Lkw-Klimakompressor für Volvo FH12 FH16 FM9 für Ropa SD7H156028 SD7H158044 WXTK094
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Min Bestellmenge : | Verhandelbar | Preis : | Competitive |
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Verpackung Informationen : | Neutrale Verpackung / WNRLN-Verpackung / Individuelle Verpackung | Lieferzeit : | 10 bis 30 Tage |
Zahlungsbedingungen : | Western Union, T/T, Paypal, MoneyGram | Versorgungsmaterial-Fähigkeit : | 50000pcs pro Monat |
Herkunftsort: | Guangdong, China | Markenname: | WNRLN |
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Zertifizierung: | SGS/ISO9001 | Modellnummer: | WXTK098 |
Detailinformationen |
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Modell Nr.: | WXTK098 | Kompressor: | 7H15 |
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Spannung: | 12 V | Rillen: | 2A |
Fahrzeugmarke: | Für Caterpillar Für Challenger Für Massey Ferguson | OEM-Produkte: | Zubereitungen zur Verwendung in der Herstellung von Zellstoff |
Markieren: | Selbstwechselstrom-Kompressor 7H15,Selbstkompressor wechselstrom-SD7H157803 |
Produkt-Beschreibung
SD7H157803 Auto-Ac-Kompressor 7H15 Lkw-Kompressor für Caterpillar für Challenger für MasseyFerguson WXTK098
Parameter:
Typ |
Lkw-Auto-Auto-Ac-Kompressor
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Durchmesser |
Standardgröße
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Automobilherstellung |
Für Caterpillar Für Challenger Für Massey Ferguson
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Rillen |
2A
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Kompressormodell |
7H15
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Nein, nicht mehr. |
Zubereitungen zur Verwendung in der Herstellung von Zellstoff
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Produktbild:
mit einer Breite von mehr als 20 mm
Die Kupplung ist so ausgelegt, dass die Rotorpulle an die Kompressor-Eingangswelle angeschlossen wird, wenn die Feldspule angetrieben wird.Die Kupplung wird verwendet, um die Leistung von der Kurbelwelle des Motors an den Kompressor mit Hilfe eines Antriebsbandes zu übertragen.
Wenn die Kupplung nicht angeschlossen ist, dreht sich die Kompressorwelle nicht und das Kältemittel zirkuliert nicht.Einmal angetrieben zieht es die Druckplatte auf sich zu., verriegelt die Rotorpulle und die Druckplatte zusammen, wodurch sich die Kompressor-Innenräume drehen, wodurch Druck und Zirkulation des Kältemittels entstehen.
Verdunstung:
Wird der Begriff verwendet, wenn einer flüssigen Substanz genug Wärme zugesetzt wird, um sie in Dampf (Gas) zu verwandeln.
Dieser Zustand tritt innerhalb der A / C Das System.
Kondensatoren:
Die Funktion des Kondensators besteht darin, als Wärmetauscher zu fungieren und die Wärme vom heißen Kältemittel in die kühlere Außenluft zu überführen.
Der R134a, der in den Kondensator eintritt, ist ein hochdruckiger Hochtemperaturdampf. Während der R134a-Dampf durch die Röhren des Kondensators fließt, wird Wärme an die kühlere Umgebungsluft abgegeben;
Kühlmitteldampf kondensiert und verwandelt sich in einen flüssigen Zustand.
An diesem Punkt wird eine große Menge Wärme durch den R134a abgegeben.
Ein typisches Klimasystem für ein Fahrzeug besteht aus mehreren Schlüsselkomponenten.
Dazu gehören:
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