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7H15 LKW Wechselstromkompressor für Caterpillar für Challenger für MasseyFerguson für Agco WXTK055
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7H15 LKW Wechselstromkompressor für Caterpillar für Challenger für MasseyFerguson für Agco WXTK055

Herkunftsort Guangdong, China
Markenname WNRLN
Zertifizierung SGS/ISO9001
Modellnummer WXTK055
Einzelheiten zum Produkt
Typ:
Wechselstromkompressor und Kupplung
Fahrzeugmarke:
Für Caterpillar Für Challenger Für Massey Ferguson Für Agco
Spannung:
12 V
Rillen:
4PK
Typ des Kompressors:
7H15
Gewährleistung:
1 Jahr
Hervorheben: 

LKW 1PK Wechselstrom-Kompressor

,

LKW 10S13C Wechselstrom-Kompressor

Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
Verhandelbar
Preis
Verhandlungsfähig
Verpackung Informationen
Neutrale Verpackung / WNRLN-Verpackung / Individuelle Verpackung
Lieferzeit
10 bis 30 Tage
Zahlungsbedingungen
T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, Paypal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
5000pcs pro Monat
Beschreibung des Produkts

7H15 LKW Wechselstromkompressor für Caterpillar für Challenger für MasseyFerguson für Agco WXTK055
 


Parameter:

Modellnummer

 

WXTK055

 

Fahrzeugmodell

 

Für Caterpillar Für Challenger Für Massey Ferguson Für Agco

 

Typ

 

7H15

 

Spannung

 

12 V

 

Schleifen

 

4PK

 

Anmerkung

 

Wenn Sie Hilfe benötigen, um sicherzustellen, dass dieses Teil zu Ihrem Fahrzeug passt, senden Sie uns bitte das Foto Ihres alten Produkts.Modell und Motorgröße Ihres Fahrzeugs, damit wir es Ihnen bestätigen können.Wir empfehlen außerdem, die Kompatibilitätstabelle zu verwenden, um sicherzustellen, dass dieses Produkt zu Ihrem Fahrzeug passt.

 

 

 

Arbeitsprinzip

 

Das Grundprinzip des Automobil-Klimaanlage-Kompressors besteht darin, kaltes Gas (in der Regel Kältemittel) unter niedrigem Druck durch die Antriebseinrichtung in den Kompressorraum zu saugen,und dann in hochdruckendes und hochtemperatures Gas komprimieren.

 

In einem Kolbenkompressor bewegt sich der Kolben in der Hohlraum nach oben und unten, und das kalte Gas wird durch die Bewegung des Kolbens komprimiert.mit einer Leistung von mehr als 1000 WDer Kompressionsvorgang des Kompressors erhöht den Druck und die Temperatur des kalten Gases.Das Hochdruck- und Hochtemperaturgas wird dann in den Kondensator gelangen und durch Wärmeabbau in hochdruckendes heißes Gas umgewandelt, dann abkühlen und durch das Expansionsventil ausdehnen und schließlich in den Verdampfer eintreten, um sich wieder für die Zirkulation vorzubereiten.

 

Während des gesamten Prozesses bietet der Kompressor Komprimierungs- und Umwandlungsfähigkeiten und ist einer der wichtigsten Komponenten für den Kältezyklus der Klimatisierung von Fahrzeugen.

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Finden Sie das Problem

 

Überprüfen Sie Luftflussprobleme: Wenn Sie einen unzureichenden Luftfluss aus Ihren Lüftungsöffnungen haben, stellen Sie sicher, dass keine Verstopfungen vorhanden sind.Während der Luftfilter des Motors bekannt ist, kann der Kabinenluftfilter auch den Luftfluss behindern. Eine weitere mögliche Ursache ist ein fehlerhafter Bläsermotor. Bevor Sie den Wechselstromkompressor austauschen, überprüfen Sie immer die Sicherungskiste auf Luftflussprobleme.

 

Durchführen einer umfassenden Überprüfung: Wenn Sie nicht sicher sind, ob das Problem mit Ihrem Klimaanlage ist, führen Sie eine gründliche Überprüfung durch.Schalten Sie zunächst die Klimaanlage des Autos ein und beseitigen Sie alle anderen störenden Geräusche. Auf ungewöhnliche Geräusche hinter der Konsole oder innerhalb des Motors achten. Zusätzlich die Kühlleistung der Klimaanlage bewerten.Da sie auf fehlerhafte Komponenten oder ausgeblasene Sicherungen hinweisen könntenDeshalb ist es wichtig, die Sicherungen zu überprüfen.

 

Überwachen Sie die Temperatur Ihrer Klimaanlage: Ähnlich wie die Messung der inneren Körpertemperatur mit einem Thermometer während eines FiebersUm mögliche Probleme mit dem Wechselstromkompressor Ihres Autos zu diagnostizieren, müssen Sie die Temperatur überprüfenWenn der Wechselstrom läuft, finden Sie den Kompressor und identifizieren Sie die Kupplung.mit einer Breite von mehr als 20 mm,Wenn die Wechselstromkompressorkupplung trotz laufender Wechselstrom nicht bewegt wird, zeigt dies ein Kompressorproblem an.Sie können versuchen, die Gürtelspannung anzupassen oder entscheiden sich für einen vollständigen Austausch des AC-Kompressors.

 

Entdecken Sie Lecks von Kältemitteln: Wie ein geschlossenes Bremssystem in Ihrem Auto können auch Lecks im Klimaanlagensystem schädliche Auswirkungen haben.Dies kann zu Temperaturschwankungen oder sogar zu einem vollständigen Ausfall des Systems führen. Obwohl Kältemittellecks manchmal durch einen fehlerhaften Wechselstromkompressor verursacht werden können, ist dies nicht immer der Fall.Einige sind nach höchsten Qualitätsstandards hergestellt und müssen selten ersetzt werden., werden die meisten AC-Kompressoren schließlich ausfallen.

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