7H15 8PK Lkw Wechselstromkompressor für JAC VSDA 24V WXTK147

7H15 8PK Lkw Wechselstromkompressor für JAC VSDA 24V WXTK147
 
 

Parameter:

Das Funktionsprinzip eines Klimakompressors besteht darin, Kältemittel zu komprimieren, um Temperatur und Druck zu erhöhen.Dieser Prozess ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Klimaanlage in einem Fahrzeug unerlässlich..

Der Kompressor wird vom Motor durch ein Gürtel- und Schleiersystem angetrieben, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist, wird der Kompressor eingeschaltet.und Kühlmittelgas aus dem Verdampfer in den Kompressor gezogen wird.

Innerhalb des Kompressors wird das Gas durch einen Kolben oder einen rotierenden Flachmechanismus komprimiert.Dieses Hochdruck- und Hochtemperaturgas wird dann aus dem Kompressor entladen und in den Kondensator geschickt.

Der Kondensator befindet sich vor dem Fahrzeug und ist für die Abkühlung des Hochdruckgases zuständig.Es besteht aus einem Netz von Schläuchen mit Flossen, durch die die Hitze des Kältemittels in die umgebende Luft abfließtWenn das Gas abkühlt, verdichtet es sich zu einer Hochdruckflüssigkeit.

Das hochdruckige flüssige Kältemittel fließt dann in das Ausdehnungsklappe oder das Öffnungsrohr. Diese Komponente reguliert den Fluss des Kältemittels in den Verdampfer.der Kältemitteldruck wird verringertDiese Expansion führt zu einem Temperaturrückgang, wodurch das Kältemittel kalt wird.

An diesem Punkt gelangt das kalte Kältemittel in den Verdampfer, der sich normalerweise im Armaturenbrett des Fahrzeugs befindet..Wenn die Luft mit dem kalten Kältemittel in Berührung kommt, wird Wärme von der Luft in das Kältemittel übertragen und die Luft abkühlt.

Das erhitzte Kältemittel verwandelt sich wieder in ein Gas und geht dann wieder durch den Kompressor, um den Zyklus zu wiederholen.,und Fahrzeugkomponenten die Kühlung des Klimasystems des Fahrzeugs gewährleistet.

Insgesamt spielt der Kompressor eine wichtige Rolle in der Klimaanlage des Autos, da er das Kältemittel komprimiert und den Abkühlprozess effizient durchführt.

Die Rolle des Kompressors

Der Kompressor ist ein wesentlicher Bestandteil der Klimaanlage eines Fahrzeugs.die für die Kühlung und Entfeuchtung der Luft in der Kabine zuständig ist.

Der Prozess beginnt damit, dass der Kompressor Niederdruckkältemittel aus dem Verdampfer aufnimmt und es dann zu einem hochdruckigen, hochtemperaturen Gas komprimiert.Dieses komprimierte Gas wird dann in den Kondensator geschicktNach dem Verlassen des Kondensators fließt das Druckflüssige Kältemittel durch den Empfängertrockner oder -akkumulator.mit einem Gehalt an Kohlenwasserstoffen von mehr als 10 GHT.

Von dort aus fließt das Kältemittel durch das Ausdehnungsventil oder die Öffnungsröhre, die den Fluss des Kältemittels in den Verdampfer reguliert.Das hochdruckflüssige Kältemittel dehnt sich schnell aus und verdunstet, die Wärme der Luft, die über die Flossen des Verdampfers fließt, absorbiert. Dies kühlt die Luft ab und verringert die Luftfeuchtigkeit. Die gekühlte Luft wird dann durch die Lüftungsöffnungen in die Kabine geblasen,eine angenehme und erfrischende Umgebung für die Passagiere.

Insgesamt spielt der Kompressor eine entscheidende Rolle im Kältezyklus der Klimaanlage, indem er dafür sorgt, daß das Kältemittel ordnungsgemäß zirkuliert, unter Druck gesetzt,und umgewandelt, um eine wirksame Kühlung im Fahrzeug zu erreichen.