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Automobilkompressor der klimaanlagen-7H15 für NewHolland T4 12V 7482436934
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Automobilkompressor der klimaanlagen-7H15 für NewHolland T4 12V 7482436934

Herkunftsort CHINA (FESTLAND)
Markenname WNRLN
Modellnummer WXTK246
Einzelheiten zum Produkt
Zahl von Nuten:
4PK
Spannung:
12 V
Gewährleistung:
Entsprechend unserer Politik
OEM-Produkte:
7482436934/87519620/8FK351128071/7H158279/7H156092/7H158279/ACP1045000P/8FK351128571/241097/SD7H1582
Kompressor:
7H15
Modell Nr.:
WXTK246
Hervorheben: 

7H15 Automobil-Klimakompressor

,

NewHolland T4 Automobil-Klimakompressor

,

12V-Klimakompressor für Fahrzeuge

Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
50
Preis
Competitive
Verpackung Informationen
Neutrale Verpackung
Lieferzeit
30 Tage
Zahlungsbedingungen
Western Union, T/T, Paypal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
50000 pro Monat
Beschreibung des Produkts

7H15 Automobil-Klimaanlage-Kompressor für NewHolland T4 12V 7482436934

Parameter:

Fahrzeugmodell Für NewHolland T4
Kompressormodell 7H15
Spannung 12 V
Kühlmittel R134a
Durchmesser Standardgröße
OE Nein

7482436934/87519620/8FK351128071/7H158279/7H156092/7H158279/

Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu berücksichtigen, sofern sie nicht in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 enthalten sind.

 

Produktbild:

Automobilkompressor der klimaanlagen-7H15 für NewHolland T4 12V 7482436934 0

Automobilkompressor der klimaanlagen-7H15 für NewHolland T4 12V 7482436934 1

Warum Sie uns wählen:

1Wir haben eine exklusive Verpackung und offizielle Logistik seit vielen Jahren der Zusammenarbeit.
2OEM ist akzeptabel.
3Wir haben mehr als 1000 verschiedene Kompressormodelle.

 

Häufig gestellte Fragen

Q1.Welche Zahlungsbedingungen haben Sie?

T / T 30% als Anzahlung und 70% vor der Lieferung. Wir senden Ihnen die Fotos der Produkte und Pakete, bevor Sie den Restbetrag bezahlen

Q2.Welche Lieferbedingungen haben Sie?

EXW, FOB, CNF usw.

Können wir eine Probe kaufen?

Ja, wenn wir das Produkt auf Lager haben, aber die Kunden müssen die Probekosten und die Versandkosten bezahlen.

 

Theorie

Grundsätze der Klimaanlage

(Expansionsventilsystem)

1)Hochdruckseite

Niederdruck-R134a-Dampf, der in den Kompressor gelangt, wird komprimiert, um zu hochdruck-temperatur-R134a-Dampf zu werden. Dieser wird dann zusammen mit Schmieröl in den Kondensator gebracht.Während der hochdruck-temperaturdampf durch den kondensator fährt, wird Wärme in die kühlere Umgebungsluft freigesetzt, die über die Kondensatorröhren fließt und den Dampf zu einer Flüssigkeit kondensiert.Diese Hochdruck-/Temperaturflüssigkeit fließt dann durch den Filtertrockner auf das Ausdehnungsklep, wo eine kleine variable Öffnung eine Einschränkung bietet, gegen die der Kompressor drückt.

2) Druckseite

Durch Saugen des Kompressors wird die Hochdruck-/Temperaturflüssigkeit R134a durch eine kleine variable Öffnung des TX-Ventils in die Niederdruckseite des A/C-Systems gezogen.

The R134a is now under low pressure/temperature vapor where heat from the cabin being blown over the evaporator coil surface is absorbed into the colder low pressure refrigerant The R134a is then pulled through the evaporator and into the

Kompressor.

Der A/C-Zyklus beginnt erneut, wenn der R134a-Dampf unter Druck komprimiert und entladen wird.

3)Wärmeübertragung

R134a auf der Niederdruckseite ist KALT und kann große Mengen Wärme aus der Luft absorbieren, die sich über den Verdampfer bewegt.

R134a ist auf der HÖCHEN-Druckseite HOT und die kühlere Umgebungsluft, die sich über den Kondensator bewegt, kann die Hitze davon absorbieren.

Zusammenfassung

-Wenn der R134a-Druckniedrig, die R134atDie Temperatur istniedrig.

- Wenn der R134a-Druckhohe, die R134a Temperatur beträgthohe.

Automobilkompressor der klimaanlagen-7H15 für NewHolland T4 12V 7482436934 2

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