Automobil-Wechselstromkompressor 0008309800 4472808071 Für die Benz SLK55/ML63 W166 5,5 L WXMB088

Automobil-Wechselstromkompressor 0008309800 4472808071 Für die Benz SLK55/ML63 W166 5,5 L WXMB088

Parameter:

Der Kompressor, der für die Aufnahme des Kältegases aus dem Verdampfer verantwortlich ist, spielt eine entscheidende Rolle im Kühlprozeß.der Druck im Verdampfer sinktDieser niedrigere Druck lässt das Kältemittel bei niedrigeren Temperaturen verdampfen und führt zur Bildung von kalten Dampf.

Der A/C-Kompressor kommt dann in Aktion, indem er diesen kalten Dampf komprimiert. Während des Komprimierungsprozesses wird das Kältemittelgas erwärmt.Das erwärmte Kältemittelgas wird durch Rohre zum Kondensator transportiert.Im Kondensator verflüssigt sich das Kältemittel erneut und setzt dabei Wärme frei.

Nach der Verflüssigung wird das Kältemittel in den Bereich geleitet, der gekühlt werden muss. In diesem Bereich, typischerweise im Fahrgastraum, absorbiert das Kältemittel die Wärme der eingehenden Luft.Diese Wärmeabsorption bewirkt, dass sich das Kältemittel wieder in ein Gas verwandelt, der den Zyklus abschließt.

Anschließend kehrt das Gaskältemittel in den Verdampfer zurück, um vom Kompressor für die nächste Runde aufgenommen zu werden.Während des gesamten Prozesses, durchläuft das Kältemittel verschiedene Zustandsveränderungen, von Gas zu Flüssigkeit und umgekehrt, da es kontinuierlich Wärme absorbiert und freisetzt, um Kühlung zu gewährleisten.

Zusammensetzung des Kompressors der Klimageräte

1. Kompressorgehäuse: Das Kompressorgehäuse umschließt alle internen Komponenten des Klimaanlage-Kompressors und bietet Unterstützung und Schutz.

2- Versiegelung der Kompressorwelle: Die Versiegelung der Welle verhindert, dass Kältemittel und Öl aus dem Kompressor austreten.

3. Schwammplatte: Die Schwammplatte ist an die Kompressorwelle angeschlossen und hilft, die Bewegung der Kolben innerhalb des Kompressors zu regulieren.

4. Kolbenanlage: Die Kolbenanlage bewegt sich in den Zylindern des Kompressors nach oben und unten, um das Kältemittel zu komprimieren.

5. Schwungplattenlager: Diese Lager stützen die Schwungplatte und ermöglichen eine reibungslose Drehung.

6Zylinderkopf: Der Zylinderkopf enthält die Schilfventile und dient als Oberdeckung der Kompressorzylinder.

7Schlauchventile: Schlauchventile befinden sich im Zylinderkopf und steuern den Fluss des Kältemittels in und aus den Kompressorzylinder.

8- Saug- und Entladungsanlagen: Diese Anlagen ermöglichen den Ein- und Ausstieg von Kältemittelgas in und aus den Kompressorflaschen.

9. Kupplungsmontage: Die Kupplungsmontage schaltet den Kompressor vom Motor ein und trennt ihn, so dass der Kompressor bei Bedarf ein- und ausgeschaltet werden kann.

10. Elektronisches Steuerungsmodul (ECM): Das ECM überwacht und steuert den Betrieb des Klimaanlage-Kompressors und gewährleistet so eine optimale Leistung und Effizienz.