrankenhauses gleich dem Saugdruck des Kompressors.

Bei reduzierter oder geringster Versetzung ist der Druck des Kompressorkrankenhauses größer als der Saugdruck.

Anzeichen für ein defektes Klimasystem im Fahrzeug

1Unzureichender Luftstrom: Unzureichender oder schwacher Luftstrom aus den Lüftungsöffnungen ist oft ein Zeichen für AC-Probleme.Reduzierte Luftströme können zu einer unzureichenden Kühlung und Unannehmlichkeiten im Fahrzeug führen.

2.Ungewöhnliche Geräusche: Ungewöhnliche Geräusche aus dem AC-System, wie Rasseln, Quietschen oder Schleifen, sollten nicht ignoriert werden.,Vernachlässigung dieser Geräusche kann zu weiteren Schäden und möglichem Systemversagen führen.

3Unangenehme Gerüche: Unangenehme oder schimmrige Gerüche, die aus den Lüftungsöffnungen kommen, können auf Schimmelpilze oder Bakterienwachstum im System hinweisen.Die Anwesenheit unangenehmer Gerüche beeinträchtigt nicht nur das Fahrerlebnis, sondern kann auch die Luftqualität beeinträchtigen und möglicherweise gesundheitliche Probleme verursachen.

4.Unbeständige Kühlung: Wenn das Klimasystem keine konstante und komfortable Temperatur aufrechterhalten kann, kann dies auf einen niedrigen Kältemittelspiegel, ein Leck oder einen fehlerhaften Kompressor hinweisen.Eine unregelmäßige Kühlung kann das Fahren unangenehm machen, insbesondere bei heißem Wetter.