10PA17L 6PK Auto-Wechselstromkompressor für Hyundai SantaFe 2.0 WXHY042

Produkt-Beschreibung

10PA17L 6PK Auto-Wechselstromkompressor für Hyundai SantaFe 2.0 WXHY042

Technische Informationen

Was Sie wissen müssen

Wenn Sie einen A/C-Kompressor austauschen, müssen Sie bereit sein, zusätzliche Komponenten des Systems zu ersetzen, je nachdem, aus welchem Grund Ihre eigene

Die nachstehenden Informationen sollen Ihnen ZEIT und GELD sparen.

1Kompressor verriegelt/intern eingeschlossen:

Wenn Ihr Kompressor innerlich kaputt ging, war dies auf unzureichendes Kältemittel oder Öl im System zurückzuführen oder das System war

Die Kompressoren sind in der Lage, die Verringerung der Verbrennung zu verhindern, indem sie die Verringerung der Verbrennungsmenge der Kompressoren verhindern.

Sichtbare Symptome:

Das Öl im Kompressor ist schwarz und/oder enthält Aluminiumpartikel.

Wenn der Motor eingeschaltet ist, fühlt es sich an, als würde er ausgehen.

Was Sie tun sollten:

1. Ersetzen Sie den A / C Kompressor (stellen Sie sicher, PAG Öl hinzuzufügen)

2. Ersetzen Sie den Empfänger-Trockner/Akkumulator

3. Ersetzen Sie das Ausdehnungsklappe / Öffnungsrohr

4. Das Spülen der Klimaanlagen, Kondensator und Verdampfer ist erforderlich (wir empfehlen professionell,

Der Kondensator auf modernen Fahrzeugen, da der Durchgang auf den Flossen so klein sind, dass ein Spülen nicht alle entfernen

Verunreinigungen).

5Das System wird 30 bis 45 Minuten lang Vakuumieren, um Feuchtigkeit zu entfernen.

6. Fügen Sie die richtige Menge Kältemittel in das System.

7Das Fahrzeug wird etwa 3 Minuten lang auf der niedrigsten Lüfterstellung laufen lassen, damit der Kompressor das Kältemittel und das Öl umdrehen kann.

Der Grund, warum es wichtig ist, die zusätzlichen aufgeführten Teile zu ersetzen, ist, dass, wenn Sie eine

Der Kompressor wird die Verunreinigungen in den Kreislauf bringen und schließlich wieder sperren.

2Kompressor macht Lärm:

Es gibt zwei mögliche Gründe, warum Ihr Kompressor Lärm macht.

Erstens leidet der Kompressor unter internen Schäden aufgrund eines Mangels an Kältemittel oder Öl im System.Bitte gehen Sie zum ersten Beispiel zurück und folgen Sie den Anweisungen.Der zweite Grund ist, dass das Lager am Kompressor schlecht ist.

Sichtbare Symptome:

Der Kompressor macht Lärm, wenn die Klimaanlage eingeschaltet oder ausgeschaltet ist, die Kupplung hat eine rot/braune Verfärbung durch Überhitzung.

Was Sie tun sollten:

Mit den richtigen Werkzeugen und einigen mechanischen Kenntnissen können Sie das Lager des Kompressors ersetzen, ohne es aus dem Fahrzeug nehmen zu müssen.Wir tragen fast alle Lagergrößen für A / C Kompressor Kupplungen.

Bitte kontaktieren Sie uns und wir geben Ihnen die Artikelnummer, damit Sie das Kupplungslager kaufen können.

WNRLN Verpackung

B B BWNRLN-Verpackungen und stoßfeste Schaumstoffe mit Schutzfunktionen.

Sie sind dicker als gewöhnliche Verpackungen aus Karton und Schaumstoff.

B B BEs hat die Vorteile einer guten Steifigkeit und hoher Verschleißfestigkeit.

Es wird von in- und ausländischen Kunden sehr geliebt.

Probleme mit dem AC-Kompressor des Fahrzeugs vs. Niedrig-AC-Kühlmittel

Eine schlechte Leistung der Klimatisierung kann oft entweder auf Kompressorfehler oder niedriges Kältemittel zurückzuführen sein.so dass es schwer ist zu unterscheiden, was Ihre Klimaanlage Probleme verursachtWie kann man also feststellen, ob es sich um ein Kompressorproblem handelt?

Freonspiegel: Wenn Ihr Klimasystem einen optimalen Freonspiegel (nicht zu viel oder zu wenig) aufweist, aber Ihre Klimaanlage immer noch nicht ordnungsgemäß funktioniert,Dies ist oft ein Zeichen für einen Versagen des Wechselstromkompressors.

Unbeständige AC-Leistung: Kühlmittellecks werden sich nur weiter verschlimmern, wenn das Problem anhält. Auf der anderen Seite könnte ein ausfallender AC-Kompressor an einem Tag gut und am nächsten schlecht funktionieren.Während es nicht für alle AC Probleme anwendbar ist, ist dieses Symptom eine einfache Möglichkeit, zwischen niedrigem Kältemittel und Kompressorproblemen zu unterscheiden.

Plötzliche Leistungsrückgänge von Kältemitteln: Kältemittel neigen dazu, im Laufe der Zeit allmählich zu undichten, während Kältemittelkompressoren sofort aufhören können zu arbeiten.Plötzliche Abfälle deuten auf einen Kompressorfehler hin.

Wenn Sie sich immer noch nicht sicher sind, was die Ursache Ihrer Klimaanlageprobleme ist, sollten Sie Ihr Fahrzeug vielleicht einem Mechaniker zur professionellen Beratung bringen.