Lkw-Wechselstromkompressor für CAMC 24V-Klimapumpen 7H15 WXTK153
| Herkunftsort | Guangdong, China |
| Markenbezeichnung | WNRLN |
| Modellnummer | WXTK153 |
| Mindestbestellmenge | verkäuflich |
| Preis | Verhandlungsfähig |
| Verpackungsdetails | Neutrale Verpackung / WNRLN-Verpackung / Individuelle Verpackung |
| Lieferzeit | 10 bis 30 Tage |
| Zahlungsbedingungen | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, Paypal |
| Lieferfähigkeit | 5000PCS pro Monat |
- Lkw-Wechselstromkompressor für CAMC 24V-Klimapumpen 7H15 WXTK153 Parameter: Modellnummer WXTK153 Typ Wechselstromkompressor und Kupplung Fahrzeugmodell Für CAMC 24V Modell 7H15 5PK Ein typisches Klimasystem eines Autos besteht aus mehreren Schlüsselkomponenten. Dazu gehören: Kompressor: Der ...
Einzelheiten zum Produkt
LKW WXTK153 Wechselstrom-Kompressor
,LKW 5PK Wechselstrom-Kompressor
Lkw-Wechselstromkompressor für CAMC 24V-Klimapumpen 7H15 WXTK153
Parameter:
| Modellnummer |
WXTK153
|
| Typ |
Wechselstromkompressor und Kupplung
|
| Fahrzeugmodell |
Für CAMC 24V
|
| Modell |
7H15 5PK
|
Ein typisches Klimasystem eines Autos besteht aus mehreren Schlüsselkomponenten.
Dazu gehören:
- Kompressor: Der Kompressor ist das Herzstück des AC-Systems. Er komprimiert das Kältemittelgas und erhöht seine Temperatur und seinen Druck.
- Kondensator: Der Kondensator befindet sich vor dem Heizkörper des Fahrzeugs und fungiert als Wärmetauscher.
- Expansionsventil: Das Expansionsventil steuert den Fluss des Kältemittels in den Verdampfer. Es reduziert den Druck und ermöglicht es dem Kältemittel, sich schnell zu erweitern, was zu einem Temperaturabfall führt.
- Verdampfer: Der Verdampfer befindet sich typischerweise im Armaturenbrett oder in der Nähe des Heizsystems.
- Empfänger/Trockner: Der Empfänger/Trockner ist dafür verantwortlich, Feuchtigkeit und Verunreinigungen aus dem Kältemittel zu entfernen.Diese wichtigen Komponenten arbeiten zusammen, um die Luft im Auto zu kühlen und abfeuchtend zu machen, die ein komfortables Fahrerlebnis bieten, insbesondere bei heißem Wetter.


Probleme mit dem AC-Kompressor des Fahrzeugs vs. Niedrig-AC-Kühlmittel
Eine schlechte Leistung der Klimatisierung kann oft entweder auf Kompressorfehler oder niedriges Kältemittel zurückzuführen sein.so dass es schwer ist zu unterscheiden, was Ihre Klimaanlage Probleme verursachtWie kann man also feststellen, ob es sich um ein Kompressorproblem handelt?
Freonspiegel: Wenn Ihr Klimasystem einen optimalen Freonspiegel (nicht zu viel oder zu wenig) aufweist, aber Ihre Klimaanlage immer noch nicht ordnungsgemäß funktioniert,Dies ist oft ein Zeichen für einen Versagen des Wechselstromkompressors.
Unbeständige AC-Leistung: Kühlmittellecks werden sich nur weiter verschlimmern, wenn das Problem anhält.Während es nicht für alle AC Probleme anwendbar ist, ist dieses Symptom eine einfache Möglichkeit, zwischen niedrigem Kältemittel und Kompressorproblemen zu unterscheiden.
Plötzliche Leistungsrückgänge von Kältemitteln: Kältemittel neigen dazu, im Laufe der Zeit allmählich zu lecken, während Kältemittelkompressoren sofort aufhören können zu arbeiten.Plötzliche Abfälle deuten auf einen Kompressorfehler hin.
Wenn Sie sich immer noch nicht sicher sind, was die Ursache Ihrer Klimaanlageprobleme ist, sollten Sie Ihr Fahrzeug vielleicht einem Mechaniker vorstellen.