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YN4371900022RC Autoteile Klimaanlage Kompressor für Opel Palio WXOP018

Min Bestellmenge : 50pcs Preis : Negotiable
Verpackung Informationen : Neutrale Verpackung und unsere eigene Markenverpackung oder kundengebundene Verpackung entsprechend Lieferzeit : 30 Tage
Zahlungsbedingungen : Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 50000pcs pro Monat
Herkunftsort: Guangdong, China Markenname: WNRLN
Zertifizierung: SGS/IS09001 Modellnummer: WXOP018

Detailinformationen

Produktbezeichnung: WXOP018 Typ: AC-Kompressor und Kupplung
Fahrzeugmarke: Für Opel Palio/Punto/Siena/Stilo/Strada Typ des Kompressors: CVC14
Spannung: 12 V Rillen: 7PK
Gewährleistung: 1 Jahr

Produkt-Beschreibung

YN4371900022RC Autoteile Klimaanlage Kompressor für Opel Palio WXOP018
 

 
Parameter:

Modellnummer

 

 

WXOP018

 

 

Fahrzeugmodell

 

 

Für Opel Palio/Punto/Siena/Stilo/Strada

 

Typ

 

 

Wechselstromkompressor

 

 

Jahr Modell

 

 

2004 bis 2010

 

 

Typ des Kompressors

 

 

CVC14

 

 

OE Nein.

 

 

Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Erzeugnisse.

 

 

 

 

 

 

Warenbild

YN4371900022RC Autoteile Klimaanlage Kompressor für Opel Palio WXOP018 0YN4371900022RC Autoteile Klimaanlage Kompressor für Opel Palio WXOP018 1

 

 

 

 

 

Der AC-Kompressor ist kühl, nicht kalt.

Die Kompressoren der Klimageräte sind zwar kühl, aber nicht für kalt zu halten.

 

Klimasysteme für Fahrzeuge sind so konzipiert, dass sie die Temperatur und Luftfeuchtigkeit in der Fahrzeugkabine regulieren und somit unabhängig von den Wetterbedingungen ein komfortables Fahrerlebnis bieten.Der Kompressor ist ein wichtiger Teil dieses Systems., die für die Druckbildung und Zirkulation des Kältemittels im gesamten System verantwortlich sind.

 

Wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist, wird der Kompressor eingesetzt, um das Kältemittelgas zu komprimieren, das typischerweise eine Mischung aus Chemikalien wie R134a oder R1234yf ist.die Temperatur durch den Komprimierungsprozess erheblich ansteigtObwohl der Kompressor während dieses Prozesses warm wird, gibt er keine kalte Luft direkt ab.

 

Das komprimierte Kältemittel fließt dann in den Kondensator, der als Wärmetauscher fungiert.die Übergangsmöglichkeiten des Kältemittels von einer gasförmigen zu einer hochdruckfähigen FlüssigkeitEs wird dann zum Empfängertrockner oder -akkumulator geleitet, der Feuchtigkeit oder Verunreinigungen im Kältemittel entfernt.

 

Von dem Empfängertrockner oder Akkumulator fließt das Kältemittel zum Ausdehnungsklappe oder Öffnungsrohr. Diese Geräte helfen, den Druck des Kältemittels zu senken, wodurch es sich schnell ausdehnt,was wiederum seine Temperatur verringertDas Kältemittel gelangt nun in den Verdampfer, der sich im Armaturenbrett des Fahrzeugs oder in der Klimaanlage befindet.

 

Im Verdampfer geschieht die Magie, denn das flüssige Niederdruckkältemittel absorbiert die Hitze aus der Umgebung.Dieser Wärmeübertragungsvorgang kühlt die Luft abDas Kältemittel absorbiert die Wärme und verdunstet dann wieder in einen Gaszustand unter niedrigem Druck.

 

Schließlich kehrt das Niederdruckgaskältemittel in den Kompressor zurück, wo der Zyklus erneut beginnt.Die Rolle des Kompressors ist entscheidend für die Aufrechterhaltung des Drucks und des Flusses des Kältemittels im gesamten System, um eine gleichbleibende Kühlleistung zu gewährleisten.

 

Obwohl der Kompressor ein wesentlicher Bestandteil der Klimaanlage ist, gibt er keine kalte Luft direkt ab, sondern komprimiert das Kältegas, erhöht seine Temperatur,die dann durch die nachfolgenden Prozesse innerhalb des Systems abgekühlt wirdDie gekühlte Luft wird schließlich in die Kabine des Autos freigesetzt, wodurch die Hitze gelindert wird.

 

In diesem Zusammenhang möchte ich sagen, daß die Kommission in ihrer Stellungnahme zu den Änderungsanträgen Nr. 1 und 2 zu den Änderungsanträgen Nr. 2 und 3 nicht der Auffassung ist, daß es sich bei der Erarbeitung der Änderungsanträge Nr. 2 und 3 um eine Änderung der Änderungsanträge Nr. 2 und 3 handelt.das effiziente Funktionieren der KlimaanlageDer Beitrag des Kompressors zur Zirkulation und Klimaanlage der Luft in der Fahrzeugkabine ist von entscheidender Bedeutung, was zu einem komfortablen und angenehmen Fahrerlebnis führt.

 

 

 

 

 

 

Prüfkompressor für die Klimatisierung des Fahrzeugs

 

1Beginnen Sie mit der visuellen Überprüfung des Kompressors auf Anzeichen von Beschädigungen oder Leckagen.

2Messen Sie die Spannung am elektrischen Steckverbinder des Kompressors mit einem Multimeter, um sicherzustellen, dass er Strom empfängt.

3Überprüfen Sie, ob die Kupplung eingeschaltet ist, indem Sie die Klimaanlage einschalten und beobachten, ob die Kompressorkupplung eingeschaltet und frei dreht.

4. Verwenden Sie ein Kollektormessgerät, um den hohen und niedrigen Seitendruck zu überprüfen. Vergleichen Sie die Messwerte mit den Spezifikationen des Herstellers, um festzustellen, ob der Kompressor ordnungsgemäß funktioniert.

5Wenn alle anderen Prüfungen auf einen Fehler des Kompressors hinweisen, kann es erforderlich sein, ihn zu entfernen und zu einem qualifizierten Fachmann für weitere Prüfungen und Reparaturen zu bringen.

 

Bei der Installation eines Autoklimakompressors empfiehlt es sich, folgende Schritte zu befolgen:

 

1. Beginnen Sie mit dem Entfernen des Kältemittels aus dem System mit Hilfe einer Kältemittelwiederherstellungsmaschine.

2- Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder und alle Befestigungsbefestigungen oder Schrauben, die den Kompressor an den Motor befestigen.

3Entfernen Sie den Antriebsriemen und alle anderen Komponenten, die den Zugang zum Kompressor behindern.

4. Ersetzen Sie den alten Kompressor durch einen neuen, wobei sichergestellt wird, dass die Ausrüstungen richtig ausgerichtet sind und alle Dichtungen oder Dichtungen vorhanden sind.

5- Installieren Sie die Befestigungsstützen, Schrauben und elektrische Steckverbinder neu.

6Installieren Sie alle Komponenten neu, die entfernt wurden, um auf den Kompressor zuzugreifen.

7. Das System nach den Anweisungen des Herstellers mit der entsprechenden Menge Kältemittel entleeren und aufladen.

8. Das System prüfen, um sicherzustellen, dass der Kompressor ordnungsgemäß funktioniert und keine Lecks vorliegen.

 

Bitte beachten Sie, dass es empfehlenswert ist, das Servicehandbuch des Fahrzeugs zu lesen oder professionelle Hilfe für spezifische Anweisungen zur Prüfung und Installation eines Klimakompressors zu suchen.

 

 

 

 

 

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