Kompressor für Klimageräte 5S14 Modell AC Kompressor für Universal-Lkw 508

Kompressor für Klimageräte 5S14 Modell AC Kompressor für Universal-Lkw 508

DieDer Wechselstromkompressor ist dafür verantwortlich, das Volumen des Kältegases zu reduzieren und zu komprimieren, um den Kältemittelzyklus im System abzuschließen.Es kann als die Komponente betrachtet werden, die das ganze schwere Heben machtUm diese Aufgabe zu erfüllen, benötigt er Energie, die er durch eine Katze und eine Welle aus dem Motor bezieht.

Parameter:

Art der Ware

Allgemeines System

Jedes System kann je nach Fahrzeug leicht variieren. Zum Beispiel können einige ein Öffnungsrohr enthalten, während andere ein Ausdehnungsklappe haben. Dies bedeutet, dass das System bis zu 7 Komponenten umfasst, darunter:

1. Kompressor: komprimiert kaltes Kältemittelgas in heißes Kältemittelgas
2. Kondensatorund Lüfter: verwandelt heißes Kältemittelgas in eine heiße Flüssigkeit unter hohem Druck
3. Empfängertrockner: speichert das Kältemittel vorübergehend, wenn es nicht benötigt wird
4. Ausdehnung (TX) Ventil / Öffnungsrohr: reguliert den Kältemittelfluss / verursacht Druckabfall
5. Verdampfer: kühlt die Luft vor dem Betreten der Kabine ab
6. Heizkern: Erwärmt die Luft vor dem Betreten der Kabine (VerwendungenKühlmittel für den Motornicht als Kältemittel)
7. Bläsermotor: Fans heiße oder kalte Luft in die Kabine

Hauptproblem

Eine schlechte Leistung der Klimatisierung kann häufig entweder auf Kompressorfehler oder niedrige Kältemittelwerte zurückzuführen sein.Es ist schwierig, die genaue Ursache Ihrer AC-Probleme zu bestimmen.Wie kann man also feststellen, ob es sich um ein Kompressorproblem handelt?

1Unzureichende Kühlung: Wenn Ihr Klimaanlagesystem keine kalte Luft erzeugt oder die Kabine lange abkühlt, könnte dies ein Zeichen für eine Kompressorstörung sein.

2. Ungewöhnliche Geräusche: Wenn Sie während des Betriebs des Wechselstromsystems ungewöhnliche Geräusche wie Schleifen oder Quietschen aus dem Motorbereich hören, kann dies auf ein Kompressorproblem hinweisen.

3. Probleme mit der Wechselspannkupplung: Wenn sich die Wechselspannkupplung nicht ordnungsgemäß einschaltet oder ausschaltet oder ständig ein- und ausläuft, könnte dies ein Anzeichen für eine Fehlfunktion des Kompressors sein.

4. Kältemittellecks: Wenn Sie eine Verringerung der Kältemittelmenge in Ihrem Klimaanlagensystem bemerken, kann dies auf ein Kompressorproblem zurückzuführen sein.

Wenn Sie eines dieser Symptome haben, ist es ratsam, dass Ihr Fahrzeug von einem qualifizierten Techniker untersucht wird, um das Problem richtig zu diagnostizieren und zu beheben.

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