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883200C130 Automobil Wechselstromkompressor für Toyota Tundra 2006-2016 WXTT101

Min Bestellmenge : Verkäuflich Preis : Negotiable
Verpackung Informationen : Neutrale Verpackung und unsere eigene Markenverpackung oder kundengebundene Verpackung entsprechend Lieferzeit : 15 Ddays
Zahlungsbedingungen : T/T, Western Union, Übertragungsurkunde, Paypal Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 5000-teilig/Stücke pro Monat
Herkunftsort: Guangdong, China (Festland) Markenname: WNRLN
Zertifizierung: SGS/IS09001 Modellnummer: WXTT101

Detailinformationen

Produktbezeichnung: WXTT101 Typ: Wechselstromkompressor und Kupplung
Fahrzeugmarke: Für den Toyota Tundra/Land Cruiser Sequoia 4.6/5.7L UZJ200 Spannung: 12 V
Kompressormodell: 10SR20C Rillen: 8 PK
Kühlmittel: R134a OEM-Produkte: Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in Artikel 8 Absatz 1 genannten Maßnahmen zu erg
Gewährleistung: 1 Jahr
Markieren:

Auto 10SR20C Wechselstrom-Kompressor

,

88320-0C130

,

88320-0C160

Produkt-Beschreibung

883200C130 Automobil Wechselstromkompressor für Toyota Tundra 2006-2016 WXTT101

 

Parameter:

 

Modellnummer

 

 

WXTT101

 

 

Fahrzeugmodell

 

 

Für den Toyota Tundra/Land Cruiser Sequoia 4.6/5.7L UZJ200

 

 

Typ

 

 

Wechselstromkompressor

 

 

Jahr Modell

 

 

2006 bis 2016

 

 

Typ des Kompressors

 

 

10S20C

 

 

OE Nein.

 

 

Die in Artikel 1 Buchstabe b genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 882/2004 aufgeführt.

 

 

 

 

883200C130 Automobil Wechselstromkompressor für Toyota Tundra 2006-2016 WXTT101 0883200C130 Automobil Wechselstromkompressor für Toyota Tundra 2006-2016 WXTT101 1

Ein typisches Klimasystem für ein Fahrzeug besteht aus mehreren Schlüsselkomponenten.

Dazu gehören:

1Kompressor: Der Kompressor ist das Herzstück des AC-Systems. Er komprimiert das Kältemittelgas und erhöht seine Temperatur und seinen Druck.

 

2- Kondensator: Der Kondensator befindet sich vor dem Heizkörper des Fahrzeugs und fungiert als Wärmetauscher.

 

3.Erweiterungsventil: Das Erweiterungsventil steuert den Fluss des Kältemittels in den Verdampfer. Es reduziert den Druck und ermöglicht es dem Kältemittel, sich schnell auszudehnen, was zu einem Temperaturabfall führt.

 

4. Verdampfer: Der Verdampfer befindet sich typischerweise im Inneren des Armaturenbretts oder in der Nähe des Heizsystems.

 

5Empfänger/Trockner: Der Empfänger/Trockner ist für die Entfernung von Feuchtigkeit und Verunreinigungen aus dem Kältemittel verantwortlich.Diese wesentlichen Komponenten arbeiten zusammen, um die Luft im Auto zu kühlen und abfeuchtend zu machen, die ein komfortables Fahrerlebnis bieten, insbesondere bei heißem Wetter.

 

 

 

Häufige Probleme mit Automobil-Klimaanlagen:

1. Kältemittellecks: Im Laufe der Zeit kann das Kältemittel im Klimaanlage-System Lecks entwickeln, was zu einer Verringerung der Kühlleistung und potenziellen Schäden an anderen Komponenten führt.

 

2. Kompressorprobleme: Der Kompressor ist für die Zirkulation des Kältemittels verantwortlich und ist anfällig für Verschleiß. Häufige Probleme sind Kompressorfehler, Kupplungsprobleme oder Lecks.

 

3. Fehlfunktion des Bläsermotors: Der Bläsermotor bläst Luft in die Kabine. Wenn der Motor ausfällt oder fehlerhaft funktioniert, kann dies zu einem schwachen Luftstrom oder gar keinem Luftstrom führen.

 

4. Kondensatorprobleme: Der Kondensator, der sich an der Vorderseite des Fahrzeugs befindet, kann durch Trümmer, Steine oder Unfälle beschädigt werden.

 

5Elektrische Probleme: Probleme mit elektrischen Komponenten wie fehlerhafte Verkabelung, ausgeblasene Sicherungen oder fehlerhafte Schalter können den Betrieb des Wechselstromsystems beeinträchtigen.

 

6. Verstopfte oder verstopfte Lüftungsöffnungen: Ansammelter Staub, Schmutz oder Gegenstände, die die Lüftungsöffnungen blockieren, können den Luftstrom einschränken und die Kühlkapazität des Klimaanlagensystems verringern.

 

7Probleme mit dem Expansionsventil oder dem Verdampfer: Probleme mit dem Expansionsventil oder dem Verdampfer, wie Verstopfungen oder Lecks, können zu einer unsachgemäßen Kühlung und einer unzureichenden Temperaturregulierung führen.

 

 

 

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