4472209522 Auto Ac Teile Kompressor für Toyota für Estima WXLX008

Produkt-Beschreibung

4472209522 Auto Ac Teile Kompressor für Toyota für Estima WXLX008

Unsere Klimakompressoren bieten eine überlegene Leistung, indem sie eine effiziente und zuverlässige Kühlkapazität für Klimasysteme bieten.Unser Kompressor verwendet fortschrittliche Technologie und Design., hat die Eigenschaften eines hohen Kompressionsverhältnisses und eines geringen Energieverbrauchs, wodurch die Temperatur im Inneren des Fahrzeugs schnell reduziert und ein lang anhaltendes und komfortables Fahrerlebnis gewährleistet wird.Zweitens, unser Kompressor nimmt Geräuschreduktionstechnologie an, die einen geringen Geräuschpegel aufweist und den Fahrern eine ruhige Fahrumgebung bietet.Sicherstellung, dass unsere Kompressoren durch strenge Qualitätskontrolle und -prüfung eine hervorragende Haltbarkeit und Stabilität aufweisenWenn Sie sich für unseren Klimakompressor für Automobile entscheiden, werden Sie eine hervorragende Kühlleistung und eine zuverlässige Qualitätssicherung genießen.

Parameter:

Kompressoren mit Kolben

Der Klimakompressor ist ein entscheidender Bestandteil des AC-Systems, der für die Komprimierung und Zirkulation des Kältemittels verantwortlich ist.Es besteht aus mehreren Schlüsselteilen, die zusammenarbeiten, um eine effektive Kühlung zu erreichen.

1Kompressorgehäuse: Außenhülle des Kompressors, die dazu bestimmt ist, die inneren Komponenten zu schützen.

2. Kompressor-Riegel: Eine an der Vorderseite des Kompressors befestigte Riegel, die über einen Gürtel mit dem Motor verbunden ist. Sie überträgt Kraft vom Motor, um den Kompressor anzutreiben.

3. Kupplungsanordnung: Die Kupplung ermöglicht es dem Kompressor, sich nach Bedarf ein- und auszuschalten. Sie besteht aus einer elektromagnetischen Spule, Reibungsplatten und einem Drehkreuz.

4. Swash Plate: Diese Komponente wandelt die Rotationsbewegung der Kompressorwelle in eine wechselnde oder auf- und abwärtsbewegung um. Sie ist für die Komprimierung des Kältemittels verantwortlich.

5. Kolben: An die Schlagplatte angeschlossen, bewegt sich der Kolben im Kompressorzylinder nach oben und unten, um das Kältemittel zu komprimieren.

6. Reed Ventile: Diese Einwegventile steuern den Fluss des Kältemittels in und aus dem Zylinder. Sie verhindern den Rückfluss und sorgen für eine effiziente Kompression.

7. Öltrennstoff: Er befindet sich im Kompressorgehäuse und trennt das Kältemittelöl vom Kältemittelgas, bevor es den Kompressor verlässt.

8Schachtdichtung: Diese Dichtung verhindert, dass Kältemittel auslaufen und Verunreinigungen in den Kompressor gelangen.

9Steuerventil: Einige Kompressoren verfügen über ein Steuerventil, das den Fluss des Kältemittels anhand der Kühlbedürfnisse des Fahrzeugs reguliert.

10Montagehalter: Diese Halterungen befestigen den Kompressor an den Motor oder das Fahrwerk und halten ihn stabil und in der richtigen Position.

Jede dieser Komponenten spielt eine entscheidende Rolle für den Betrieb des Klimakompressors.Das ordnungsgemäße Funktionieren gewährleistet eine effiziente Kühlung und die Gesamtleistung des AC-Systems in Fahrzeugen.

Kompressorkupplungsprobleme

Kompressorkupplungsprobleme können Probleme mit der Funktion des Wechselstromkompressors verursachen.Die Kompressorkupplung ist mit einem Gürtel und einer Katze an den Motor angeschlossen und ermöglicht es dem Kompressor, sich nach Bedarf ein- und auszuschaltenDies hilft, den Kompressor zu reduzieren und die Kraftstoffeinsparung zu verbessern, indem der Motor den Kompressor ausschalten kann, wenn keine kühle Luft benötigt wird.

Ein mögliches Problem ist, wenn sich die Kupplung nicht löst und der Kompressor während des Fahrens ständig läuft.Umgekehrt, kann die Kupplung auch überhaupt nicht eingeschaltet werden, was zu keinem Betrieb des Kompressors führt.

Während es manchmal möglich ist, die Kupplung zu reparieren, wird im Allgemeinen empfohlen, den gesamten Kompressor und die Kupplungseinheit als Lösung zu ersetzen.Dies gewährleistet ein optimales Funktionieren und eine optimale Leistung des AC-Systems.

Der Kompressor, der für die Aufnahme des Kältegases aus dem Verdampfer verantwortlich ist, spielt eine entscheidende Rolle im Kühlprozeß.der Druck im Verdampfer sinktDieser niedrigere Druck lässt das Kältemittel bei niedrigeren Temperaturen verdampfen und führt zur Bildung von kalten Dampf.

Der A/C-Kompressor kommt dann in Aktion, indem er diesen kalten Dampf komprimiert. Während des Komprimierungsprozesses wird das Kältemittelgas erwärmt.Das erwärmte Kältemittelgas wird durch Rohre zum Kondensator transportiert.Im Kondensator verflüssigt sich das Kältemittel erneut und setzt dabei Wärme frei.

Nach der Verflüssigung wird das Kältemittel in den Bereich geleitet, der gekühlt werden muss. In diesem Bereich, typischerweise im Fahrgastraum, absorbiert das Kältemittel die Wärme der eingehenden Luft.Diese Wärmeabsorption bewirkt, dass sich das Kältemittel wieder in ein Gas verwandelt, der den Zyklus abschließt.

Anschließend kehrt das Gaskältemittel in den Verdampfer zurück, um vom Kompressor für die nächste Runde aufgenommen zu werden.Während des gesamten Prozesses, durchläuft das Kältemittel verschiedene Zustandsveränderungen, von Gas zu Flüssigkeit und umgekehrt, da es kontinuierlich Wärme absorbiert und freisetzt, um Kühlung zu gewährleisten.