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B000776180 Auto-WK-Kompressor für Toyota Aygo für Citroen C1 WXPG038
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B000776180 Auto-WK-Kompressor für Toyota Aygo für Citroen C1 WXPG038

Herkunftsort Guangdong, China
Markenname WNRLN
Zertifizierung SGS/IS09001
Modellnummer WXPG038
Einzelheiten zum Produkt
Typ:
AC-Kompressor und Kupplung
Fahrzeugmarke:
Für Toyota Aygo für Citroen C1 für Peugeot108
Typ des Kompressors:
DKV09Z
Spannung:
12 V
Rillen:
6PK
Größe:
Standardgröße
OEM-Produkte:
B000776180/8FK351003311/88310YV010/88310YV010B/88310YV010C/88310YV010D/ACP505000P
Hervorheben: 

Selbst-Kompressor Wechselstrom-B000776180

,

DKV09Z Selbst-Wechselstrom-Kompressor

,

Selbst-Kompressor Wechselstrom-88310-YV010-4

Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
50PCS
Preis
Verhandlungsfähig
Verpackung Informationen
Neutrale Verpackung und unsere eigene Markenverpackung oder kundengebundene Verpackung entsprechend
Lieferzeit
30 Tage
Zahlungsbedingungen
Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
50000pcs pro Monat
Beschreibung des Produkts

B000776180 Auto-WK-Kompressor für Toyota Aygo für Citroen C1 WXPG038

 
Parameter:

Modellnummer

 

 

WXPG038

 

 

Fahrzeugmodell

 

 

Für Toyota Aygo/Citroen C1 /Peugeot 108 1,0L

 

 

Typ

 

 

Wechselstromkompressor

 

 

Jahr Modell

 

 

2014 bis 2018

 

 

Typ des Kompressors

 

 

DKV09Z

 

 

OE Nein.

 

 

B000776180/88310YV010/88310YV010B

 
 

 
 
 
 
 
 

B000776180 Auto-WK-Kompressor für Toyota Aygo für Citroen C1 WXPG038 0B000776180 Auto-WK-Kompressor für Toyota Aygo für Citroen C1 WXPG038 1

 
Hier sind 4 Anzeichen für einen defekten AC-Kompressor:
1Wenn Sie seltsame Geräusche hören, die von der Klimaanlage Ihres Autos kommen, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist, sollten Sie sich nicht an die Anlage wenden.es kann ein Zeichen dafür sein, dass der Wechselstromkompressor nicht ordnungsgemäß funktioniertDer Kompressor besteht aus verschiedenen Komponenten und Lagern, und wenn eines davon kaputt geht oder nicht mehr funktioniert, kann es zu Schreien oder Schleifen kommen.Diese Geräusche sind ein Hinweis darauf, dass die AC-Einheit repariert oder ersetzt werden muss.
 
2.Abnormal hohe Innenraumtemperaturen Niemand möchte, dass die Klimaanlage seines Autos heiße Luft ausbläst, unabhängig von der Jahreszeit.Überprüfung des Kompressors ist notwendig, um das Problem der heißen Luft im Inneren des Autos zu lösen.
 
3.Flüssigkeitslecks Ein weiteres mögliches Symptom eines fehlerhaften Wechselstromkompressors ist ein Flüssigkeitsleck. Der Kompressor enthält Lager, die das Lecken von Kältemittel oder anderen Flüssigkeiten verhindern.Wenn ein Lager abgenutzt wirdBei der Suche nach Anzeichen einer AC-Reparatur ist es wichtig, nach Lecks im System zu suchen.
 
4.Stick AC Compressor Clutch Die AC Compressor Kupplung ist mit einer Katze an den Motor angeschlossen, so dass die Kraft des Motors nur bei Bedarf vom Kompressor verwendet werden kann.Es wird nicht in der Lage sein, Kraft vom Motor an den Kompressor zu übertragen.Daher empfiehlt es sich, die Kupplung zu reparieren oder auszutauschen, um die ordnungsgemäße Funktion des Wechselstromkompressors zu gewährleisten.
 
 
 
Wechselstromkompressor
Die Hauptfunktion eines Automobil-Klimaanlage-Kompressors besteht darin, das Kältemittelgas im Klimasystem zu zirkulieren und zu komprimieren.Dieser Prozess ist entscheidend für den ordnungsgemäßen Betrieb und die Kühlung des Innenraums des Fahrzeugs.
 
Der Kompressor spielt eine entscheidende Rolle für die Gesamtleistung der Klimaanlage.Seine Hauptfunktion besteht darin, das Niederdruckkältemittel aus dem Verdampfer zu komprimieren und dessen Druck und Temperatur zu erhöhen.
 
Wenn der Kompressor das Gas unter niedrigem Druck empfängt, setzt er einen Kolben oder einen rotierenden Mechanismus ein, um das Gas zu komprimieren, wodurch Temperatur und Druck rasch steigen.Dieses komprimierte Gas wird dann in den Kondensator gedrückt, wo es sich von einem gasförmigen Zustand in einen hochdruckenden flüssigen Zustand verwandelt.
 
Das hochdruckige flüssige Kältemittel fließt dann in den Empfängertrockner oder -akkumulator, wo es weiter gefiltert wird, um Feuchtigkeit, Schmutz oder Verunreinigungen zu entfernen.Dieser Prozess sorgt für die Langlebigkeit und Effizienz der Klimaanlage.
 
Von dem Empfängertrockner oder -akkumulator fließt die hochdruckende Flüssigkeit zum Ausdehnungsklappe oder Öffnungsrohr. Diese Komponenten regeln den Fluss und Druck des Kältemittels in den Verdampfer.
 
Wenn das hochdruckige flüssige Kältemittel in den Verdampfer gelangt, dehnt es sich schnell aus und verwandelt sich wieder in ein Gas mit niedrigem Druck.die dazu führt, dass kühle Luft in das Fahrzeuginnere geblasen wird.
 
Sobald das Kühlmittelgas seinen Kühlzyklus im Verdampfer abgeschlossen hat,Es wird dann in den Kompressor zurückgezogen, um den Prozess neu zu starten und die Zirkulation des Kältemittels durch das Klimasystem fortzusetzen..
 
Zusätzlich zu seiner primären Funktion, das Kältemittel zu komprimieren und zu zirkulieren,Der Kompressor spielt auch eine zweitrangige Rolle bei der Erhaltung der allgemeinen Zuverlässigkeit und Effizienz der KlimaanlageEs hilft, andere Komponenten zu schmieren und zu kühlen, indem das Öl durch das System zirkuliert.und erhöht die Lebensdauer des Kompressors und anderer Komponenten.
 
Insgesamt ist der Automobil-Klimaanlage-Kompressor das Herzstück des Klimasystems, der für die Komprimierung und Zirkulation des Kältemittels verantwortlich ist.so dass das Fahrzeug ein kühles und komfortables Innenraum hatDie ordnungsgemäße Funktionsweise ist für den effizienten Betrieb der Klimaanlage und für ein angenehmes Fahrerlebnis, insbesondere bei heißem und feuchtem Klima, unerlässlich.
 

 
 
 
 

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