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977013Z300 ACP658000P DVE12 Auto-Kühlkompressor für Hyundai Accent für Solaris WXHY103

Min Bestellmenge : Verkäuflich Preis : Competitive
Verpackung Informationen : Neutrale Verpackung / WNRLN-Verpackung / Individuelle Verpackung Lieferzeit : 10 bis 30 Tage
Zahlungsbedingungen : Western Union, T/T, paypal Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 50000 pro Monat
Herkunftsort: Guangdong, China Markenname: WNRLN
Zertifizierung: SGS/ISO9001 Modellnummer: WXHY103

Detailinformationen

Art der Ware: Wechselstromkompressor Anwendbar für: Für Hyundai Accent für Solaris
Spannung: 12 V Typ des Kompressors: DVE12
Rillen: 5PK Durchmesser: Standardgröße
OEM-Produkte: 890562/977013Z300/ACP658000P/8FK351010071/977013Z300
Markieren:

Selbst-Kompressor Wechselstrom-890562

,

Selbst-Kompressor Wechselstrom-5PK

,

Hyundai I40 Selbst-Wechselstrom-Kompressor

Produkt-Beschreibung

 

977013Z300 ACP658000P DVE12 Auto-Kühlkompressor für Hyundai Accent für Solaris WXHY103

 

 

Parameter:

 

Fahrzeugmarke

 

Für den Hyundai Accent ForSolaris 2010-2017

 

Kompressormodell

 

DVE12 5PK

 

Spannung

 

12 V

 

Kühlmittel

 

R134a

 

OEM-Produkte

 

890562/977013Z300/ACP658000P/8FK351010071/977013Z300/977013Z000

 

Anmerkung

 

Wenn Sie Hilfe benötigen, um sicherzustellen, dass dieses Teil zu Ihrem Fahrzeug passt, senden Sie uns bitte das Foto Ihres alten Produkts, den Hersteller und/oder das Jahr,Modell und Motorgröße Ihres Fahrzeugs, damit wir es Ihnen bestätigen könnenWir empfehlen auch, die Kompatibilitätstabelle zu verwenden, um sicherzustellen, dass dieses Produkt zu Ihrem Fahrzeug passt.

 

 

977013Z300 ACP658000P DVE12 Auto-Kühlkompressor für Hyundai Accent für Solaris WXHY103 0977013Z300 ACP658000P DVE12 Auto-Kühlkompressor für Hyundai Accent für Solaris WXHY103 1977013Z300 ACP658000P DVE12 Auto-Kühlkompressor für Hyundai Accent für Solaris WXHY103 2977013Z300 ACP658000P DVE12 Auto-Kühlkompressor für Hyundai Accent für Solaris WXHY103 3

 

Hier sind die häufigsten Ursachen für Fehlfunktionen der Klimasysteme im Auto:

 

1. Unzureichendes Kältemittel: Dies ist oft das Hauptproblem, wenn die Luft heiß bläst. Niedrige Kältemittelwerte werden normalerweise durch ein Leck verursacht, das durch abgenutzte Schläuche oder lose Verbindungen verursacht werden kann.Sie können das System mit einem Nachlade-Kit aus einem Auto-Teile-Laden wieder aufladenDieser Ansatz hat jedoch seine Nachteile: Er kann dazu führen, dass das System überlastet wird, was seine Leistung beeinträchtigt, und er behebt nicht das zugrunde liegende Leck, das das Problem verursacht.

 

2.Fehlerhafter Kompressor: Wenn der Kompressor ausfällt, funktioniert das gesamte Klimasystem nicht. Die Kupplung des Kompressors, die ihn mit der Schleife verbindet, die das System antreibt, kann in einigen Fällen der Schuldige sein.Das ist eine relativ kleine Reparatur.. Bei Fahrzeugen mit Gurtbetriebenen Klimageräten lässt sich der Kompressor durch die Kupplung ein- und ausschalten. (Anmerkung: Elektromotoren-Klimageräten in Hybriden und Elektrofahrzeugen haben keine Kupplung.)Das Problem kann so einfach sein wie eine ausgeblasene Sicherung..

 

3.Fehlerhafter Druckschalter: Es gibt zwei Druckschalter, die das Kältemittel überwachen.die zu einer nicht funktionsfähigen Klimaanlage führt.

 

4.Schädigter Kondensator: Der Kondensator, der sich vor dem Heizkühler befindet, kühlt das Kältemittel ab. Schmutz, der darauf trifft, kann Verstopfungen oder Beschädigungen verursachen. Alterung und Verschleiß können auch zum Versagen des Kondensators beitragen.Typischerweise, muss der Klimakondensator eines Autos nach etwa 10 Jahren regelmäßigen Gebrauch ersetzt werden.

 

5Der Kondensator ist auf einen Lüfter angewiesen, um das Kältemittel in der Klimaanlage abzukühlen.Sie können bemerken, dass die Klimaanlage nicht kühlt die Kabine so effektiv bei niedrigeren GeschwindigkeitenSie können auch ungewöhnliche Geräusche wie Klopfen oder Rasseln hören und der Ventilator wird nicht laufen, wenn das Auto geparkt ist.

 

6. Sensorstörungen Die Klimaanlage in einem Fahrzeug setzt auf verschiedene Sensoren, um die Lufttemperatur genau zu regulieren.es kann die Leistung des Systems beeinträchtigen.

 

7- Blockierter Kabinenluftfilter Um Staub, Pollen und andere Partikel aus der Kabine zu halten, verwendet das Klimasystem eines Autos einen Filter.Wenn sich dieser Kabinenluftfilter verstopft und nicht regelmäßig ausgetauscht wird, kann sich dies auf die Kühlleistung des Systems auswirken.

 

8Ein Klimaanlage-System verfügt über einen Mischdurchentwickler, der heiße oder kalte Luft in die Kabine leitet.Es kann auf einen fehlerhaften Aktor zurückzuführen sein..

 

9- Fehlgeschaltete Kopfeinheit Wenn alle anderen Komponenten des Systems ordnungsgemäß funktionieren, kann das Problem in der zentralen Steuerungseinheit (wo sich die Temperaturregelungen befinden) liegen.Dies könnte durch Verdrahtungsprobleme oder, bei neueren Fahrzeugen ein Problem mit dem elektronischen Signal, das die computergestützte Temperaturregelung mit den mechanischen Klimaanlagen unter der Haube verbindet.

 

 

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