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ACP117000P 8FK351134821 24V Lkw Wechselstromkompressor für Scania4G für Doosan für Moxy WXTK043
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ACP117000P 8FK351134821 24V Lkw Wechselstromkompressor für Scania4G für Doosan für Moxy WXTK043

Herkunftsort Guangdong, China
Markenname WNRLN
Zertifizierung SGS/ISO9001
Modellnummer WXTK043
Einzelheiten zum Produkt
Typ:
Automatischer Wechselstromkompressor
Spannung:
24 V
Jahr Modell:
2004 bis 2012
Fahrzeugmarke:
Für Scania4G Für Doosan Für Moxy
Fahrzeugmodell:
7H15
Rillen:
8 PK
OEM-Produkte:
Die in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 aufgeführt.
Hervorheben: 

LKW 8FK351134821 Wechselstrom-Kompressor

,

ACP117000P-LKW Wechselstrom-Kompressor

,

LKW Doosan 2004 Wechselstrom-Kompressor

Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
Verkäuflich
Preis
Verhandlungsfähig
Verpackung Informationen
Neutrale Verpackung / WNRLN-Verpackung / Individuelle Verpackung
Lieferzeit
10 bis 30 Tage
Zahlungsbedingungen
Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
5000pcs pro Monat
Beschreibung des Produkts

ACP117000P 8FK351134821 24V Lkw Wechselstromkompressor für Scania4G für Doosan für Moxy WXTK043

 

Parameter:

Modellnummer

 

WXTK043

 

Kompressormodell

 

7H15

 

Gewährleistung

 

1 Jahr

 

Jahr Modell

 

2004 bis 2012

 

Fahrzeugmarke

 

Für Scania4G Für Doosan Für Moxy

 

OEM-Produkte

 

Die in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 aufgeführt.

 


 

Produktbilder:

 

ACP117000P 8FK351134821 24V Lkw Wechselstromkompressor für Scania4G für Doosan für Moxy WXTK043 0ACP117000P 8FK351134821 24V Lkw Wechselstromkompressor für Scania4G für Doosan für Moxy WXTK043 1

Fehlerbehebung und Selbstfertigungskontrollen

 

Die Durchführung grundlegender Kontrollen und Fehlerbehebung bei häufigen AC-Problemen kann helfen, Probleme zu erkennen und möglicherweise zu lösen.Es ist wichtig, der Sicherheit Priorität zu geben und bei Bedarf einen Fachmann zu konsultieren.Hier ist eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Fehlerbehebung und Durchführung von DIY-Checks an Ihrem Auto-AC-System:

 

  • Sicherheit an erster Stelle: Bevor Sie mit der Prüfung beginnen, stellen Sie sicher, daß der Motor ausgeschaltet ist, das Auto in einem gut belüfteten Bereich ist und die AC-Bedienung ausgeschaltet ist.

 

  • Überprüfen Sie die Sicherungen: Beginnen Sie mit der Überprüfung der Sicherungen des Wechselstromsystems und finden Sie die Sicherungskiste, die normalerweise im Motorraum oder unter dem Armaturenbrett zu finden ist.Verwenden Sie das Handbuch des Inhabers oder die Sicherungsschutzdeckel für die spezifische Position der Wechselstromsicherung. Überprüfen Sie visuell, ob die Sicherung explodiert oder beschädigt ist.

 

  • Überprüfen Sie die Kühlmittelwerte: Unzureichende Kühlmittelwerte können zu einer Verringerung der Kühlleistung führen.Befestigen Sie ein Druckmessgerät an den Port und überprüfen Sie den MesswertWenn der Druck unter dem empfohlenen Niveau liegt, kann dies auf ein Leck des Kältemittels hinweisen.In solchen Fällen ist es am besten, einen professionellen Techniker für weitere Diagnose und Reparatur zu konsultieren.

 

  • Überprüfen Sie die Komponenten des HVAC-Systems auf sichtbare Anzeichen von Schäden oder Leckagen. Beginnen Sie mit dem Kompressor in der Nähe des Motors.die auf ein Leck hinweisen können. Als nächstes überprüfen Sie den Kondensator, der normalerweise vor dem Heizkörper steht. Überprüfen Sie, ob sich keine biegen Flossen oder Trümmer befinden, die den Luftstrom blockieren könnten.Wenn Sie erhebliche Schäden bemerken oder ein Leck vermuten, ist es ratsam, professionelle Hilfe zu suchen.

 

  • Testen Sie das HVAC-System: Starten Sie den Motor und schalten Sie das HVAC-System auf maximale Einstellung ein. Beobachten Sie das Verhalten des Systems. Achten Sie auf den Luftstrom aus den Lüftungsöffnungen, die Lufttemperatur,und ungewöhnliche GeräuscheEin schwacher Luftstrom oder warme Luft können auf ein Problem mit dem Bläsermotor, dem Kabinenluftfilter oder den Kanälen hindeuten.Unangenehmer Geruch könnte ein Zeichen von Schimmel oder Bakterien seinWenn Sie auf eines dieser Probleme stoßen, empfiehlt es sich, einen professionellen Techniker für eine detaillierte Untersuchung zu konsultieren.

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  • Aufladen des HVAC-Systems (falls zutreffend): Einige HVAC-Systeme müssen möglicherweise aufgeladen werden, wenn der Kältemittelgehalt niedrig ist.Es ist wichtig zu beachten, dass der Umgang mit Kältemitteln spezielle Ausrüstung und Fachkenntnisse erfordert.Wenn Sie der Ansicht sind, dass ein Aufladen erforderlich ist, empfiehlt es sich, einen qualifizierten Techniker zu konsultieren, um sicherzustellen, dass die richtigen Verfahren eingehalten werden.

 

 

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