93741205 Automobil Wechselstromkompressor für Chevrolet Spark M200 für Daewoo Matiz WXCV065A
Der Wechselstromkompressor, der als Herzstück des Klimasystems Ihres Lastwagens gilt, ist eine Pumpe, die das Kältemittel durch das Wechselstromsystem bewegt.Da der Wechselstromkompressor Teil der Klimaanlage ist, viele Leute denken, dass es kalte Luft komprimiert,Aber es setzt das Kältemittel unter hohen Druck und die Kühlung erfolgt durch andere Komponenten in der Klimaanlage, bevor kalte Luft die Fahrgastkabine erreicht..
Parameter:
Modellnummer |
WXCV065A
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Typ |
Kompressor für Klimaanlagen
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Fahrzeugmodell |
Für Chevrolet Spark M200 für Daewoo Matiz
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Kompressormodell |
10S11
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Rillen |
4PK
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Jahr Modell |
1998 bis 2013
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OE Nr. |
96406679/96565233/93741202/93741203/93741204/93741205/93741207/93741206/93741207/96256053
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Luftkompressoren haben das Leben von Menschen auf unzähligen Fronten seit den Anfängen der Automobilmontage erleichtert.Klimaanlage,Das erleichterte den Menschen das Leben in den feuchten Sommermonaten.
Klimasysteme wurden bald in Autos integriert,Dies ermöglicht es Familien, komfortabler pendeln und Urlaub machen zu können, da die Temperaturen im Innenraum der Fahrgastkabine nun um mindestens 20° von der Außentemperatur gesenkt werden können..
Der Luftkompressor ermöglicht den gesamten Klimaprozess in Fahrzeugen.
Zusammensetzung des Kompressors der Klimageräte
1. Kompressorgehäuse: Das Kompressorgehäuse umschließt alle internen Komponenten des Klimaanlage-Kompressors und bietet Unterstützung und Schutz.
2- Versiegelung der Kompressorwelle: Die Versiegelung der Welle verhindert, dass Kältemittel und Öl aus dem Kompressor austreten.
3. Schwammplatte: Die Schwammplatte ist an die Kompressorwelle angeschlossen und hilft, die Bewegung der Kolben innerhalb des Kompressors zu regulieren.
4. Kolbenanlage: Die Kolbenanlage bewegt sich in den Zylindern des Kompressors nach oben und unten, um das Kältemittel zu komprimieren.
5. Schwungplattenlager: Diese Lager stützen die Schwungplatte und ermöglichen eine reibungslose Drehung.
6Zylinderkopf: Der Zylinderkopf enthält die Schilfventile und dient als Oberdeckung der Kompressorzylinder.
7Schlauchventile: Schlauchventile befinden sich im Zylinderkopf und steuern den Fluss des Kältemittels in und aus den Kompressorzylinder.
8- Saug- und Entladungsanlagen: Diese Anlagen ermöglichen den Ein- und Ausstieg von Kältemittelgas in und aus den Kompressorflaschen.
9. Kupplungsmontage: Die Kupplungsmontage schaltet den Kompressor vom Motor ein und trennt ihn, so dass der Kompressor bei Bedarf ein- und ausgeschaltet werden kann.
10. Elektronisches Steuerungsmodul (ECM): Das ECM überwacht und steuert den Betrieb des Klimaanlage-Kompressors und gewährleistet so eine optimale Leistung und Effizienz.
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